Xe đạp

Chọn một chiếc xe đạp đến 150 kg

Chọn một chiếc xe đạp đến 150 kg
Nội dung
  1. Điểm chung
  2. Đặc tính kỹ thuật
  3. Lời khuyên hữu ích

Đi xe đạp là một trong những sở thích thể thao quan trọng nhất. Đối với nhiều người, nó không chỉ là phương tiện đi lại mà còn là cách sống. Nhưng đối với những người béo có cân nặng gần 150 kg thì sao? Chúng ta hãy cố gắng xóa tan lầm tưởng về việc không thể tiếp cận được với xe đạp của những người lớn. Điều chính là chọn đúng "con ngựa sắt" và sửa đổi nó để phù hợp với dữ liệu thể chất của bạn (chiều cao, cân nặng).

Điểm chung

Xe đạp phải được chọn phù hợp với kích thước của người lái. Xe đạp tập đi bộ không phù hợp với những người béo phì. Một chiếc xe hai bánh phải bền, thoải mái và thiết thực.

Các phiên bản hạng nhẹ và các mẫu xe gấp thậm chí còn không đáng cân nhắc khi bạn định ngồi sau tay lái của một người lớn “nặng ký”.

Khi chọn một chiếc xe đạp có sức chở vừa đủ, có thể chịu được sức người lớn, bạn phải lấy yếu tố an toàn làm cơ sở để lựa chọn. Thiết kế phải đáng tin cậy, bền và không có "chuông và còi" không cần thiết. Lựa chọn tốt nhất sẽ là các mô hình núi cứng và ổn định. Độ nghiêng về phía trước và phân bổ đều tải trọng lên yên xe và cánh tay cho phép người lái tự tin đạp xe ở những vùng khó như vậy, đồng thời các cơ của cánh tay hơi mỏi và sức căng của đĩa đệm ở lưng dưới giảm đáng kể.

Thật là ngây thơ đối với một người nặng ký khi nghĩ rằng trong quá trình tìm kiếm một lựa chọn phù hợp, bạn có thể tìm thấy thứ gì đó rẻ hơn. Nếu bạn là người mới tham gia thị trường xe đạp, hãy nhớ rằng định giá là cách chắc chắn nhất để chọn một chiếc xe đạp đáng tin cậy. Các mô hình ngân sách được lắp ráp từ vật liệu có chất lượng phù hợp. Bắt đầu xem xét các tùy chọn trị giá từ 600 đô la trở lên, vì chúng tôi đang nói về sức khỏe và sự an toàn của bạn. Nhưng điều này không có nghĩa là càng đắt tiền càng tốt.

Theo những người đi xe đạp có kinh nghiệm, mức giá tối ưu cho việc đạp xe cho những người to lớn là 800-1000 đô la. Bạn chỉ cần một chiếc hardtail một hệ thống treo dành cho người leo núi thông thường (Hard - cứng, tail - "tail"), và lời khuyên của các chuyên gia tư vấn của cửa hàng xe đạp là bạn chắc chắn có được một mẫu hai hệ thống treo đắt tiền để chạy tự do (một loại xe đạp thể thao đặc biệt). không gì khác hơn là một mưu đồ tiếp thị.

Không chắc một người béo phì nặng 150 kg sẽ “sáng” trên những đường đua khắc nghiệt và có thể sử dụng hết tiềm năng kỹ thuật của một mẫu xe đắt tiền - vậy tại sao lại phải trả quá cao?

Đặc tính kỹ thuật

Sẽ an toàn hơn nếu bạn đi mua sắm với một người đi xe đạp có kinh nghiệm, vì không phải lúc nào các trợ lý cửa hàng cũng thuộc “nhóm của bạn”. Cần chú ý đến những bộ cơ chính, những “việc nhỏ” còn lại không quá quan trọng, nếu muốn có thể sửa chữa bằng cách thay thế chúng.

Khung

Những tay đua hạng nặng nên chọn loại đuôi cứng có khung nhôm hoặc thép nhẹ, được gia cố với độ dày thành ống đồng nhất. Bạn nên có thêm một hình tam giác trên khung để gia cố ống ghế. Theo chiều cao, được hướng dẫn bởi chiều cao của bạn, nhưng nếu sự đầy đặn khiến bạn không thể nâng chân lên cao khi tiếp đất, hãy chọn tùy chọn khung hình thấp. Đừng ngần ngại để kiểm tra nó ngay trong cửa hàng.

Bánh xe

Chọn vành xe chắc chắn: gấp đôi hoặc gấp ba đối với lốp rộng (trơn hoặc bán trơn), tốt hơn với 36 nan hoa. Những bánh xe này sẽ hỗ trợ trọng lượng của bạn mà không gặp bất kỳ vấn đề gì. Lốp xe bị thủng sẽ giúp bạn lái xe trong thời gian dài mà không bị “bất ngờ”.

Phanh

Để rút ngắn quãng đường phanh của xe đạp khi có tải nặng, nó là cần thiết để chọn tùy chọn phanh đĩa. Chúng sẽ hoạt động ngay cả với một vành "số tám" nhỏ, và nếu chúng vẫn được trang bị thủy lực, chúng sẽ hoạt động hiệu quả và nhạy trong quá trình phanh khẩn cấp (đồng thời cực kỳ cẩn thận để không "mổ" về phía trước).

Bộ giảm xoc

Bạn cần nhiều hơn độ bền cao của bộ giảm xóc và lò xo cứng để lái xe an toàn trên những đoạn đường dốc và đèo dốc.

Ưu tiên phuộc cứng, yên da, bàn đạp thép.

Những người đi xe đạp thực tế có kinh nghiệm khuyên không nên lắp lại bất cứ thứ gì trên một chiếc xe đạp mới sau khi mua, mà hãy cuộn lại những gì đang có và chỉ sau đó tiến hành nâng cấp (thay thế thiết bị), và không nâng cấp tất cả mọi thứ cùng một lúc mà thay thế dần các bộ phận và bộ phận riêng lẻ. khi chất lượng của chúng kém đi. Nó là thực tế, thuận tiện và ít gánh nặng về tài chính.

Một chiếc xe đạp bình thường trong loại giá từ 600 USD trở lên sẽ không “giết người” nhanh chóng như vậy ngay cả với một chủ xe cỡ lớn có tính cách cẩn thận.

Đi xe đạp cho người nặng, cả nam và nữ, có thể so sánh với chế độ khắc nghiệt, vì vậy những người đi xe đạp như vậy cần phải chuẩn bị cho việc sửa chữa thường xuyên hơn cho người bạn hai bánh của họ và thay đổi vật tư tiêu hao.

Lời khuyên hữu ích

Giữ cho xe đạp trong tình trạng tốt càng lâu càng tốt sẽ không chỉ giúp bạn có thiết bị kỹ thuật chính xác mà còn giúp bạn có thể lái thành thạo khi chịu tải trọng tối đa. Một số mẹo đơn giản cho người đi xe đạp béo phì:

  • loại trừ việc lái xe quá khích, không lái xe đạp, vì "càng lái càng êm, bạn sẽ càng đi xa";
  • làm theo sự phù hợp chính xác;
  • khi lái xe qua những chỗ không bằng phẳng hoặc bỏ lề đường không được ngồi lên yên xe mà phải chống bàn đạp lên;
  • khi leo dốc, lái xe trong khi ngồi để giữ bàn đạp và xe ngựa lâu hơn;
  • đừng quên thay đổi tay nắm của bạn;
  • tăng dần số lần đi xe đạp hàng ngày của bạn;
  • có kế hoạch dừng xe trước, tránh phanh gấp vì khối lượng lớn, do quán tính nên không thể dừng lại ngay lập tức;
  • liên tục suy nghĩ về việc nâng cấp (thay thế thiết bị).

    Đạp xe thường xuyên sẽ cho phép bạn đẩy mạnh tất cả các nhóm cơ một cách đảm bảo và giúp bạn giảm ít nhất một phần trọng lượng dư thừa. Cái chính là gạt những mặc cảm sang một bên và không để ý đến nụ cười thông cảm của người khác, hay thậm chí là những lời nhận xét ca tụng "đố kỵ"... Đi xe đạp, đừng sợ cân nặng của bạn, hãy tận hưởng tốc độ và tốt cho sức khỏe!

    Bạn có thể học cách chọn xe đạp tập có trọng lượng lớn trong video.

    miễn bình luận

    Thời trang

    vẻ đẹp

    nhà ở