Xe tay ga Y-Scoo: đa dạng về mẫu mã và mẹo sử dụng

Nền công nghiệp của Pháp chuyên nghiệp không kém gì các doanh nghiệp đang hoạt động tại Đức. Xe tay ga Y-Scoo có thể được coi là một minh chứng sống động cho luận điểm này. Những thiết bị này ít nhất phải được phân tích rất kỹ lưỡng.

Việc bắt đầu làm quen với những ưu đãi của Y-Scoo đối với mô hình này là rất thích hợp. Chiều dài của thiết bị này là 0,59 m với kích thước nền là 0,295x0,115 m. Chiều cao tay cầm có 4 vị trí khác nhau:

• 0,76;
• 0,715;
• 0,66;
• 0,61 m.

TRIO 120 MAXI có thể gập lại và được trang bị vô lăng chắc chắn. Sản phẩm phù hợp cho cả trẻ em trên độ tuổi tiêu chuẩn và cho người mua "để tăng trưởng". Hệ thống gấp được sử dụng trong mô hình này đã nhận được bằng sáng chế trên toàn thế giới. Nó hoạt động rất đơn giản và đáng tin cậy. Các nhà thiết kế đã cung cấp cho việc sử dụng 5 vòng bi có độ chính xác cao từ Abec 5 - sự kết hợp này đảm bảo khả năng điều khiển và cơ động đặc biệt.

Bất kỳ trẻ em nào có đủ sự phát triển về thể chất và trí tuệ đều có thể sử dụng TRIO 120 MAXI.

Thay thế là sửa đổi này. Kích thước nền của chiếc xe tay ga này là 0,82 x 0,14 m, hệ thống gấp Kleefer cũng được phát triển mới và cũng đã được cấp bằng sáng chế trên toàn thế giới.

TOO 180 của tôi có thể được gấp lại trong 1 giây, được cung cấp bởi một bộ piston chuyên dụng. Việc gấp được bắt đầu bằng một cú đá. Nền tảng rộng và đồng thời thấp đã không được sử dụng một cách ngẫu nhiên - nhờ nó, không cần phải thực hiện các bước nhảy cao. Và ngay cả những người có bàn chân lớn cũng có thể đứng trên công trường một cách an toàn, miễn là tải trọng nằm trong phạm vi cho phép.Thiết kế có thể uốn cong của vô lăng cho phép bạn đạt được sự thoải mái đặc biệt, không thể đạt được với các giải pháp thiết kế khác.

Chiều rộng tay lái là 0,48 m, có cả phanh tay và phanh chân. Bánh xe có tiết diện 0,18 m đảm bảo độ êm dịu thích hợp, đồng thời cho trục quay tốc độ cao. Bản thân các bánh xe được làm bằng polyurethane chọn lọc.

Mô hình được trang bị một cặp giảm xóc. Chiều dài của thiết bị là 0,95 m, kích thước của bệ là 0,47x0,14 m, kích thước của bánh xe là 0,215 m, vành bánh xe được sơn 2 màu một lúc.

Máy được trang bị bộ giảm sóc cao cấp. Thông số nền - 0,15x0,54 m. Bàn chân cũng được gấp lại và được trang bị lò xo. Bạn có thể đặt tay ga trên một bậc thang rộng ở trạng thái mở hoặc ở cuối bệ.

Tay cầm hai tông màu bóng bẩy, bắt mắt. Gấp đơn giản được cung cấp. Xe trượt dành cho trẻ em này có trọng lượng nhẹ, dễ mang theo và tăng mức độ an toàn. Bộ giảm xóc khá đáng tin cậy. Một tính năng thú vị là công nghệ cao sơn xe tay ga với một hiệu ứng thiết kế tuyệt vời.

Anodizing đặc biệt giúp tránh các quá trình ăn mòn. Kích thước của bánh trước là 0,23x0,033m, bánh sau là 0,18x0,03m, bánh xe được làm bằng polyurethane đúc mờ, có đặc điểm là độ bền cơ học cao.

Khi mua một chiếc xe tay ga Y-Scoo, điều quan trọng là phải biết cách sử dụng nó. Xe ba gác dành cho trẻ em đã được chuẩn bị đầy đủ cho chuyến đi. Sau khi tháo sản phẩm, vô lăng được đặt vào lỗ tiêu chuẩn, phát ra tiếng lách cách. Có những phiên bản mà bạn có thể đơn giản mở ra và lái xe, chỉ bằng cách chọn chiều cao tay lái yêu cầu.

Khi chuẩn bị cho những chuyến đi trên các dòng xe ba, hai bánh, việc tìm hiểu tay lái sẽ là điều bắt buộc. Một bàn chân được đặt trên bệ ở cùng phía. Bạn cần phải trở thành nó gần mép trước của tay ga. Chân thứ hai được đặt ở vị trí thuận tiện, nhưng thường ở trên mặt đất phía sau chi hỗ trợ một chút.

Chúng bắt đầu di chuyển bằng cách đẩy khỏi mặt đất. Khi sử dụng phanh tay, tay ga được lái thẳng và sau đó nhấn vào cần lái... Bản thân tay lái được giữ thẳng, tránh trượt và lật. Phanh cánh bằng chân được đạp đơn giản bằng chân, do đó ép bánh xe xuống và làm chậm chuyển động.

Phải mang thiết bị bảo hộ. Những chủ xe tay ga có kinh nghiệm luôn thu hút sự chú ý của những người mới bắt đầu về việc cần thực hành các chiến thuật ngã đúng và an toàn.

Trước và sau mỗi lần đi xe tay ga phải được kiểm tra và kiểm tra, làm sạch bụi bẩn. Cần tiến hành kiểm tra chức năng sau mỗi lần va chạm hoặc va chạm mạnh. Nếu xe tay ga có bánh lớn, nó có thể di chuyển nhanh và do đó phải hết sức cẩn thận khi đi xe.

Nếu xe trượt sang phải hoặc sang trái thì đã mắc lỗi cân bằng. Cần phải khắc phục sai lầm này một cách siêng năng và ngay lập tức, không đợi nó biến thành hậu quả khó chịu. Nên tránh đi xe trong điều kiện trời mưa hoặc ẩm ướt trừ khi thực sự cần thiết.

TRIO 120 MAXI không có khả năng hấp thụ sốc, nhưng độ cứng của bánh xe đã tạo nên điều này. Cần lưu ý rằng khung không bị lỏng theo thời gian. Trọng lượng của sản phẩm mang đến sự cân bằng tối ưu giữa tính ổn định và khả năng cơ động.

My TOO 180 được khen ngợi vì sự tiện lợi của việc khóa phanh trước. Người dùng chú ý đến khả năng cơ động cao và điều chỉnh góc lái linh hoạt khi sử dụng ghi đông xe đạp. Tuy nhiên, việc không có khả năng hấp thụ sốc cùng với thiết kế nguyên khối của chiếc xe tay ga khiến việc đi trên đường gạch và đường xấu sẽ rất mệt mỏi và khó chịu. Tay lái có thể là một trở ngại lớn trong một số cửa khẩu giao thông.

RT 230 Slicker Deluxe Công nghệ mới được làm bằng chất liệu tuyệt vời và được bán với giá rất hời. Đồng thời, người dùng chú ý đến việc từ chối khấu hao. Phản ứng dữ dội là khá nghiêm trọng.

Cách chọn xe tay ga, xem video tiếp theo.