Có những loại bánh xe tay ga nào và làm thế nào để chọn?

Bánh xe là một trong những bộ phận quan trọng nhất của xe tay ga vì chúng tiếp xúc trực tiếp với mặt đường. Để đưa ra lựa chọn phù hợp cho yếu tố quan trọng này, hãy xem tổng quan về bánh xe chịu lực bánh xe 100mm, 110mm và 120mm của chúng tôi.

Chiếc xe tay ga thể thao được thiết kế để cưỡi hung hãn, các pha nguy hiểm và nhảy qua các chướng ngại vật. Do đó, bánh xe của người đóng thế phải chắc, nhẹ và quan trọng nhất là đáng tin cậy. Đồng thời, để triển khai tốt hơn, họ phải được trang bị ổ trục.

Mọi người ở các độ tuổi khác nhau đi xe tay ga đóng thế. Ngoài ra, các thủ thuật khác nhau về mức độ phức tạp. Các điều kiện vận hành đối với xe tay ga cũng khác nhau. Tất cả điều này xác định trước sự đa dạng của kích thước, vật liệu, thiết kế và đặc điểm.

Đây là thông số chính của bánh xe tay ga đóng thế. Bánh xe cứng hơn chịu được tải trọng và va đập tốt hơn, phù hợp với những tay đua nặng hơn. Phạm vi ứng dụng của họ là lái xe trên các đường đua đặc biệt. Những cái mềm hơn sẽ tốt hơn cho đường công cộng. Độ cứng, hoặc mức độ chịu đựng, nằm trong khoảng từ 50a (mềm nhất) đến 101a (cứng nhất). Để thực hiện các thủ thuật, các mẫu vật có độ cứng 88a-90a rất phù hợp.

Bánh xe chắc chắn và có nan hoa. Những chiếc đặc cứng hơn, nhưng cũng nặng hơn, hầu hết được sử dụng bởi những tay đua có kinh nghiệm. Vành nan hoa mềm hơn, nhẹ hơn và đi thoải mái hơn nhưng độ bền kém hơn. Ngoài ra, thiết kế khác nhau của các kim đan mang lại vẻ ngoài đẹp mắt và sự khác biệt về thiết kế.Những chiếc bánh xe này sẽ là sự lựa chọn tốt nhất cho những tay đua mới bắt đầu và những chiêu trò không quá khó. Ngoài ra, tất cả các bánh xe phải có ổ trục.

Phạm vi tiêu chuẩn của kích thước bên ngoài là 100mm, 110mm, 120mm và 125mm. Để xác định kích thước cần thiết, bạn có thể chỉ cần đo lông nĩa bằng thước và nhân giá trị này với 2 hoặc đơn giản là đo mẫu. Ngoài ra, kích cỡ lốp thường được chỉ định.

Một bánh xe lớn cho tốc độ, một bánh xe nhỏ - khả năng cơ động. Để có sự cân bằng tối ưu giữa tốc độ, sự nhanh nhẹn và ổn định, bánh trước có thể lớn hơn bánh sau.

Bánh xe rộng hơn sẽ ổn định hơn và chịu tải tốt hơn. Tuy nhiên, nó cũng có lực cản lăn lớn hơn và khả năng cơ động kém hơn. Hẹp - cho phép các lượt và thủ thuật tốt hơn. Chiều rộng tiêu chuẩn của bánh xe đóng thế là 24 mm.

Phổ biến nhất là polyurethane, nó được đặc trưng bởi độ tin cậy, không có tiếng ồn không cần thiết và tuổi thọ dài. Bánh xe PVC (polyvinyl clorua) rẻ hơn, nhưng đặc điểm của chúng kém hơn một chút.

Cao su rất hiếm, chúng ẩm ướt tốt, có đặc tính kết dính tuyệt vời, nhưng chúng không chịu được sự thay đổi nhiệt độ và có nguồn tài nguyên nhỏ. Nhựa - Rẻ tiền và hấp dẫn với số lượng hoa phong phú, nhưng có khả năng hấp thụ sốc yếu và độ ồn khi lăn cao. Silicone - mềm và yên tĩnh, nhưng có nguồn lực nhỏ và chủ yếu được sử dụng trong các mô hình dành cho trẻ em.

Lõi bánh xe được làm bằng nylon hoặc nhôm. Nylon rẻ hơn, nhưng nó không mang nhiều tải và chỉ phù hợp với những người mới tập lái.

Xe tay ga được lắp vòng bi Aves 7 hoặc Aves 9. Chính xác hơn là Aves 9, nó sẽ cung cấp khả năng chuyển tiếp tốt nhất. Đến lượt mình, Aves 7 có giá thấp hơn một chút. Cả hai vòng bi này đều đã được chứng minh và chỉ những tay đua có kinh nghiệm mới nhận thấy sự khác biệt.

Lốp đặc và hoạt động bằng khí nén (bơm hơi). Đối với xe tay ga đóng thế lốp phải đặc.

Tốc độ phát triển trên xe tay ga thường không đáng kể và nó chạy chủ yếu trên các bề mặt phẳng và khô. Do đó, lốp xe thậm chí có thể được trơn tru. Việc lựa chọn hoa văn tùy thuộc vào sở thích thẩm mỹ của gia chủ.

Một số bánh xe có thể phát sáng giúp xe tay ga đẹp hơn. Ngoài ra, sự phong phú về màu sắc và hoa văn sẽ tạo nên sự riêng biệt cho từng chiếc xe tay ga. Bánh xe nướng có thiết kế tuyệt vời.

Bánh xe khí nén với đường kính lớn được sử dụng tốt nhất cho những chuyến đi thong thả trong công viên hoặc những chuyến đi địa hình. Và bây giờ sẽ không khó để tìm ra một thỏa hiệp, bởi vì bạn đã biết phân loại.

Mỗi nhà sản xuất đều cố gắng chiếm lĩnh thị trường ngách của riêng mình. Điều này có nghĩa là bất kỳ ai tạo ra một cuộc hôn nhân thẳng thắn đều không có lợi. Tuy nhiên, có một số nhà sản xuất đã chứng tỏ mình theo cách tốt nhất:

• Đội ngũ kỹ thuật;
• Foxpro;
• Hipe.

Đối với các tay đua chuyên nghiệp hơn, các hãng sau phù hợp:

• Đạo đức;
• Ngành công nghiệp gốc;
• Độ nghiêng;
• Dốc;
• Chim ưng.

Điều này không có nghĩa là bánh xe đắt tiền sẽ tồn tại lâu hơn. Tuổi thọ phụ thuộc nhiều vào phong cách cưỡi, loại bề mặt, kỹ năng của người lái và các yếu tố khác.

Bánh xe bị mòn trong quá trình hoạt động, chúng có thể thay đổi hình dạng và bắt đầu quay tồi tệ hơn. Trong trường hợp đầu tiên, chúng phải được thay thế, trong trường hợp sau, người ta có thể hạn chế chúng ta chỉ thay thế ổ trục.Trong mọi trường hợp, các bánh xe phải được loại bỏ.

Không có gì khó khăn trong việc tháo rời. Trước tiên, bạn cần phải tháo các chốt (nếu bạn biết nó là gì thì chắc chắn sẽ không có vấn đề gì khi tháo dỡ). Sau đó, bạn cần tháo bu lông ở một bên của khung hoặc phuộc bằng hình lục giác, kéo trục ra và chỉ cần tháo bánh xe. Cần đảm bảo rằng 2 vòng đệm rộng không bị mất, được đặt ở 2 bên của bánh xe (ở một số kiểu xe có thể không có).

Bước tiếp theo là kiểm tra cẩn thận các vòng bi. Trước hết, bạn cần kiểm tra độ chơi và độ dễ lăn. Nếu ổ trục bị lung lay, nó phải được thay thế. Một cái mới được ép hoặc đóng vào trung tâm bằng búa. Búa nên được làm bằng gỗ hoặc đánh xuyên qua bảng. Đánh bằng búa sắt chắc chắn sẽ làm hỏng ổ trục mới.

Nếu bánh xe bị mòn nặng, chúng được thay thế bằng bánh xe mới. Bánh xe không phải lúc nào cũng được cung cấp cùng với vòng bi, vì vậy bạn sẽ phải tự lắp đặt vòng bi, như đã chỉ ra ở trên.

Bánh xe được lắp theo thứ tự ngược lại. Đầu tiên, trục xe được lắp vào một khoen, sau đó là một trong 2 vòng đệm (nếu có) và bản thân bánh xe. Một vòng đệm và trục khác được lắp vào vấu khác. Tiếp theo, siết chặt vít hoặc đai ốc. Cần phải siết chặt để không có gì rơi ra trong quá trình đi xe, và đặt chốt ở cuối.

Chỉ có sự lựa chọn phù hợp của phụ kiện xe tay ga đóng thế sẽ đảm bảo kết quả tốt. Nguyên tắc cơ bản là chi tiêu hợp lý, tức là bạn nên mua những thứ bạn cần nhưng ít tiền nhất.

Điều này có nghĩa là đứa trẻ không nên đi những chiếc bánh xe chuyên nghiệp đắt tiền, vì nó không thể bộc lộ hết tiềm năng của chúng. Ngược lại, một người cầm lái có kinh nghiệm không nên mua những sản phẩm giá rẻ vì độ tin cậy của chúng có thể không đủ để thực hiện các chiêu trò chuyên nghiệp.

Để biết tổng quan về 5 bánh cho một chiếc xe tay ga đóng thế, hãy xem video.