Đặc điểm và quy tắc giao thông bằng xe đạp

Một chiếc xe đạp có thể vượt qua nơi mà không một chiếc xe nào khác có thể vượt qua - đây là một sự thật. Nhưng lúc nào cũng có nhu cầu tự vận chuyển chiếc xe đạp trên một khoảng cách xa hơn hoặc gần hơn. Đã đến lúc tìm ra chính xác cách thực hiện điều này và những điều chủ xe cần cân nhắc để tránh các vấn đề.

Nếu người đi xe đạp không thể đi xe đạp trực tiếp từ nhà (ví dụ: họ sẽ tập luyện ở một sân vận động xa hoặc ở vùng ngoại ô), thì xe đạp phải được vận chuyển. Và cách dễ nhất để làm điều này là dành cho chủ sở hữu xe ô tô tư nhân. Một số mẫu ô tô nhất định (ví dụ, của Opel) thậm chí còn được trang bị giá gắn đặc biệt. Vị trí trên sân thượng không chỉ là phương án "lâu đời" nhất mà còn là phương án an toàn nhất. Các giá treo được trang bị ổ khóa để chống trộm.

Một số nhà sản xuất xe hơi thậm chí còn cung cấp để gắn xe đạp. ra cửa sau. Nhưng chi phí của các thiết bị như vậy bắt đầu từ 4000 rúp. Khi vận chuyển xe đạp của bạn trong thùng xe hoặc trong cabin, điều này sẽ giảm thiểu nguy cơ trộm cắp. Tuy nhiên, sau đó xe đạp chỉ có thể được tháo rời vận chuyển, nếu không nó sẽ không vừa ở đó. Ngoài ra, nhiều người không thể đi xe đạp bằng ô tô.

Hoàn toàn có thể làm được điều này trên xe buýt. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng Các quy định của hãng hầu như luôn bỏ qua việc vận chuyển xe đạp. Trong trường hợp tốt nhất, kích thước của hành lý xách tay và hành lý thường được đề cập. Ngoài ra, việc lên xe buýt vào giờ cao điểm chưa chắc đã thành công. Nếu họ được phép đi du lịch, họ sẽ “vui mừng” vì họ phải trả tiền.

Trong trường hợp này, người ta phải nhớ về giới hạn: về tổng chiều dài, chiều cao và chiều rộng, xe đạp phải có kích thước không quá 1,8 m. Nếu bạn không mua vé hoặc vi phạm các yêu cầu về kích thước hành lý, bạn sẽ phải nộp phạt khi gặp các kiểm soát viên. Theo các quy tắc tương tự, người đi xe đạp có thể đi xe điện hoặc xe đẩy. Nhưng tốt hơn hết bạn nên hạn chế thử nghiệm chuyến đi bằng taxi tuyến cố định. Không có quá nhiều quy tắc chính thức như cân nhắc về sự thuận tiện của người lái xe và những hành khách khác; Ngoài ra, nó không phải là rất thuận tiện để tự mình đi xe đạp.

Tóm lại tổng quan về các lựa chọn đi lại bằng phương tiện giao thông công cộng, cần chỉ ra rằng bạn chỉ có thể đi xe đạp trẻ em hoặc xe đạp gấp trên tàu điện ngầm. Một con đường đầy đủ "ngựa" sẽ không được phép vượt qua. Một chiếc xe đạp được coi là "được tháo rời và đóng gói" theo tiêu chí của tàu điện ngầm khi:

• đã tháo bánh trước;
• bẻ lái sang góc vuông;
• để các phụ kiện hoặc các bộ phận tùy chọn vào túi hoặc hộp đựng.

Nếu chúng lớn hơn, việc đi lại miễn phí là không thể. Bạn sẽ phải mua thêm một vé. Trong xe ngựa, tốt hơn là để xe đạp gần cửa ra vào, nhưng để không có chướng ngại vật cho việc đóng mở của chúng, lối đi của người. Bạn không thể đi xe đạp tại các ga tàu điện ngầm và tàu điện một ray, cũng như trên xe ngựa.

Nhiều người phải di chuyển rất xa với chiếc xe đạp của họ. Và đó là lý do tại sao điều quan trọng là phải biết các quy tắc vận chuyển trên xe buýt đường dài. Thông thường, các quy tắc đi lại của công ty vận tải được giải thích tại phòng vé khi mua vé. Hành khách thận trọng hãy truy cập trước các trang web hoặc làm rõ các thông tin cần thiết qua điện thoại.

Nhưng khi lên xe tại một điểm dừng (tất nhiên, nếu xe buýt dừng dọc đường), có thể không có đủ chỗ trong khoang hành lý.

Theo nghị định của chính phủ Liên bang Nga lượng hành lý vận chuyển trong giao thông liên tỉnh bị hạn chế nghiêm ngặt.

Tất cả hành lý được ký gửi khi thanh toán. Mẫu và các chi tiết cơ bản của nó chính thức được thiết lập. Giá trị khai báo và biểu giá vận chuyển hành lý có giá trị khai báo nhất định phải được ghi.

Chắc chắn Sôcôla, ví dụ, cho phép bạn mang 3 kiện hành lý lên đến 30 kg mỗi kiện; người chuyên chở chịu trách nhiệm về việc vận chuyển hàng hóa, nhưng không phải vì khả năng phục vụ hoặc sự an toàn của các phẩm chất cơ bản của hàng hóa đó. Vỡ bánh xe và tay cầm, trầy xước và móp méo được coi là hư hỏng nhẹ và sẽ không được thừa nhận là cơ sở để yêu cầu bồi thường. Hành lý bổ sung (vượt quá trọng lượng thông thường) có thể không được chấp nhận ngay cả với một khoản phí.

Nhưng mọi người có thể trải qua một cuộc hành trình dài bằng tàu hỏa. Xe đạp được tháo rời trong một kiện hàng có giá trị tương đương với 1 kiện hành lý có trọng lượng 10 kg. Hành khách có nghĩa vụ giữ xe đạp trên đường theo cách như vậy, mà sẽ không gây ra vấn đề cho người khác. Được phép vận chuyển xe đạp trong khoang hành lý. Từ 1 hành khách sẽ có 3 kiện hành lý với tổng trọng lượng lên đến 200 kg, và 1 kiện có thể nặng tối đa 75 kg.

Ngoài ra còn có một trường hợp hoàn toàn "cực đoan": khi bạn cần bay đi đâu đó với chiếc xe đạp của mình. Tất cả các hãng hàng không đều phân loại hành lý đó là hàng quá khổ. Nó chỉ có thể được vận chuyển miễn phí nếu tuân thủ các giới hạn về trọng lượng do người vận chuyển đặt ra. Đóng gói xe đạp của bạn riêng biệt với các vật dụng khác. Thẻ được đặt ở nơi hàng hóa phi tiêu chuẩn được đăng ký. Tỷ lệ biểu thị của các công ty hàng đầu như sau:

• Aeroflot - 50 euro;
• Qatar Airways và Emirates - miễn phí lên đến 30 kg;
• Air France - 75 euro;
• KLM - 55 EUR;
• Lufthansa - miễn phí trong giới hạn cho từng hạng dịch vụ;
• Ryanair - 80 € khứ hồi.

Cần đặc biệt chú ý đến chủ đề như xe đạp và phương tiện giao thông đường thủy.

Hầu như bất kỳ chuyến phà và tàu du lịch vui chơi nào cũng có những khu vực dành riêng cho việc này. Trên các tàu nhỏ, nơi có không gian hạn chế, bạn sẽ phải thương lượng trực tiếp với thủy thủ đoàn. Dẫu sao thì tốt hơn là nên che và buộc chặt xe đạp để nó không bị ngã khi lăn hoặc bão.

Bất kể phương thức vận chuyển cụ thể là gì, tốt hơn là nên đóng gói xe đạp. Một cách rất đáng tin cậy - mua một chiếc tủ đựng quần áo đặc biệt. Đúng là nó không hề rẻ chút nào, và cách đóng gói như vậy sẽ không hiệu quả trực tiếp khi tăng. Bạn có thể chuẩn bị cho mình bằng cách sử dụng:

• dây buộc cáp nhựa;
• căng màng bọc;
• dây cao su hành lý;
• kềm cắt da;
• dao;
• một vài cuộn băng rộng.

Trước đó, tất cả những thứ không cần thiết được loại bỏ khỏi xe đạp, bàn đạp, bánh trước và yên xe được loại bỏ. Sau đó tháo vô lăng và bánh sau. Công tắc được kẹp bằng một kẹp nhựa bên trong hình tam giác phía sau, và bàn đạp được gắn vào đó. Họ đặt chiếc xe đạp lên một tấm đệm và cố định nó bằng băng dính để tấm thảm không bị rơi ra.

Trong video tiếp theo, các bạn sẽ tìm hiểu về tính năng vận chuyển xe đạp trên máy bay Aeroflot.