Ván trượt là gì và làm thế nào để chọn chúng?

Tìm kiếm thiết bị đáp ứng đầy đủ cho người trượt tuyết không phải là một nhiệm vụ dễ dàng. Có nhiều yếu tố cần tính đến: mức độ thể dục, phong cách cưỡi ngựa, trọng lượng cơ thể và chiều cao của vận động viên, và tình trạng của đường đua. Ván trượt là môn đi bộ, thể thao, chạm khắc, tự do và các kỹ thuật khác, chúng được làm bằng nhựa và gỗ. Trong bài viết, chúng ta sẽ xem xét kỹ hơn những điểm chính của việc lựa chọn ván trượt.

Ván trượt là một thiết bị ở dạng chạy dài để di chuyển trên tuyết. Ván trượt hiện đại cho một vận động viên trông giống như một cặp thanh có chiều dài 150-220 cm. Chúng có ngón chân nhọn và cong và được làm bằng gỗ hoặc nhựa. Chuyển động trên các thiết bị như vậy cho phép bạn trượt dễ dàng và nhanh chóng trên lớp phủ tuyết.

Đầu tiên, một chút lịch sử. Theo các nhà khảo cổ, con người đã sử dụng các thiết bị giống ván trượt hiện đại cách đây 5-6 nghìn năm. Tổ tiên xa xưa của chúng ta đã đặt chúng bằng chân để di chuyển trên những lớp tuyết phủ dày và mặt đất không ổn định, cũng như khi săn bắt động vật rừng. Ván trượt làm cho nó trượt dễ dàng hơn và tăng tốc đáng kể việc theo đuổi con mồi.

Các nhà khảo cổ học đã tìm thấy những bức tranh trên đá, trong đó trực tiếp chỉ ra rằng những người cổ đại nhất đã "đo ni đóng giày" ván để vượt qua những con đường phủ đầy tuyết trắng. Bằng chứng sớm nhất là từ những gì ngày nay là Na Uy. Điều này cho thấy rằng lịch sử của ván trượt đầu tiên quay trở lại vùng đất phía bắc.

Tuy nhiên, không phải tất cả các nhà nghiên cứu đều đồng ý với lý thuyết này. Một số người tin rằng ván trượt được tạo ra ở châu Á cổ đại, theo các nguồn thứ ba, sự xuất hiện của ván trượt gắn liền với các bộ lạc châu Âu. Tuy nhiên, không thể loại trừ rằng thời gian bắt đầu hoạt động của thiết bị trượt tuyết rơi vào khoảng thời gian gần như giống nhau ở tất cả các nơi trên thế giới. Do đó, không có ngày tháng chính xác và địa điểm mà nguyên mẫu của ván trượt hiện đại bắt nguồn. Chỉ có thể lập luận rằng mục tiêu chính của phát minh của họ vào thời cổ đại là sinh tồn trong điều kiện tự nhiên khó khăn.

Tất nhiên, kể từ đó, công nghệ sản xuất đồ trượt tuyết đã có những thay đổi lớn. Ngày nay, các hoạt động nhằm tối ưu hóa khả năng cơ động, giảm trọng lượng, tìm cấu hình và vật liệu tối ưu đang diễn ra. Ngày nay ván trượt được làm chủ yếu bằng sợi carbon - đây là một loại vật liệu thô nhẹ và thiết thực. Đối với cốt lõi của cấu trúc thể thao, trong hầu hết các trường hợp, gỗ được sử dụng - tần bì, cây thích hoặc cây dương.

Thành phần chính là sợi thủy tinh. Đế trượt được làm bằng polyetylen. Titan được sử dụng để tăng độ cứng và cải thiện độ êm ái của thiết bị.

Không có lựa chọn trượt tuyết phổ biến hiện nay. Tùy thuộc vào điều kiện cụ thể và mục đích hoạt động mà các dòng máy khác nhau đang được phát triển, mỗi loại có sự khác biệt về hình dáng, trọng lượng và các đặc tính kỹ thuật khác.

Tùy thuộc vào loại bề mặt mà ván trượt dự định di chuyển, toàn bộ các mô hình được trình bày được chia thành:

• núi - để lái xe trên dốc tuyết;

• xuyên quốc gia - để di chuyển trên đồng bằng tuyết phủ.

Tất cả các loại ván trượt đều có ở cả người lớn và trẻ em. Mô hình dành cho trẻ em được thiết kế để sử dụng cho các vận động viên nhỏ tuổi từ 3 tuổi trở lên. Khi chúng đủ 14 tuổi, bạn có thể chuyển sang thiết bị dành cho người lớn.

Và ván trượt cũng được chia thành nghiệp dư và thể thao. Để học những điều cơ bản về cách cưỡi, các mô hình nghiệp dư được sử dụng - chúng được phân biệt bởi độ cứng thấp, chúng dễ điều khiển hơn. Đối với các hoạt động nghề nghiệp, nên ưu tiên các môn thể thao.

Trượt tuyết băng đồng có thể được chia thành bốn loại dựa trên phong cách cưỡi của bạn.

Cổ điển. Đây là loại thiết bị có nhu cầu di chuyển dọc theo đường chạy trơn tru, được trang bị trước. Các ván trượt song song với nhau trong quá trình đi xe. Mức độ cứng của sản phẩm thấp, các rãnh được áp dụng ở giữa - điều này đảm bảo độ bám dính tối đa của bộ phận làm việc với sàn tuyết. Các tấm ván dài - 205-210 cm, ngón chân sắc nét.

Để trượt băng. Họ có nhu cầu khi lái xe trên một mặt phẳng, một động tác như vậy từ một bên giống như chuyển động của một vận động viên trượt băng nghệ thuật. Trong trường hợp này, không được có sự kết dính giữa lớp phủ tuyết và khung trượt tuyết. Đặc tính này đạt được do độ cứng của sản phẩm tăng lên và eo hẹp hơn. Thiết bị cưỡi ngựa ngắn hơn một chút so với thiết bị chạy, chiều dài của nó là 190 cm.

Kết hợp. Chúng thuộc nhóm phổ thông, chúng phù hợp với cả phong cách cổ điển và trượt băng. Chiều dài không quá 200 cm nên khi sử dụng kiểu giày trượt ván, tất không gây cản trở khi di chuyển.

Đối với những người yêu thích cảm giác mạnh, thiết bị Backcountry được sản xuất. Chúng có liên quan khi thực hiện các chuyến đi bộ đường dài ở các mức độ khó khăn khác nhau, bao gồm vượt địa hình gồ ghề, nơi không có khu vực bằng phẳng hoặc đường mòn chuyên dụng. Thiết kế này được phân biệt bởi độ cứng cao do viền kim loại, nhiều lớp, cũng như bề mặt làm việc rộng. Sản xuất chủ yếu theo đơn đặt hàng.

Các loại hình trượt tuyết núi cao chính.

phổ quát - phổ biến nhất trong số đa số các vận động viên.Chúng được sử dụng để lái xe trên nhiều loại dốc núi khác nhau: cả chuẩn bị và không. Thiết kế của toa xe ga được đặc trưng bởi độ cứng tương đối thấp, phần eo hơi rộng và cũng có phần uốn cong về phía trước. Nhờ cấu trúc này, chúng trở nên linh hoạt và dễ điều khiển nhất có thể.

Piste - ứng dụng tìm thấy để trượt tuyết xuống dốc trên các bài hát đã chuẩn bị trước đó. Những mẫu này cứng hơn và hẹp hơn ở eo, đây là điểm khác biệt chính của chúng so với những mẫu phổ thông.

Chạm khắc đường mòn - hợp nhất một nhóm thiết bị lớn (bán kính ngắn, trung bình và dài). Sidecut của những ván trượt này càng lớn thì bán kính của cung càng cao. Theo đó, tốc độ lái xe càng cao càng có thể đạt được.

Có một loạt thiết bị đặc biệt:

• tự do - theo yêu cầu trên các dốc không có yêu cầu;

• công viên và đường ống - cho phép bạn tiến về phía trước bằng lưng;

• freestyle - được thiết kế để biểu diễn các yếu tố khiêu vũ và nhào lộn;

• bột - các mô hình rộng nhất có thể, giữ an toàn vận động viên trên một lớp tuyết mềm;

• đua xe - được sử dụng để giảm tốc độ nhanh, slalom và slalom khổng lồ.

Một yếu tố quan trọng trong việc lựa chọn ván trượt là phân loại theo mức độ sẵn sàng kỹ thuật của vận động viên. Theo tiêu chí này, tất cả các thiết bị có thể được chia thành bốn nhóm chính.

A - dành cho vận động viên trượt tuyết được đào tạo tốt cả về kỹ thuật cưỡi ngựa và thể chất.

B - dành cho những người trượt tuyết có kinh nghiệm, những người có ý định cải thiện kỹ năng của họ.

C - phù hợp với trẻ em và người lớn đã có kỹ năng cưỡi ngựa.

D - loại trượt tuyết phổ biến nhất, cho phép những người mới bắt đầu trượt tuyết một cách dễ dàng, những người mới tập chơi ván trượt.

Khi chọn nhà sản xuất đồ trượt tuyết, nên tập trung vào các thương hiệu nổi tiếng. Trong quá trình sản xuất thiết bị, họ sử dụng những công nghệ tiên tiến nhất, và để giảm trọng lượng sản phẩm, họ sử dụng vật liệu chất lượng cao nhất. Điều này cho phép trượt dễ dàng và nhanh chóng trên đường đua. Xếp hạng của các công ty phổ biến nhất bao gồm một số thương hiệu nổi tiếng.

Fischer - nhà sản xuất đến từ Áo, nổi tiếng với các thiết bị cao cấp. Nó nổi tiếng với sự kết hợp tối ưu giữa giá cả và chất lượng.

Nguyên tử Là một nhà sản xuất Áo khác. Nó giữ một vị trí hàng đầu trong phân khúc trượt tuyết núi cao. Sản xuất nhiều loại ván trượt cho người mới bắt đầu.

Salomon Là thương hiệu của Pháp chuyên sản xuất các loại ván trượt việt dã cao cấp. Đã giành được danh tiếng là nhà sản xuất thiết bị phụ nữ tốt nhất.

Bộ ván trượt bao gồm các thành phần - vòng đệm, Velcro, dây buộc, giá đỡ, chân đế, các nan, chân đế, cạp. Sự thành công của môn trượt tuyết phần lớn phụ thuộc vào chất lượng của chúng, đặc biệt là khi nói đến gậy. Nhờ chúng, người trượt tuyết cảm nhận được thông tin phản hồi từ dốc tuyết, nhận được thông tin về tình trạng tuyết phủ tại từng thời điểm cụ thể.

Những chiếc cọc quá dài hoặc quá nặng sẽ khá lóng ngóng khi đi xe, và những chiếc cọc ngắn sẽ không thể tạo sự cân bằng tối ưu khi đi xe. Cột chất lượng cao phải chắc chắn nhất có thể để cung cấp sự hỗ trợ cần thiết và đồng thời vẫn nhẹ để tay của vận động viên không bị mỏi. Các nhà sản xuất cung cấp một số loại cột trượt tuyết.

phổ quát - được thiết kế để trượt tuyết trên các đường mòn được chuẩn bị sẵn và trên toàn núi, nghĩa là trong hầu hết mọi điều kiện. Trục của các que như vậy thẳng, vành khuyên nhỏ.

Để cạnh tranh - Các cực như vậy được phân biệt bằng một trục cong, nó đảm bảo tuân thủ tối đa các yêu cầu đặc biệt của các bộ môn trượt tuyết: slalom, super giant, cũng như downhill. Vòng của các sản phẩm như vậy là nhỏ, hình dạng sắp xếp hợp lý.

Đối với vùng đất nguyên sơ và hoang mạc dài - những cọc này tối ưu cho việc lái xe trên tuyết dày. Tính năng đặc biệt của chúng là các vòng có đường kính lớn, nhờ đó vận động viên cảm thấy được hỗ trợ ngay cả trên sàn mềm. Ngoài ra, trục của những cây gậy như vậy được tăng lên, điều này cho phép chúng chịu được những cú đánh từ đá và cây.

Hãy chắc chắn có một tấm che trượt tuyết và sào để bảo vệ tay và quần áo của bạn khỏi tiếp xúc với dầu mỡ. Cần đặc biệt chú ý đến việc lựa chọn kính trượt tuyết - trong quá trình trượt tuyết, chúng sẽ phục vụ người trượt tuyết một dịch vụ tốt. Họ sẽ bảo vệ nó khỏi ánh nắng chói chang phản chiếu từ tuyết trắng. Ngoài ra, trong quá trình xuống dốc, do gió thổi mạnh vào mặt, mắt bắt đầu chảy nước - điều này dẫn đến mất kiểm soát tình huống và dẫn đến nguy cơ ngã và va chạm với chướng ngại vật. Kính cho phép bạn ngăn chặn tình trạng này.

Khi lựa chọn ván trượt, điều quan trọng là phải tiếp cận một cách toàn diện vấn đề này. Có nhiều tiêu chí ảnh hưởng đến chất lượng chuyến đi. Hãy ghi nhớ - bạn không nên tiết kiệm bằng ván trượt. Mua mô hình chất lượng cao nhất có thể và đắt nhất có thể theo ngân sách của bạn, đặc biệt nếu bạn có ý định đi đến dốc trượt tuyết trong tương lai.

Nếu bạn trượt tuyết nhanh chóng và tự tin, thì rất có thể bạn biết cách chọn mẫu phù hợp với nhu cầu của mình. Trước tiên, những người mới bắt đầu nên quyết định xem họ sẽ đi xe ở đâu, với mục đích gì và theo kỹ thuật nào. Thực tế là không phải công viên nào cũng có đường trượt được chuẩn bị kỹ lưỡng, nhưng bạn có thể tìm thấy một đường trượt tốt ở khắp mọi nơi: bạn có thể đạp xe quanh thành phố hoặc quanh các ao địa phương một cách an toàn.

Ngoài ra, bạn có thể sử dụng thiết bị kết hợp. Điều này sẽ cho phép bạn xen kẽ các tác phẩm kinh điển với khóa học trượt băng. Trong trường hợp này, tốt hơn là bạn nên mua tùy chọn không dầu: ván trượt sẽ không cần bôi trơn để chúng không bị lăn trở lại. Trong quá trình trượt tuyết, điều này sẽ cho phép, nếu cần thiết, cho phép dừng lại, nghỉ ngơi và sau đó leo núi mà không cần cố gắng nhiều.

Điều quan trọng là ván trượt phải phẳng tuyệt đối, bề mặt nhẵn. Không được phép có hư hỏng, phồng hoặc nứt. Sản phẩm cao cấp được nén đều và đều khi ép. Nếu một chiếc trượt tuyết bóp mạnh hơn chiếc còn lại, đây là lý do để bỏ qua việc mua hàng.

Khi chọn mô hình tối ưu, người ta nên được hướng dẫn bởi các thông số nhân trắc học của người dùng. Khi mua mô hình cổ điển, bạn nên thêm 20-30 cm chiều cao, mô hình có gờ nên dài hơn 10-15 cm, mô hình kết hợp thêm 15-20 cm. Cột trượt tuyết cũng nên được chọn theo chiều cao: đối với các sản phẩm cổ điển và kết hợp, chúng nên thấp hơn 25-30 cm, đối với trượt băng - 15-20 cm. Trên bề mặt của bất kỳ đồ trượt tuyết nào phải có nhãn, trong đó có dữ liệu về sự phù hợp của thiết bị với trọng lượng và kích thước của vận động viên.

Có một số đặc thù khi chọn ván trượt núi cao. Lái xe trên đường đua như vậy gắn bó chặt chẽ với tốc độ cao và các pha nguy hiểm. Vì vậy, những ván trượt như vậy thường được lựa chọn bởi những người có kế hoạch tăng cường hoạt động thể chất hoặc thử một thứ gì đó khắc nghiệt hơn. Khoảng không quảng cáo nên được lựa chọn riêng lẻ, không tập trung vào lời khuyên của bạn bè và các blogger.

Đầu tiên, hãy quyết định mức độ đào tạo thể thao: mới bắt đầu, nâng cao hay chuyên nghiệp.

Tiếp theo, điều quan trọng là phải xác định phong cách cưỡi nào phù hợp hơn: trên bất kỳ đường trượt nào, trên các đường đua được trang bị tuyết nhân tạo và mới, chạy tự do hoặc biểu diễn các trò chơi.

Về độ cứng, ván trượt leo núi có thể mềm và cứng. Đầu tiên là sự lựa chọn tốt nhất cho những người mới bắt đầu thích lái xe yên tĩnh. Loại thứ hai sẽ thích hợp cho những người trượt tuyết tự tin, những người có thể lăn ở tốc độ cao hơn.

Và cũng quyết định bạn cần bán kính lăn nào: bán kính này càng nhỏ, bạn có thể thực hiện các vòng quay sắc nét hơn. Đồng thời, bán kính lớn hơn mang đến cảm giác lái tự tin ở tốc độ cao.

Để chọn ván trượt dựa trên chiều cao của bạn, bạn cần đứng cạnh chúng: chúng nên kết thúc khoảng giữa cằm và đỉnh đầu. Đồng thời, dụng cụ thể thao có chiều dài gần chạm cằm phù hợp với vận động viên trượt tuyết mới bắt đầu và vận động viên trung cấp. Mô hình dài hơn sẽ thu hút những kẻ cực đoan đạp xe dọc theo các sườn núi một cách nhanh chóng và theo cung đường dài.

Ngoài ra, các nhà sản xuất sản xuất các mẫu dành cho phụ nữ: chúng nhẹ hơn, ngắn hơn và mềm hơn một chút. Những ván trượt như vậy được làm từ vật liệu nhẹ, các thông số hoạt động của chúng được lựa chọn có tính đến các đặc điểm giải phẫu của cơ thể phụ nữ. Tuy nhiên, điều này không phủ nhận thực tế là các vận động viên có thể yên tâm đi trên các thiết bị phổ thông được thiết kế cho nam giới.

Như với tất cả các thiết bị thể thao, ván trượt sẽ hao mòn khi sử dụng. Tuy nhiên, với việc chăm sóc thiết bị đúng cách, bạn có thể dễ dàng kéo dài tuổi thọ của ván trượt. Hướng dẫn rất đơn giản.

Ngay sau khi mua ván trượt, bạn cần phải rửa kỹ bề mặt, lau kỹ bề mặt khỏi tàn dư của parafin, được nhà sản xuất chà xát để bảo vệ nó khỏi bị hư hại trong quá trình vận chuyển. Bạn không nên bỏ qua biện pháp này, vì lớp phủ đã hấp thụ tất cả các chất bẩn và bụi, làm giảm chất lượng của bề mặt trượt của ván trượt.

Khi vận chuyển ván trượt, không được băng qua chúng - sử dụng Velcro đặc biệt cho bó, cũng như các tấm che bảo vệ.

Tốt hơn là giữ ván trượt trong phòng có hệ thống sưởi, nhưng đồng thời tránh xa bộ tản nhiệt và các thiết bị sưởi khác.

Không bảo quản ván trượt ở nơi lạnh giá, đặc biệt là nếu nước vào giá khi đang cưỡi. Trong trường hợp này, khi chất lỏng đóng băng, chúng có thể bị nứt.

Tránh để ván trượt tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời.

Kiểm tra định kỳ các thiết bị thể thao về hư hỏng cơ học. Đặc biệt chú ý đến các thông số về mặt trượt và độ sắc cạnh. Mọi bất thường, phoi hoặc gờ đều cho thấy sự cần thiết phải mài. Để làm được điều này, bạn cần liên hệ với xưởng chuyên môn hoặc gia công độc lập các cạnh bằng giũa hoặc máy cắt canto.

Sau khi mài, các cạnh phải được đánh bóng cẩn thận bằng đá đánh bóng kim cương, đá đánh bóng gốm hoặc đá mài mòn.

Bôi sáp trượt tuyết hoặc parafin mềm lên bề mặt trượt ít nhất 3 lần mỗi mùa. Chất bôi trơn này cho phép ván trượt trượt tốt hơn trên tuyết.

Người ta nên dùng đến biện pháp bôi trơn "nóng" một lần vào mùa đông. Chuỗi các hành động không khó lắm.

Làm nóng bàn là, tốt nhất là kiểu cũ không có lớp phủ Teflon. Trong trường hợp này, chế độ nhiệt độ nên ở mức tối thiểu.

Đặt những tờ báo không cần thiết trên sàn, bàn hoặc bề mặt nằm ngang khác và đặt ván trượt lên chúng sao cho mặt trượt hướng lên trên.

Đem sáp parafin nung cẩn thận trên bàn là nóng. Đảm bảo rằng các giọt parafin nóng chảy rơi trên bề mặt cần xử lý với số lượng tăng dần 5 cm.

Ủi bề mặt làm việc của thiết bị một cách nhanh chóng, phân phối lại sáp đồng đều.

Cẩn thận cạo bỏ phần parafin thừa bằng nạo, hoặc nếu không có, bạn có thể lấy một tấm nhựa cứng có cạnh nhọn.