Xe đạp cổ điển - kỹ thuật thời trang và thiết thực

"Retro" trong tiếng Latinh có nghĩa là "trở lại", tức là lời kêu gọi quá khứ. Đây là một xu hướng phong cách sẽ là xu hướng trong một thời gian rất dài, bởi vì nó bao gồm tất cả những sự kiện tốt nhất và đáng nhớ nhất từ ​​mỗi thời đại. Vì vậy, đối tượng của thời trang vượt thời gian là chiếc xe đạp cổ điển. Các thiết bị như vậy vẫn tồn tại.

Đề án về một phương tiện không động cơ hiện đại đã được đưa ra cách đây hai thế kỷ. Khi đó, những chiếc xe đạp tay ga đầu tiên bắt đầu xuất hiện, đó là loại khung có bánh xe, có yên, có tay lái và không có bàn đạp truyền động. Ngày nay, các thiết bị tương tự được bán để giáo dục trẻ nhỏ.

Giữa thế kỷ 19 được đánh dấu bằng sự xuất hiện của các đơn vị dẫn động cầu trước. Mô hình này có một cái nhìn kỳ lạ - bánh xe của nó có nhiều kích cỡ khác nhau.

Đặc điểm của mô hình là:

• sự hiện diện của khung ống cong với hai phuộc cho bánh xe;
• bánh trước lớn và bánh sau nhỏ;
• chỗ ngồi ở chính khung;
• sự hiện diện của một bánh lái thấp hơn.

Các bàn đạp được đặt trên trục của bánh xe truyền động. Chiều cao 150-200 cm, khả năng xử lý thấp, nhưng tốc độ phát triển bình thường - từ 20-35 km một giờ. Không có phanh, không an toàn tính mạng.

Những thay đổi thiết kế lớn nhất đối với xe đạp gắn liền với việc phát minh ra bộ truyền động bằng xích và việc sử dụng các bánh xe có kích thước giống hệt nhau. Các thiết bị thời này có bàn đạp được lắp vào khung, chuyển động quay đến bánh sau bằng cách sử dụng nhông xích và dây xích.

Khung xe có hình thoi, đặc trưng cho một chiếc xe đạp hiện đại.Vào cuối thế kỷ 19, các buồng cao su có van xả được phát minh, đồng thời người ta biết đến vòng bi.

Trước đây, đối với con người, chiếc xe đạp không chỉ là vật dụng để di chuyển mà còn có tác dụng gây sự chú ý.

Chúng ta hãy nhớ lại các đơn vị cổ điển của Liên Xô.

• Ural. Thiết bị này được đặc trưng bởi khả năng phát triển tốc độ cao, mặc dù có khối lượng lớn.

• "Tachyon". Một chiếc xe đạp thể thao được làm từ thép.

• "Vệ tinh". Mô hình phổ biến nhất, có lẽ là đối với mọi công dân Liên Xô.

• "Học sinh". Chắc hẳn đứa trẻ nào đang tuổi cắp sách đến trường đều mơ ước về đơn vị không động cơ này.

• Một phương tiện, một loại biểu tượng của Thế vận hội, là "Đường cao tốc bắt đầu Moscow-80".

• Trong quá khứ, mô hình rất phổ biến "Eaglet", "Tourist", "Kama".

Đối với nước ngoài, xe đạp có tầm quan trọng không hề nhỏ. Trước đó, ở nước ngoài, một mô hình phương tiện giao thông nhất định được coi là biểu tượng của nhà nước là điều bình thường. Thương hiệu Harley Davidson của Mỹ đã tham gia vào việc sản xuất không chỉ xe máy mà còn cả xe không có động cơ. Một thương hiệu khác đã được sản xuất ở đây - Dayton... Ngoài ra, xe đạp là phương tiện đi lại phổ biến của người Trung Quốc.

Vintage và retro - những hướng đi này đang có nhu cầu lớn trong những ngày này. Xe đạp, được coi là vật quý hiếm của bảo tàng theo thời gian, cũng có liên quan. Xe đạp retro thể hiện mối quan hệ giữa thể thao và phong cách. Có những thương hiệu sản xuất thiết bị bán cổ. Ví dụ, Autum, nơi sản xuất Epitaph Cruiser. Nó kết hợp giữa phong cách hiện đại độc đáo với một số chi tiết cổ.

Mô hình nổi tiếng hơn của chiếc xe đạp cổ điển "Ariel" là một chiếc xe cũ thực sự. Nó được bọc da, với màu nâu nhạt toàn thân, và điều độc đáo nhất của nó là bánh xe của nó có kích thước khác nhau, bánh trước gấp đôi kích thước bánh sau. Người ta gọi phương tiện này là "người nhện".

Mô hình phổ biến nhất của một chiếc xe đạp cổ điển ngày nay là đơn vị "Cruiser". Nó phù hợp với sở thích của những người thích đi bộ nhàn nhã, lái xe trong thành phố và những người thích phong cách cổ điển. Mô hình này được đặc trưng bởi sự đơn giản, là một trang trí và bổ sung cho một phương tiện loại này. Một sản phẩm phù hợp hơn cho những con đường tốt, vì nó có khối lượng lớn.

Không chỉ các thành phần tiện lợi, mà còn các phụ kiện của xe đạp:

• bánh xe lớn;
• đèn pha xe đạp;
• ghế bọc da;
• vô lăng thể tích;
• dây chuyền có bảo vệ khỏi ô nhiễm;
• bươc chân.

Mô hình đi kèm giỏ và cốp. Có một bộ phận của các loại xe này dành cho phụ nữ và nam giới với nhiều kiểu dáng và cấu trúc khác nhau.

Đối với một chiếc xe đạp nữ theo phong cách hoài cổ, đó là điều điển hình sự hiện diện của các chi tiết đặc biệt thích ứng với các đường nét của cơ thể... Điều này bao gồm cách sắp xếp khung như vậy cho phép giới tính bình đẳng không giơ cao chân, vì điều đó không thoải mái - trước đây, quần tây trên người phụ nữ được coi là dấu hiệu của gu thẩm mỹ xấu và váy và áo dài được sử dụng trong trang phục hàng ngày . Một trong những mẫu xe đạp cổ điển nổi tiếng nhất của phụ nữ là "Cò".

Khi lựa chọn phương tiện di chuyển này, bạn phải tuân thủ các tiêu chí nhất định:

• cần phải quyết định nơi chiếc xe sẽ được sử dụng - trong môi trường đô thị hay bên ngoài thành phố;
• nó là cần thiết để tính đến tuổi, giới tính và cân nặng của người sẽ sử dụng sản phẩm.

Nếu bạn không bỏ qua những quy tắc này, bạn có thể chọn thiết bị đảm bảo độ tin cậy và an toàn khi di chuyển.

Chiếc xe ba bánh cũ chỉ có thể được tìm thấy ngày nay như một phần của bảo tàng. Các sản phẩm theo phong cách retro hiện đại có thể được chia thành nhiều loại.

• núiđược sử dụng để lái xe trên địa hình không bằng phẳng, núi và đường quê. Các loại sản phẩm này có chất lượng khá cao, đáng tin cậy và an toàn, tuổi thọ lâu dài.

• Đường đua. Những loại này nhẹ hơn nhiều, chúng có đặc điểm là bánh xe có chiều với lốp hẹp. Chiếc xe đạp này được phân biệt bởi vị trí ghi đông thấp, giúp người lái có thể tạo dáng khí động học, giúp tăng tốc độ.

• Trộn. Những sản phẩm này kết hợp trong thiết kế của chúng tất cả những đặc tính tích cực tốt nhất; chúng có thể được lái cả bên ngoài thành phố và dọc theo các con đường thành phố, nhưng chúng không thích hợp cho các cuộc thi đấu thể thao.

Điều thú vị là thiết bị di động được phát minh vào đầu thế kỷ 19.

• Nó được làm bằng gỗ và không có bàn đạp, có thể di chuyển bằng chân và đẩy chúng lên khỏi mặt đất. Các cuộc thi đua xe đạp đầu tiên được tổ chức gần Paris.
• Ở nước ta, những mẫu xe có bộ truyền động xích lần đầu tiên xuất hiện với số lượng lớn vào cuối thế kỷ 19.
• Một nhà phát triển người Scotland đã phát minh ra chiếc lốp hơi đầu tiên. Lúc đầu, anh đổ đầy nước, nhưng điều này không thuận tiện và ảnh hưởng tiêu cực đến tốc độ. Sau đó, không khí được bơm vào đó, và một van đặc biệt đã được phát minh để không cho phép không khí đi ra ngoài.
• Quốc gia sản xuất nhiều phương tiện phi cơ giới nhất là Trung Quốc.

Đầu tiên, bạn cần chú ý đến khung, hay nói đúng hơn là những nơi nối các ống, cũng như các dây nối độ cứng giữa các lông tam giác ở phía sau. Ngoài ra, Cần chú ý chặt chẽ đến học sinh bỏ học và lỗ khoan ống ngồi.

Các mối nối ống có vẻ ngoài thú vị hơn khi giá thành của sản phẩm tăng lên. Nếu xe được mua với giá thấp hơn, thì kiểu ràng buộc khung sẽ là thông thường. Một ví dụ điển hình về sản phẩm xa xỉ là hình dạng của đế cắm Nervex. Nhưng không phải trong mọi trường hợp, hình thức buộc chặt các ống khung cho thấy giá thành sản phẩm cao. Ví dụ, các nhà sản xuất xe không động cơ như De Rosa, Masi, RIH có các cụm khung lắp ráp đơn giản nhưng chi phí khá cao.

Tình hình với jumper điều chỉnh độ cứng như sau: chúng được làm dưới dạng các tấm kim loại kết nối với lông vũ - tùy chọn này là rẻ nhất. Phân khúc giá trung bình được thể hiện bằng các ống tròn gắn giữa các lông vũ. Các sản phẩm đắt tiền nhất có dây nhảy trông rất đặc biệt, thường có biểu tượng phù điêu của công ty - nhà sản xuất khung.

Học sinh bỏ học là khung mà bánh xe được gắn vào. Và chúng được làm chủ yếu từ một tấm kim loại hoặc rèn - trong trường hợp này, chúng được phân biệt bởi độ bền lớn nhất, nhưng đắt hơn.

Kích thước ống ghế là chỉ số cho biết độ dày của ống ở khung. Hợp kim kim loại càng tốt thì nó càng chắc chắn, có thể làm cho thành ống mỏng hơn nhiều so với các hợp kim rẻ tiền, và cũng làm giảm trọng lượng của khung.... Do đó, bằng cách tăng kích thước của ống, có thể giảm độ dày thành ống.

Cần chú ý kỹ các phụ tùng của xe. Không có gì phức tạp ở đây: một sản phẩm thể thao sẽ không bao giờ đi kèm với bộ groupset Shimano Exage và một sản phẩm thông thường sẽ không bao gồm Campagnolo Record.

Điều cuối cùng cần chú ý là bánh xe. Ở đây bạn cần phải nhìn vào nhãn của họ.

Để biết tổng quan về chiếc xe đạp cổ điển Penny Farthing, hãy xem video tiếp theo.