Xe máy điện có ghế ngồi: nhiều mẫu mã đa dạng và đề xuất lựa chọn

Động cơ điện ngay lập tức làm cho tất cả những thứ được gắn trên nó mát hơn rất nhiều. Nhưng có một số tinh tế và sắc thái trong thiết bị của một chiếc xe tay ga điện có chỗ ngồi, ở mặt tích cực và tiêu cực, trong việc lựa chọn và thậm chí sử dụng, cần phải được tính đến.

Rõ ràng là một chiếc xe điện có chỗ ngồi chắc chắn sẽ nặng hơn so với chiếc xe không điện. Xét cho cùng, bản thân động cơ, pin và cả yên xe không có nghĩa là không trọng lượng. Nhưng nhược điểm này cũng không quá đáng kể - sức mạnh động cơ cho phép bạn “căng” xe mà không tốn sức lực không cần thiết. Đúng, mang một chiếc xe tay ga điện qua các rào cản (đường sắt, lề đường, hầm chui, thang cuốn), và sẽ khó nâng hoặc hạ nó lên cầu thang. Một thiết bị như vậy sẽ chiếm nhiều không gian hơn cả trong căn hộ (nhà ở) và trong cốp xe hơi.

Ngoài ra, một thiết bị cơ khí thông thường rất linh hoạt - bạn có thể lái nó ngay cả khi không có nguồn điện hoặc nó hoạt động không liên tục. Nhưng điều này không có nghĩa là về nguyên tắc nên bỏ các thiết bị điện. Tuy nhiên, ở hầu hết lãnh thổ nước Nga, nguồn điện khá tốt để một chiếc xe tay ga như vậy có thể thể hiện hết những ưu điểm của nó.

Một thiết bị như vậy có thể được trang bị hệ thống điều khiển điện tử tinh vi để có tính linh hoạt tối đa. Không có ý nghĩa gì khi phải nói quá nhiều rằng việc sử dụng một kỹ thuật như vậy sẽ dễ chịu như thế nào. Nhưng bạn sẽ phải cẩn thận hơn nhiều, cẩn thận tránh đi xe ở địa hình ẩm ướt và thời tiết mưa. Và không ai hủy bỏ các yêu cầu về an toàn điện. Nhưng xe điện chịu được tải trọng khá nặng (trên 100 kg).

Ngay cả khi những người đọc bài viết này có trọng lượng nhỏ hơn rõ ràng (điều này rất tốt), đặc tính này vẫn có giá trị - sau cùng, bạn có thể mang theo một tải khá lớn và nặng. Xét về khả năng cơ động trong thành phố, khả năng đi vào những nơi khá hẹp và tránh tắc đường, xe điện đang dẫn đầu bất kỳ ô tô và thậm chí cả xe máy. Ưu điểm chắc chắn của thiết bị là nó không tạo ra bất kỳ loại khí thải độc hại nào.

Đối với những nhược điểm rõ ràng của một chiếc xe tay ga điện, có thể lưu ý:

• khó gấp;
• thiếu tay cầm gấp (trong hầu hết các mô hình);
• mức độ phù hợp thấp để trượt tuyết vào mùa xuân, mùa thu, và đặc biệt là vào mùa đông;
• giá thành khá cao (xét cho cùng thì việc sản xuất động cơ, pin, đồ điện tử không hề rẻ).

Bắt đầu cuộc trò chuyện về xe máy điện có yên xe là phù hợp với thực tế là có sự khác biệt rõ ràng giữa mẫu xe dành cho người lớn và trẻ em. Khối lượng và kích thước của chúng có thể thay đổi đáng kể. Rốt cuộc, ngay cả địa điểm hạ cánh cho người lớn cũng sẽ lớn hơn đáng kể so với khi trẻ em đang lăn. Nhưng vấn đề không chỉ là một số thiết bị nhẹ, trong khi những thiết bị khác nặng, có những sắc thái đáng kể hơn nhiều. Vì thế, sức mạnh cấu trúc của mô hình "người lớn" nên cao hơn.

Xe điện dành cho người lớn có khả năng đạt tốc độ cao hơn. Các phiên bản di chuyển với tốc độ lên đến 20 km / h đã trở nên khá phổ biến. Những sửa đổi như vậy có thể được sử dụng không chỉ để giải trí và giải trí, mà còn cho các mục đích thực tế thuần túy.

Nhiều xe tay ga dành cho người lớn có thể đi cả trên đường phố và bên trong các cơ sở khác nhau... Hầu hết các mô hình có thể chịu được tải trọng 120 kg. Nhưng những cấu trúc "cứng" nhất được thiết kế để chịu tải tới 150 kg. Tất nhiên, chúng tiện lợi hơn một chút cho các mục đích thực tế - tuy nhiên, giá thành của những chiếc xe tay ga như vậy luôn cao hơn. Đó là tất cả về kim loại dày hơn và các biện pháp phòng ngừa khác.

Nhiều người đang phải đối mặt với vấn đề làm thế nào để xác định một chiếc xe tay ga nên có bao nhiêu bánh. Tất nhiên, các mô hình trẻ em đơn giản nhất được sản xuất trong phiên bản ba bánh. Nhưng đã có từ một độ tuổi nhất định, bảng được sử dụng tích cực, đặt trên 2 bánh xe. Đó là phiên bản hai bánh là linh hoạt nhất. Chúng có thể được sử dụng:

• để đi bộ;
• cho các môn thể thao đến;
• cho những chuyến du lịch cực đã.

Bạn có thể nhanh chóng bắt kịp tốc độ và thực hiện các động tác nhạy bén mà không có nguy cơ mất thăng bằng và ngã. Các mẫu xe ba bánh có nhu cầu nhiều hơn ở phân khúc trẻ em và thanh thiếu niên. Họ tốt bởi vì đảm bảo ổn định hơn... Tuy nhiên, việc điều động và tăng tốc sẽ khó khăn hơn. Tuy nhiên, những nhược điểm này của xe tay ga 3 bánh không quá quan trọng đối với những ai mới bắt đầu tập đi xe.

Một chiếc xe tay ga bốn bánh là rất hiếm. Vâng, nó đặc biệt ổn định và ổn định khi di chuyển. Nhưng tốc độ của nó sẽ ít hơn so với bất kỳ sửa đổi nào khác.

Nhưng sự khác biệt không chỉ liên quan đến số lượng bánh xe, mà còn liên quan đến các thông số của chúng. Vì thế, những mẫu xe có bánh lớn khó có thể phù hợp với phong cách lái thể thao. Thuận tiện nhất để đi thể thao khi kích thước của cánh quạt khoảng 0,1 m, còn đối với việc đi xe thông thường quanh thành phố, thì chỉ số "trung bình" là thích hợp nhất - khoảng 0,18 m.

Một số người thích xe tay ga với bánh rộng. Họ ổn định nhất có thể và dễ dàng vượt qua những rào cản thậm chí khá khó khăn. Tuy nhiên, diện tích tiếp xúc với bề mặt tăng lên có nghĩa là sẽ dành nhiều lực cho chuyển động tịnh tiến cơ bản. Đúng, động cơ rất hẹp có một nhược điểm đáng kể - thuận tiện khi chỉ cưỡi chúng trên một khu vực được chuẩn bị và san bằng đặc biệt. Một va chạm với bất kỳ hòn đá nào, bất kỳ cành cây nào sẽ ngay lập tức gây ra chấn động mạnh.

Có thể đặt ra câu hỏi liệu những mẫu xe có bánh dày hay lốp mỏng thì tốt hơn. Không có câu trả lời chung cho câu hỏi này và không thể có. Rất nhiều phụ thuộc vào cách mà chiếc xe tay ga điện được lên kế hoạch sử dụng. Độ dày đáng kể của lốp giúp cải thiện hiệu suất lái của xe, cho phép xe vượt qua hầu hết mọi cung đường địa hình. Tuy nhiên, đồng thời, khối lượng của cấu trúc tự lớn lên, và lực cản tăng lên trong quá trình chuyển động.

Tương tự: lốp xe đạp béo được sử dụng để đi trong điều kiện đường đặc biệt khó khăn. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là những mẫu xe như vậy không phù hợp để lái trên những con đường thông thường nhất của thành phố. Để có một chuyển động thoải mái ở đó, chỉ cần tăng một chút áp suất trong lốp xe là đủ.

Khi nói đến xe máy điện gấp có ghế ngồi, tùy chọn này rất đáng giá.... Nhờ đó, bạn có thể vận chuyển thiết bị trong ô tô, xe buýt, tàu hỏa, v.v. một cách an toàn mà không sợ kích thước của thiết bị sẽ gây ra bất kỳ vấn đề gì.

Cuối cùng, điều đáng nói và về các phiên bản không có động cơ trong cấu hình cơ bản: Đây là những chiếc xe máy điện dành cho những tay đua có kinh nghiệm, những người có thể dễ dàng tìm được động cơ tối ưu cho mình.

Một trong những thiết bị mạnh mẽ nhất về khả năng mang hiện nay là Eltreco Uber ES04-E. Xe điện này hoạt động tốt cả trên đường thành phố và đường quê. Với sự trợ giúp của nó, bạn có thể vận chuyển tới 110 kg hàng hóa. Trong trường hợp này, lực ép lên ghế không được vượt quá 70 kg. Nhờ động cơ mạnh (0,7 kW), sản phẩm Eltreco tự tin leo dốc tương đối.

Mô hình này đã đứng đầu vì một người lớn và một đứa trẻ có thể đi trên đó một cách an toàn... Hệ thống dẫn động bốn bánh đảm bảo sự thoải mái khi đi đường dài.

Ngoài ra, bạn có thể xem xét Zaxboard Rider. Các nhà thiết kế của nó đã cung cấp khả năng chống thấm 3 bước, cho phép, mặc dù thận trọng, có thể đi xe ngay cả trong mùa đông.

Zaxboard Rider được trang bị bánh xe mô-tơ 8 inch, công suất 0,35 kW. Một máy tính tích hợp hiện đại được sử dụng để điều khiển các thông số chuyển động. Sự thoải mái khi lái xe được đảm bảo nhờ bộ giảm xóc kiểu lò xo được lắp đặt ở phía trước và phía sau. Pin của máy được đánh giá là 12000 mAh.

Khá phổ biến Đèn Kugoo 350W. Chiếc xe điện này có pin dung lượng 8,8 Ah. Các nhà thiết kế tuyên bố rằng sản phẩm sẽ hoạt động tốt như nhau trên nhựa đường và sơn lót. Tốc độ lên dốc cao và dễ dàng tăng tốc khi dừng lại. Bánh trước được giảm xóc tốt và triệt tiêu hoàn toàn mọi cảm giác lái không tốt.

Ghế mềm cũng có chức năng hấp thụ chấn động... Bánh xe có đường kính 8 inch tương đối tốt. Thiết kế của khung và chất lượng của các khớp nối cho phép xe chạy êm ái với tổng tải trọng 130 kg. Pin lithium-ion rất đáng tin cậy. Chiếc xe tay ga phát triển tốc độ lên đến 30 km / h và dễ dàng đi được 35-37 km trong một lần sạc đầy.

Theo yêu cầu của người tiêu dùng, chiều cao của tay lái và ghế có thể được điều chỉnh riêng... Phía trước có đèn pha LED độ sáng cao. Và đèn phanh sau không thể gọi là mờ. Phanh tang trống giúp bạn dễ dàng điều động, ngay cả khi xe cộ đông đúc.Việc hiển thị các chỉ số chính trong khi lái xe được thực hiện bằng máy tính tích hợp.

Các thông số khác như sau:

• trọng lượng riêng 18 kg;
• sạc pin từ đầu trong 240 phút;
• yêu cầu điện áp nguồn 220 V;
• chế độ hoạt động tối ưu từ +10 đến +30 độ C;
• một chỗ để chân được cung cấp.

Cái thậm chí còn mạnh hơn đáng được chú ý. Kugoo Tốc độ tối đa 500W 48V... Chiếc xe tay ga điện này được trang bị pin 13 amp giờ. Công suất của động cơ là 0,35 kW. Khi sạc đầy pin, chiếc xe tay ga nặng 20,5 kg sẽ đi được quãng đường 45 km. Tại thời điểm này, tải trọng tối đa có thể lên đến 130 kg.

Các thông số khác như sau:

• Bánh xe 10 inch;
• tốc độ tối đa 40 km / h;
• độ nghiêng cho phép 20 độ;
• làm đầy pin trong 5 giờ;
• nhiệt độ lý tưởng từ +10 đến +30 độ;
• giá trị nhiệt độ tối đa cho phép là từ –10 đến +40 độ C.

Trong số các mẫu xe máy điện người lớn có ghế ngồi, đáng chú ý là Eltreco Iconic L. Sự sửa đổi này được chăm chút đến từng chi tiết nhỏ nhất và được tạo ra một cách vô cùng cẩn thận. Kích thước của thiết bị là 1,15x0,2x0,55 m, khung được làm bằng nhôm, tổng thể sản phẩm nặng 15,3 kg. Tuy nhiên, nó được thiết kế cho tải trọng lên đến 110 kg và sẽ phù hợp với cả những người ăn uống ít vận động.

Tò mò mà trung tâm của bệ được làm bằng một tấm nhôm nguyên khối. Nó được uốn cong để độ bền của kim loại không thay đổi. Các bài đánh giá về chiếc xe tay ga Eltreco luôn ghi nhận rằng không có bất kỳ phản ứng dữ dội nào và phản ứng điều khiển rất nhanh đối với bất kỳ thao tác nào của người lái. Phía trước và phía sau đã được trang bị phanh đĩa đã được kiểm tra cẩn thận. Loại cao su, do Kenda đặt hàng, chịu được thời tiết mưa và tuyết.

Xiaomi m365 khác một chút so với mô hình vừa được mô tả, vì nó chiếm cùng một thị trường ngách... Cũng được sử dụng bánh xe có đường kính 10 inch và cao su hiệu Kenda. Do đó, các đánh giá cho thấy sự sụt giá đáng kinh ngạc ngay cả trong điều kiện khó khăn. Yên xe khá rộng và êm ái giúp bạn có thể yên tâm trên hành trình dài.

Nhờ động cơ được tăng cường sức mạnh so với sản phẩm Eltreco (0,5 kW), có thể nâng tốc độ lái xe lên 32 km / h. Tất nhiên, các nhà thiết kế đã cẩn thận để giảm thiểu phản ứng dữ dội. Hệ thống phanh đĩa được sử dụng nên việc dừng xe nếu cần thiết rất dễ dàng và đơn giản. Đối với xe điện Xiaomi, tải trọng tối đa là 110 kg. Tổng trọng lượng của bản thân thiết bị (trừ đi vị trí ngồi) là 16 kg, cung cấp 5 chế độ tốc độ khác nhau.

Nhưng một số tay đua thích Eltreco Uber ES07-1200W 48V. Và sự lựa chọn này là khá hợp lý. Đây là mô hình hấp dẫn đối với cư dân của các thành phố lớn với nhịp sống sôi động của họ. Thiết kế của ES07 cũng phù hợp với phong cách sống hiện đại. Tốc độ tối đa 35 km / h được cung cấp bởi một động cơ 1,2 kW. Dòng điện được cung cấp cho nó từ một pin có công suất 12 ampe-giờ; hiệu điện thế là 48 V.

Việc lựa chọn một chiếc xe tay ga điện có chỗ ngồi cho người già và trẻ em, nghịch lý là tuân theo các yêu cầu chung. Bắt buộc phải đảm bảo an toàn và ổn định tối đa. Theo tiêu chí này, bạn sẽ phải đánh giá:

• Hệ thống lái;
• hệ thống phanh;
• bánh xe;
• bộ giảm xoc.

Đối với quốc gia xuất xứ, thực tế không có sự lựa chọn. Chỉ 1% hoặc hơn một chút xe máy điện được sản xuất bên ngoài Trung Quốc... Chỉ cần ưu tiên cho các thương hiệu đã được chứng minh, nổi tiếng và không ưu tiên hàng thủ công không rõ ràng của các công ty ít được biết đến. Khi đó, rất có thể, sẽ không có lý do gì để bạn phải thất vọng về sự lựa chọn của mình. Bắt buộc phải kiểm tra các chứng chỉ hợp quy.

Đọc các con số hấp dẫn về tốc độ và phạm vi trong mô tả, bạn cần lưu ý rằng trên thực tế, các thông số này cũng bị ảnh hưởng bởi:

• nhiệt độ của không khí và bản thân xe tay ga;
• độ dốc của đường;
• chất lượng sơn phủ;
• tỷ lệ hao mòn;
• trọng lượng của người lái xe và hàng hóa vận chuyển;
• bơm bánh xe;
• tần số và thời gian tăng tốc;
• phong cách lái xe.

Trong những trường hợp rất bất lợi số dặm có thể ít hơn 40-50% so với các chỉ số đã nêu. Vì vậy, có thể coi đây chỉ là phương châm chung, không nên đặt hy vọng quá cao.

Một khuyến nghị phổ biến là "thử" xe tay ga và kiểm tra nó trong chuyển động.

Nhưng thậm chí không phải tất cả các cửa hàng "vật lý" đều cung cấp cơ hội như vậy, chưa kể đến thương mại điện tử. Để mua được sản phẩm chất lượng, bạn cần chú ý đến các chỉ số khác. Và trên hết là loại pin. Có, hầu hết tất cả các mẫu xe hiện đại đều được trang bị pin lithium-ion. Tuy nhiên, pin axit-chì, mặc dù có mức độ nghiêm trọng và hiệu ứng nhớ rất tốt, nhưng chúng hầu như không bị giảm dung lượng khi trời lạnh.

Nếu độ nhẹ của bộ máy là rất quan trọng, bạn cần ưu tiên những mẫu có bánh xe động cơ.... Với đặc điểm lái giống hệt nhau, chúng nhẹ hơn 2-3 kg so với xe tay ga được trang bị động cơ điện riêng biệt. Về kích thước mâm xe, đường kính 8 - 10 inch được coi là đủ dùng trong thành phố. Tuy nhiên, việc vượt lề đường với phần bánh xe nhỏ hơn 10 inch là rất khó.

Nơi có nhiều gạch, bánh xe polyurethane khí nén là rất tốt. Chúng cũng được khuyến khích cho các chuyến đi trên đường đất.

Nhưng bây giờ xe điện mua về, hàng ngày chủ xe gặp sự cố. Cách tiếp cận đúng sẽ giúp làm mềm chúng hoặc thậm chí loại bỏ hoàn toàn sự xuất hiện của chúng. Điều bắt buộc là tránh hoàn toàn xả pin. Việc lái xe cho đến khi hết hoàn toàn chỉ có thể được biện minh bởi những lý do rất nghiêm trọng, chứ không phải vì mong muốn được vui vẻ.... Như trong trường hợp của điện thoại di động và máy tính xách tay, bộ sạc đầu tiên được kết nối với xe máy điện, sau đó mới được kết nối với nguồn hiện tại.

Nếu pin bắt đầu phát ra mùi lạ hoặc trở nên rất nóng, bạn phải thay pin ngay lập tức. Điều tương tự cũng được thực hiện khi một số loại chất lỏng được đổ từ bên trong. Cấm kết nối xe tay ga với các đầu nối ướt. Không nên bảo quản nó trong phòng mát cũng như nơi có độ ẩm cao.

Đối với các chuyến đi vào mùa đông, về nguyên tắc họ được phép. nhưng nhớ mặc quần áo ấm và đồ lót giữ nhiệt. Họ mặc quần áo trước khi rời đi như thể nhiệt độ thực thấp hơn nhiệt kế từ 10-15 độ. Với gió và chuyển động nhanh, điều này có thể xảy ra. Bạn chắc chắn nên chú ý bảo vệ khỏi nước bắn và tuyết.

Bạn cũng cần chọn con đường phù hợp. Ngay cả khi đi trên tuyết dày, việc đi xe trên băng cũng không nguy hiểm bằng. Nếu băng giá, thường gặp vào mùa thu và đầu mùa xuân, thì nên phủ gai lên bánh xe. Bạn không cần phải đi đâu đó - bạn cũng có thể tự làm như vậy.

Để có cái nhìn tổng quan về xe điện gấp Kugoo M2 có ghế ngồi, hãy xem video tiếp theo.