Xe tay ga

Thủ thuật xe tay ga: có những gì và làm như thế nào?

Thủ thuật xe tay ga: có những gì và làm như thế nào?
Nội dung
  1. Danh sách các thủ thuật có tiêu đề
  2. Tôi nên sử dụng xe tay ga nào?
  3. Các mô hình phổ biến
  4. Bài tập chuẩn bị
  5. Kỹ thuật thực hiện
  6. Những quy định an toàn
  7. Lời khuyên

Các chuyên gia đảm bảo rằng hầu hết tất cả các pha nguy hiểm được thực hiện trên xe tay ga đều bắt nguồn từ các môn thể thao mạo hiểm. Thật vậy, hầu hết những người đi xe tay ga chỉ sau vài năm lên xe. Thủ thuật giúp bạn cảm thấy tự do, phát triển tính không sợ hãi và sự khéo léo. Môn thể thao này rất phổ biến ở Mỹ cũng như nhiều nước Châu Âu. Xu hướng này đến với chúng tôi ở Nga tương đối gần đây, nhưng nó đã tích cực lấy lại động lực.

Danh sách các thủ thuật có tiêu đề

Phổi

  • Nhảy lò cò - đây là một trong những yếu tố cơ bản cho người mới bắt đầu, đây là tên gọi của động tác nhảy xe ga thường xuyên tại chỗ không có bất kỳ ngã rẽ nào.
  • X-up Là một thủ thuật khá đơn giản dành cho người mới bắt đầu. Bản chất của nó là cơ bản: bạn nhảy, và trong suốt chuyến bay, bạn quay bánh lái 180 độ.
  • Thủ công - đang cưỡi trên bánh sau.
  • Fakie - chuyển động lùi.
  • 180 và 360 độ - một mẹo khó hơn, nhưng vẫn có thể sử dụng được đối với người mới bắt đầu, trong kỹ thuật này khi bay, vận động viên quay 180 hoặc 360 độ.

Trung bình

  • Barspin - một góc quay 360 độ sắc nét.
  • TailWhip - quay boong quanh trục lái.
  • WallRide - lăn trên bề mặt nghiêng.
  • Vồ lấy - nắm chặt boong bằng tay khi di chuyển.
  • Không xương - Trong bước nhảy, một chân được rút khỏi boong, sau đó tự đẩy lùi khỏi mặt phẳng nằm ngang và quay trở lại.
  • Cây tường vi - cùng Xương cụt, nhưng chân bị đẩy lệch khỏi mặt đứng.
  • CanCan - Đưa cả hai chân sang một bên và quay trở lại trong suốt chuyến bay.

Khó khăn nhất

  • Quấn quanh - di chuyển chân quanh cần lái ở tốc độ cao.
  • Vô nhẹ - nhảy lên giá đỡ và tiếp đất đồng thời ở bánh sau.
  • Một chân trang - Nhẩy một chân khỏi tay ga và đưa sang một bên và quay trở lại vị trí ban đầu.
  • Không có chân trang - trong trường hợp này, trong một cú nhảy, hai chân được rút ra khỏi tay ga, đưa sang một bên và đặt lại.
  • Siêu nhân - Trong bước nhảy, người lái đưa cơ thể sang tư thế nằm ngang, duỗi thẳng chân ra sau, đồng thời hạ tay ga xuống và hơi hướng về phía trước bằng hai tay.
  • Backflip và Frontflip - lộn nhào, tương ứng, qua lại.
  • Tiệm bar Là một trong những thủ thuật khó nhất, trong đó cả hai chân đều được đưa ra phía trước phía trên ghi đông.
  • Bluenase - mẹo khó nhất cho người thuận, khi người lái trong bước nhảy quay cơ thể quanh trục của chính nó.

Tôi nên sử dụng xe tay ga nào?

Có một số yếu tố chính cần xem xét khi mua một mẫu xe tay ga để học các mẹo:

  • phong cách lái xe;
  • kích thước của bánh xe và loại vật liệu mà chúng được sản xuất;
  • kiểu nén;
  • khối lượng;
  • tổng số đĩa;
  • giá bán.

Các chuyên gia khuyên bạn nên ưu tiên các sản phẩm có khung bằng thép hoặc nhôm và luôn là sàn chắc chắn. Đối với những người mới bắt đầu, một chiếc xe tay ga thông thường là tối ưu, và đối với những người chuyên nghiệp - một chiếc BMX, mỗi chiếc đều có những ưu và nhược điểm riêng.

Trong số những ưu điểm của xe tay ga là:

  • tối ưu cho người mới bắt đầu;
  • gọn nhẹ;
  • có chi phí phải chăng;
  • nguy cơ thương tích thấp;
  • chất lượng xây dựng cao;
  • khả năng thực hiện các thủ thuật phức tạp.

Những bất lợi bao gồm:

  • sự vắng mặt của các bánh xe lớn không cho phép phát triển tốc độ cao;
  • không có khả năng điều chỉnh độ cao của tay lái;
  • không cộng lại.

Điểm cộng của BMX bao gồm:

  • trọng lượng nhẹ;
  • sự nhỏ gọn và tiện lợi;
  • tăng khả năng cơ động;
  • thông số tốc độ cao.

Trong số các điểm hạn chế là:

  • nguy cơ chấn thương cao;
  • giá cao.

Nếu có thể, hãy cố gắng chọn những chiếc xe tay ga có vành kim loại và độ cứng của bánh xe trên 84A.

Các mô hình phổ biến

Chúng tôi cung cấp cho bạn bảng xếp hạng các sản phẩm tốt nhất và phổ biến nhất cho người mới bắt đầu và chuyên nghiệp.

Fox pro turbo 2

Một chiếc xe tay ga tối ưu để dạy các yếu tố cơ bản của lái xe, bạn có thể học kỹ thuật nhảy, vặn mình và trượt trên nó. Mặt cầu được làm bằng nhôm, độ cứng bánh xe là 88A. Vô lăng hình chữ Y với các thanh thép. Trọng lượng mô hình - 3,7 kg, chiều rộng boong - 10,8 cm, chiều cao đầu - 55 cm.

Thuận lợi:

  • sự tiện lợi của việc sử dụng;
  • thiết kế bắt mắt;
  • Bảo vệ;
  • chi phí dân chủ;
  • dễ sử dụng;
  • chất lượng công trình cao nhất.

Không có khuyết điểm nào được xác định.

Hipe h3

Mô hình thủ thuật tối ưu cho những người dự định tìm hiểu các yếu tố cơ bản của thủ thuật. Xe tay ga phù hợp với những tay đua có chiều cao từ 160 đến 170 cm và trọng lượng cơ thể không quá 100 kg. Chiếc xe tay ga cho phép bạn nhanh chóng phát triển tốc độ ngay cả ở quãng đường ngắn, đồng thời duy trì được lâu do bánh nhỏ với đường kính 110 mm.

Sàn tàu có kích thước 350 mm, được làm bằng nhôm, có lớp phủ nền nâng lên, nhờ đó đạt được sự ổn định tối đa của bàn chân.

Oxelo MF ONE

Một chiếc xe tay ga đóng thế khác rất phổ biến với những người đam mê đóng thế. Điểm đặc biệt là bánh xe cao su, cấp độ cứng là 88A. Trọng lượng của cấu trúc là 3,7 kg, giá đỡ tay lái có chiều cao 77 cm. trục riêng. Sau vài tháng sử dụng tích cực, vỏ máy có thể xuất hiện các vết xước, không có bất kỳ sự cố nào khác. Các chuyên gia khuyên nên đeo găng tay khi đi xe, nếu không thì có thể bị tổn thương lòng bàn tay.

Ưu điểm:

  • Sức bền kết cấu;
  • thời hạn sử dụng lâu dài;
  • thiết kế sáng sủa.

Điểm trừ:

  • loại vòng bi thấp;
  • xát ngô.

Đội công nghệ TT Duke 202

Chiếc xe tay ga này rất được các tay đua ưa chuộng. Nó tập trung vào việc lái xe thoải mái và an toàn nhất, có phuộc cứng cáp và tay lái bằng thép bền bỉ. Các bánh xe được làm bằng vật liệu tổng hợp độc đáo với cấu trúc polyme. Tay ga có thể tăng tốc ngay lập tức và giữ nó trong thời gian dài. Được thiết kế cho người dùng trên 8 tuổi. Khối lượng của cấu trúc là 3,5 kg.

Ưu điểm:

  • giá thấp;
  • kiểu dáng thời trang;
  • khả năng tăng tốc tốc độ tốt;
  • khả năng cơ động cao.

Nhược điểm là điểm yếu của hệ thống phanh trên mặt đất ẩm ướt.

Blitz v3

Mẫu xe này nổi bật với vô-lăng khỏe khoắn và bánh xe bằng nhôm có đường kính 110 mm. Thiết kế dành cho người đi xe trên 8 tuổi, tải trọng tối đa không quá 100 kg, chiều cao tối ưu của một người là 125-140 cm, trọng lượng của xe tay ga là 3,8 kg.

Ưu điểm:

  • tay nắm cao su chống trượt có rãnh;
  • phanh sau linh hoạt;
  • cân bằng dễ dàng;
  • kim loại bền;
  • ngoại hình phong cách.

Điểm trừ - không nên thực hiện các thủ thuật phức tạp và đi xe địa hình, cũng như trong thời gian mưa.

Bài tập chuẩn bị

Trước khi học cách thực hiện các thủ thuật trên xe tay ga, đầu tiên, bạn cần học cách đi xe một cách chính xác và nhanh chóng, đồng thời thành thạo tất cả các kiểu đi xe tay ga. Học cách phanh và rẽ cũng cực kỳ quan trọng. Thực tế là việc điều khiển xe tay ga trên đường thẳng khá dễ dàng, nhưng các vấn đề thường nảy sinh khi vào cua.

Điều chính là cần nhớ rằng người dùng không nên quay ngoắt. Trước mỗi lần rẽ, hãy giảm tốc độ, sau đó cẩn thận bẻ lái và tiếp tục di chuyển.

Chỉ sau khi các kỹ năng lăn, phanh và rẽ đã được thuần thục và hoàn thiện, bạn mới có thể bắt đầu học các thủ thuật cơ bản.

Kỹ thuật thực hiện

Hãy đi sâu vào kỹ thuật thực hiện các bài tập phổ biến nhất.

Thủ công

Bí quyết này là đi trên bánh sau. Về lý thuyết, điều này là đủ dễ dàng, tuy nhiên, trong thực tế, bạn sẽ cần một thời gian để học nó. Sự thật là Nếu bạn nhấn quá mạnh, bạn sẽ có nguy cơ ngã xuống đất, và nếu bạn nhấn quá nhẹ, bánh trước sẽ không nổi lên và thủ thuật sẽ không hoạt động. Rất quan trọng tìm sự cân bằng.

Kỹ thuật thực hiện trông khá dễ dàng: trong khi đi xe, bạn cần phải bước bằng hai chân trên mặt sau của boong. Khi đến đó - với một chuyển động mạnh, bạn cần nghiêng người về phía sau một chút và co chân lại một chút. Tay lái lúc này nên lùi về phía sau tay. Trong lần tập luyện đầu tiên, có vẻ như điều này là viển vông, nhưng tin tôi đi - một chút kiên nhẫn và bạn sẽ thành thạo.

180 Hop

Trong trường hợp này, vận động viên thực hiện bước nhảy với cách quay song song tay ga theo hướng ngược lại. Việc thực thi trông như thế này: bạn di chuyển và cẩn thận thực hiện một bước nhảy, trong một bước nhảy, bạn cần quay người 180 độ, vì điều này bạn cần phải quay đầu và vai. Về bản chất, bạn nên nhìn như sau vai, trong trường hợp này, chân và phương tiện di chuyển sẽ xoay sau cơ thể. Khi tiếp đất, hãy thả lỏng một chút và hơi uốn cong đầu gối để tiếp đất mềm mại hơn.

Một trình xử lý / không trình xử lý

Khi bạn thành thạo các thủ thuật nhảy, bạn có thể cố gắng học cách điều khiển xe tay ga chỉ bằng một tay hoặc hoàn toàn không cần tay, mẹo này trông đặc biệt ngoạn mục khi kết hợp với các bước nhảy, đặc biệt nếu chúng được thực hiện trên đường dốc. Không khó để thực hiện động tác này: trong quá trình bật nhảy, bạn nên di chuyển càng gần tay lái càng tốt, hơi khụy gối và lúc này hãy thả lỏng tay.

Điều quan trọng là phải đưa họ trở lại tay lái trước khi bạn hạ cánh.

Những quy định an toàn

Ngay cả những vận động viên giàu kinh nghiệm nhất cũng không tránh khỏi những cú ngã đột ngột, chứ đừng nói đến những người chỉ mới chập chững bước đầu thực hiện các động tác lừa bóng. Đó là lý do tại sao nó là cần thiết để chuẩn bị một bộ bảo vệ, thường là các thiết bị trượt patin tiêu chuẩn được sử dụng.

  • Miếng đệm khuỷu tay và miếng đệm đầu gối - chúng bảo vệ khuỷu tay và đầu gối khỏi bị thương. Vỏ phải bằng nhựa và bề mặt bên trong phải được lót bằng vải mềm.Chỉ nên đeo miếng đệm khuỷu tay và miếng đệm đầu gối trên quần áo, nếu không thiết bị sẽ không được cố định đủ chắc chắn.
  • Găng tay cụt ngón hoặc bảo vệ đặc biệt cho vùng cổ tay - Đây là thuộc tính quan trọng nhất của bảo bối kỵ sĩ. Thực tế là trong khi ngã, bất kỳ người nào cũng đưa tay về phía trước theo bản năng, đó là lý do tại sao chấn thương cổ tay rất phổ biến ở các diễn viên đóng thế.
  • Và tất nhiên, bạn không thể thiếu một chiếc mũ bảo hiểm để bảo vệ đầu của bạn. Thật không may, nhiều vận động viên, đặc biệt là thanh thiếu niên, bỏ bê nó và hoàn toàn vô ích. Vì vậy, hãy cố gắng chắc chắn đưa nó vào trang phục của bạn.

Lời khuyên

Cuối cùng, chúng tôi sẽ đưa ra một số mẹo, điều này sẽ cho phép bạn thành thạo các pha nguy hiểm thể thao trên xe tay ga nhanh nhất có thể.

  • Đào tạo thường xuyên nhất có thể. Một số người nghĩ rằng họ có thể học cách làm tất cả các thủ thuật một cách nhanh chóng, nhưng trên thực tế, điều này là không thể nếu không thực hành. Thực hiện ngay cả những thủ thuật cơ bản nhất cũng cần thời gian và công sức.
  • Nếu lần đầu tiên gặp điều gì đó không thuận lợi với bạn, đừng lo lắng, trong mọi tình huống, đừng đánh mất niềm tin vào bản thân và thế mạnh của mình.
  • Đối với những buổi huấn luyện đầu tiên, tốt hơn hết bạn nên chọn những khu vực được trang bị đặc biệt trong công viên trượt băng, nơi cũng tốt hơn để học tất cả các thủ thuật mới.
  • Không bao giờ đi xe dưới trời mưa hoặc trên mặt đất ẩm ướt.

Bạn sẽ học cách thực hiện các thủ thuật khó trên xe tay ga lần đầu tiên trong video sau.

miễn bình luận

Thời trang

vẻ đẹp

nhà ở