Tất cả về trình điều khiển xe cứu hỏa

Vị trí của tài xế xe cứu hỏa là một trong những vị trí chịu trách nhiệm cao nhất trong cơ cấu của Bộ Trường hợp khẩn cấp. Thành công của cuộc chữa cháy phụ thuộc vào sự nhanh chóng đến nơi dập lửa của kíp chiến đấu, tốc độ và sự đúng đắn của các nhiệm vụ. Để làm việc với tư cách là người lái các thiết bị đặc biệt, bạn phải hoàn thành các khóa đào tạo và đạt được hạng lái xe theo yêu cầu.

Thông thường gọi người lái xe cứu hỏa là người quản lý các thiết bị đặc biệt trong trường hợp hỏa hoạn hoặc khẩn cấp. Người điều khiển xe gác chắn trực thuộc Đội trưởng hoặc Đội trưởng thay thế người đó.

Vị trí của một người lái xe đòi hỏi trách nhiệm cao, khả năng đáp ứng và sự sẵn có của các kỹ năng lái xe thiết bị đặc biệt. Người lái xe phải nhanh chóng điều hướng và đến địa điểm dập lửa, biết về vị trí của các nguồn cấp nước gần đó và có thể hành động ngay lập tức trong những điều kiện nguy cấp.

Người lái xe chịu trách nhiệm về khả năng phục vụ của tài sản và phương tiện được giao cho mình, đồng thời chịu trách nhiệm về sự sẵn sàng sử dụng của thiết bị. Một người có trình độ và được đào tạo bài bản có thể đảm đương các nhiệm vụ của một chuyên gia vận hành xe chữa cháy. Thời gian dập tắt đám cháy, số người được cứu sống và tài sản được cứu trực tiếp phụ thuộc vào sự nhanh chóng của việc ứng phó và tốc độ thực hiện nhiệm vụ được giao của lái xe.

Ngoài việc làm theo hướng dẫn, người này nên dũng cảm và sẵn sàng giúp đỡ. Để có thể dập tắt đám cháy trong thời gian ngắn nhất và ít tổn thất nhất, người lái xe cần phải kịp thời đến hiện trường đám cháy, kích hoạt các thiết bị, máy móc và thực hiện các hành động khác phù hợp với tình hình hiện tại.

Một số yếu tố ảnh hưởng đến tốc độ đến nơi xử lý đám cháy và thời điểm bắt đầu dập lửa của nhân viên chiến đấu:

• tình hình trên đường, cụ thể là, có hay không có tắc đường, điều kiện thời tiết thuận lợi;
• tốc độ tìm kiếm lối vào hệ thống cấp nước;
• tổ chức và điều phối các hành động của lữ đoàn;
• kinh nghiệm và năng lực của lái xe cứu hỏa.

Người lái xe cứu hỏa phải có các kỹ năng sau và có thể hoàn thành một danh sách các nhiệm vụ:

• biết quy trình vận hành thiết bị đặc biệt và khả năng kỹ thuật của nó;
• quản lý thiết bị chuyên dụng trong điều kiện thời tiết bất lợi và vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày;
• giữ an toàn cho thiết bị và máy móc để chúng luôn sẵn sàng sử dụng và khởi hành ngay lập tức;
• thực hiện các biện pháp nhằm kéo dài tuổi thọ của thiết bị chữa cháy nằm trong khu vực phụ trách của mình;
• biết và chấp hành nghiêm chỉnh các yêu cầu của các đạo luật, văn bản quy định của Liên bang Nga và các văn bản hành chính của Bộ Tình trạng khẩn cấp, trong đó quy định quy trình di chuyển thiết bị chữa cháy, các lệnh và tín hiệu đặc biệt được quy định;
• biết lịch trình và phạm vi công việc sửa chữa liên quan đến bảo dưỡng và đại tu, cũng như tuổi thọ của tài sản và thiết bị được giao phó;
• thực hiện việc chuẩn bị các thiết bị đặc biệt để thông qua bảo trì trạng thái;
• biết định mức nhiên liệu, chất bôi trơn, chất lỏng chữa cháy dùng để tiếp nhiên liệu cho phương tiện chữa cháy, tránh lãng phí vật tư không cần thiết;
• biết nguyên nhân hư hỏng của thiết bị chữa cháy, có khả năng phát hiện kịp thời những hỏng hóc và loại bỏ kịp thời, ngăn ngừa sự cố hư hỏng, trường hợp phát hiện những khiếm khuyết liên quan đến hoạt động của thiết bị phải báo ngay cho cơ quan cấp trên;
• kiểm tra tình trạng kỹ thuật của máy trước khi trực tiếp xuất phát từ nơi triển khai và theo dõi tình trạng của thiết bị chính và phụ, đảm bảo an toàn trong quá trình di chuyển, thực hiện công việc;
• tuân thủ các tiêu chuẩn về chất tải thiết bị chữa cháy, quy trình lên tàu và vận chuyển nhân viên, cũng như tuân thủ các yêu cầu về bảo đảm hàng hóa;
• có khả năng áp dụng sơ đồ tuyến vào thực tế và di chuyển nhanh chóng trên mọi địa hình, điều kiện khác nhau;
• lập và chuyển giao kịp thời cho đơn vị kết cấu các tài liệu đi lại và kỹ thuật cần thiết;
• Khi thực hiện các hoạt động cứu nạn khẩn cấp, không được rời khỏi thiết bị và không được thay đổi vị trí của nó khi chưa được sự cho phép của máy trưởng, đồng thời tuân theo các tín hiệu và lệnh đã được đưa ra;
• chấp hành các biện pháp an toàn phòng cháy chữa cháy trong quá trình sửa chữa, vận hành và sơ tán thiết bị, tài sản được ủy thác, không được vi phạm nội quy xử lý thiết bị của ga ra.

Theo ca trực, chuyên viên này phải đi cùng đội đến địa điểm dập lửa, biết vị trí của các phương tiện nguy hiểm cháy, đường vào và hệ thống cấp nước trong khu vực thoát ra, có khả năng xử lý các đơn vị và thiết bị chữa cháy. Ngoài ra, người lái xe có nghĩa vụ xây dựng kế hoạch di chuyển trên toàn lãnh thổ để nhanh chóng đến hiện trường đám cháy. Trong quá trình loại trừ nguồn lửa, người điều khiển phương tiện đặc biệt phải đỗ xe đúng cách để có thể đưa xe ra khỏi vùng nguy hiểm trong trường hợp khẩn cấp một cách an toàn.

Trên cơ sở các văn bản quy định và hành chính, người lái xe không được ủy thác việc điều khiển xe chữa cháy cho bên thứ ba, kể cả những người mà anh ta là cấp dưới của mình. Khi làm nhiệm vụ, người điều khiển phương tiện phải có giấy phép lái xe được quyền vận hành các phương tiện chữa cháy đặc biệt. Nếu không, nhân viên sẽ không được phép thực hiện nhiệm vụ trực tiếp. Khả năng sử dụng thiết bị đặc biệt và thiết bị phụ trợ mà không có giấy phép cũng bị nghiêm cấm.

Khi chuyển ca, lái xe phải kiểm tra khả năng hoạt động của phương tiện chữa cháy được giao phó. Nếu phát hiện có trục trặc, hãy báo cho cơ quan chức năng, họ sẽ nhập thông tin nhận được vào giấy chứng nhận tình trạng của xe. Nếu máy có vấn đề nghiêm trọng thì phải cạo bỏ.

Người lái xe phải điều khiển phương tiện chữa cháy, cứu nạn và chịu trách nhiệm cá nhân về việc thực hiện đúng nhiệm vụ được giao. Viên chức này trực tiếp cấp dưới cho viên trưởng cảnh vệ.

Khi dập lửa, người điều khiển phương tiện phải thực hiện các thao tác sau:

• được hướng dẫn bởi các yêu cầu đặt ra trong báo cáo của kíp chiến đấu đối với một loại động cơ chữa cháy cụ thể;
• lắp đặt máy đúng nơi do người quản lý chỉ định, tuân thủ các quy định về bảo hộ lao động và các quy định của điều lệ hiện hành, cũng như các yêu cầu về vệ sinh và đảm bảo vệ sinh trong quá trình làm việc;
• đảm bảo di chuyển xe cứu hỏa đến vị trí an toàn hơn trong trường hợp có tình huống phức tạp xảy ra trong quá trình dập lửa;
• đảm bảo hoạt động trơn tru của các ống và cụm lắp ráp của xe cứu hỏa, cũng như liên tục theo dõi những thay đổi của tình hình;
• lưu giữ hồ sơ và kiểm soát sự sẵn có của nhiên liệu và chất bôi trơn, cũng như báo cáo với trưởng đoàn về nhu cầu bổ sung của chúng;
• ngăn ngừa sự xuất hiện của các khúc cua gấp trên vòi chữa cháy và đảm bảo rằng lưới hút liên tục ở trong nước;
• đảm bảo rửa sạch bằng nước sau khi bọt đã được cung cấp vào các khoang máy bơm và các kênh của máy trộn bọt;
• hành động theo mệnh lệnh của tiểu đội trưởng thông qua việc sử dụng đài phát thanh tiêu chuẩn, đồng thời tham gia thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu trong quá trình tiêu diệt hỏa lực.

Các chuyên gia đã được cấp bằng lái xe loại cần thiết để được quyền lái một loại thiết bị cụ thể, cũng như đã qua đào tạo, bồi dưỡng và thành thạo các kỹ năng cần thiết mới được phép điều khiển phương tiện chữa cháy. Người lái xe phải có giấy phép, có quyền làm việc với các thiết bị cứu hỏa.

Để chỉ định hạng mục phù hợp và cấp giấy phép vận hành xe chữa cháy, theo thông lệ, người ta thường triệu tập một hội đồng thẩm định. Những người đủ tuổi hợp pháp có đầy đủ năng lực có thể được nhận vào vận hành các thiết bị đặc biệt.

Để có được quyền vận hành thiết bị đặc biệt, bạn cần phải trải qua khóa đào tạo trong lĩnh vực đào tạo đã phát triển. Yêu cầu chính là được cấp chứng chỉ lái xe hạng nhất và hạng hai. Đối với những người muốn trở thành chuyên gia, bạn cần phải mở một khóa học lái xe tải. Việc đào tạo nhằm đạt được các kỹ năng quản lý thiết bị đặc biệt và sử dụng thiết bị chữa cháy được thực hiện trong một cơ sở giáo dục đặc biệt của Bộ Trường hợp khẩn cấp.

Trong quá trình học, chuyên gia tương lai sẽ làm quen với các thủ tục cho đội cứu hỏa và nghiên cứu mô tả công việc của người lái xe. Hàng năm, người lái xe được yêu cầu xác nhận trình độ của họ và vượt qua các kỳ thi để kiểm tra kiến ​​thức thu được, được ghi trong các hướng dẫn an toàn phòng cháy chữa cháy.

Mức lương hàng tháng của lái xe dịch vụ cứu hỏa thay đổi theo từng bộ phận và khu vực. Vì vậy, ở Moscow và St. chuyên gia đạt 13.500 rúp, và ở các khu vực nông thôn và các khu định cư nhỏ - khoảng 11.300 rúp.

Mức lương của tài xế xe cứu hỏa do nhiều yếu tố quyết định. Số tiền trợ cấp hàng tháng của tài xế được tính toán dựa trên các quy định trong lệnh của Bộ Tình trạng Khẩn cấp của Nga số 747, với điều kiện chuyên gia phải là nhân viên dân sự và làm việc trong đội cứu hỏa. Nếu người lái xe là nhân viên của bất kỳ cơ quan cứu hỏa nào khác, người sử dụng lao động sẽ ấn định mức lương.