Sự khác biệt giữa thuyền dài và tàu tuần dương là gì?

Những ngày này, khó có thể khiến ai đó ngạc nhiên về khả năng trượt ván và trượt ván dài. Nhưng các loại phương tiện giao thông cá nhân này được phân chia rõ ràng theo mục đích. Và trước khi mua chúng cho chính mình hoặc làm quà tặng cho ai đó, bạn cần phải hiểu đầy đủ về sự khác biệt của kỹ thuật như vậy. Sự khác biệt giữa thuyền dài và tàu tuần dương là gì?

Trước khi phân tích sự khác biệt giữa longboard và tàu tuần dương, những người không hiểu chủ đề này cần học cách phân biệt giữa longboard và skateboard. Bề ngoài, ván trượt trông giống như một tấm ván không quá dài. Các cạnh của nó được gấp lại. Để duy trì khả năng cơ động, bánh xe cứng cỡ trung bình và hệ thống treo thu hẹp được sử dụng. Longboard trông giống một tấm ván được sử dụng bởi những người lướt sóng, điểm khác biệt duy nhất là có thêm bánh xe. Do đó, việc phân biệt một chiếc ván dài thông thường với ván trượt không khó. Điều ít đáng chú ý hơn đối với những người chưa quen là tính đặc trưng của các loại bảng dài khác nhau.

Thông thường là làm nổi bật:

• freeride (phù hợp với hầu hết mọi phong cách cưỡi ngựa, kể cả những cuộc đua tốc độ cao);
• chạm khắc (được thiết kế để nhanh chóng di chuyển dọc theo một vòng cung, như lướt sóng);
• lướt ván tốc độ (cho phép bạn nhanh chóng lái xe dọc theo một con đường núi);
• đi bộ trên ván (được tối ưu hóa để thực hiện các thao tác di chuyển sắc nét và gạch ngang);
• Powerliding (lướt hoàn hảo trên đường nhựa nhờ các cạnh tròn của bánh xe);
• slalom (vượt chướng ngại vật tốt);
• bản thân hành trình dài (nhằm mục đích lái xe trong thành phố, trong công viên, được trang bị bánh xe mềm thoải mái có đường kính lớn).

Loại phương tiện giao thông cá nhân này rất cơ động. Nó phù hợp để trượt băng tự do ở hầu hết mọi nơi. Ngay cả nhựa đường kém chất lượng sẽ không phải là một trở ngại. Cần ghi nhớ rằng ván dài hành trình có hai loại phụ: "cá" dài và kéo dài (với một tấm gỗ) và các mô hình làm từ nhựa cỡ trung bình... Ván nhựa không dài quá 0,55-0,65 m.

Chúng luôn có một cái đuôi cong hướng lên (cái gọi là kick-tail), cho phép tăng khả năng kiểm soát bàn cờ. Trên thực tế, không có nhiều sự khác biệt giữa một mô hình như vậy và một ván trượt. Cô ấy có thể thực hiện một số động tác trước đây được coi là chỉ dành cho ván trượt. Nhờ có boong hẹp và hệ thống treo, bạn có thể dễ dàng vượt qua chướng ngại vật trên đường.

Bàn dài du lịch bằng gỗ đa dạng hơn. Để chọn thiết bị phù hợp trong số đó, bạn cần xem xét cả chiều rộng và loại mũi của bảng. Sàn xe rộng hơn so với các đối tác bằng nhựa và bánh xe rộng hơn cho phép tăng khả năng xuyên quốc gia.

Ít nhất 60% tất cả các mẫu thuyền dài trên thị trường là tàu tuần dương. "Cá" khá nhỏ là một lựa chọn đáng ngờ cho người mới bắt đầu. Chúng khá cơ động, tuy nhiên, tính cơ động dẫn đến kém ổn định hơn. Sẽ tốt hơn nhiều nếu bạn thành thạo kỹ năng trượt băng bằng cách sử dụng cá có chiều dài trung bình. Các mô hình tương tự được khuyên nên mua cho tất cả những người chỉ muốn đi quanh thành phố mà không rườm rà không cần thiết.

Nhưng những vận động viên có kinh nghiệm và đặc biệt là những tay đua nghiệp dư xuống dốc cần chọn ván con-cave. Chúng được phân biệt bởi sự gia tăng độ cứng của boong và sự uốn cong rõ rệt trong mặt phẳng ngang. Một dấu hiệu chung của hang động cũng là sự phát biểu nhẹ của boong so với các hệ thống treo và góc quay nhỏ cho phép.

Bàn dài Freeride có bề ngoài tương tự như thiết bị xuống dốc. Tuy nhiên, chúng được tối ưu hóa để trượt có kiểm soát. Điều này giúp bạn có thể tìm ra các phần tử riêng lẻ của trang chiếu. Bàn dài tự do luôn có hình dạng đối xứng. Bề mặt của nó là "đá nhám" (tăng độ nhám). Kicktail hầu như luôn có mặt. Các chuyên gia khuyên hãy luôn quan sát kỹ các bánh xe:

• hình dạng tròn, hẹp là lý tưởng cho các thủ thuật;
• trên những cánh quạt rộng, bạn có thể thoải mái đạp xe quanh thành phố;
• vận động viên mới bắt đầu nên chọn bánh xe mềm với độ bám nâng cao.

Cái nào tốt hơn - ván trượt, ván dài hoặc tàu tuần dương, hãy xem bên dưới.