Làm sắc nét các cạnh của ván trượt tuyết

Cạnh trên ván trượt tuyết cũng quan trọng như đầu dao mổ hoặc máy cắt gỗ. Tuổi thọ của một vận động viên đôi khi phụ thuộc vào sự đúng đắn và chính xác của việc mài giũa nó. Một đường gờ được mài không đều sẽ dẫn đến việc vận động viên bị ném ra khỏi đường chạy một cách đơn giản, mặc dù thực tế là anh ta đã thực hiện rõ ràng các thủ thuật kỹ thuật.

Công cụ tốt nhất để mài các cạnh là máy cắt canto. Nó có các đường ray phủ mài mòn song song và được căn chỉnh chính xác. Chúng đảm bảo sự hoàn hảo của rãnh thép mà từ đó viền được tạo ra. Máy cắt canto là một loại máy mài đặc biệt, nếu không có nó, bạn sẽ không thể mài hoàn toàn các cạnh sắc của cạnh. Tại các trung tâm bảo hành sửa chữa ván trượt và ván trượt tuyết, dịch vụ này được cung cấp bằng cách sử dụng máy mài điện cơ học hoạt động giống như một máy cắt cantore.

Nhưng ngay cả một máy cắt canto bằng tay cũng nhất thiết phải có điều chỉnh góc mài. Cũng có thể sử dụng các tệp, nhưng điều này sẽ đòi hỏi tốn nhiều thời gian hoặc kỹ năng làm sắc nét rõ ràng và được phát triển tốt, hoặc thậm chí tốt hơn, cả hai, vì công việc cân bằng độ sắc nét là rất phức tạp.

Trên ván trượt tuyết mới mua, bạn không cần phải mài viền. Công việc này đã được nhà sản xuất thực hiện: phần viền của ván trượt tuyết được đúc sẵn và nung theo công nghệ cho phép chúng không bị hư hỏng trong thời gian dài khi vượt qua hàng trăm km đường cát. Nhưng nếu các vết nhám là hàng ngày, thì sau 1-2 tháng, mép ván trượt tuyết sẽ trở nên xỉn màu và có răng cưa từ những viên đá nhỏ được tìm thấy dưới tuyết.

Khi bay qua chúng với tốc độ cao, phần viền sẽ nông theo chiều dọc và ngang, cũng như các rãnh xiên, làm suy giảm động lực học và khả năng điều khiển.Để xác định góc mài cạnh nào để chọn, chúng ta sẽ nêu tên một số kiểu mài.

• Xưởng sản xuất. Các cạnh được kiểm tra tại nhà máy và mài nhẹ nếu cần. Mô hình ván trượt tuyết do nhà máy sản xuất đã sẵn sàng để sử dụng.
• Các môn thể thao. Một hoặc hai độ bị loại bỏ, điều này cho phép vận động viên xoay người và thực hiện các thủ thuật khác.
• Phía sau. Thích hợp cho những người đam mê parkour thích đi qua lan can trên ván trượt tuyết mini.
• Đặc biệt. Các xương sườn bị dịch chuyển, trong khi góc được làm sắc nét, và đến lượt nó, phần đế không bị ảnh hưởng theo bất kỳ cách nào. Góc nhọn thu được theo cách này sẽ giúp bạn dễ dàng đứng vững hơn sau các ngã rẽ trong quá trình tiếp tục đi xuống.

Góc được chọn chủ yếu từ hai dải giá trị.

• 85-87 độ. Những người trượt tuyết cực đoan sử dụng nó. Slalom là yếu tố của họ, nhưng kỹ thuật phải được thực hiện rõ ràng để người lái không bay khỏi ván trong các ngã rẽ và khúc cua gấp. Một góc 88 độ sẽ yêu cầu ít kinh nghiệm hơn.
• 89-90. Thích hợp cho những người mới bắt đầu trượt tuyết lần đầu tiên vào ngày hôm qua. Nó được sử dụng trên các bài hát nhẹ nhàng và bằng phẳng, với tốc độ xuống dốc khá thấp. Trẻ em và thanh thiếu niên bắt đầu với ván trượt tuyết có viền được làm sắc nét ở góc này.

Để làm sắc nét viền trên ván trượt tuyết của bạn, hãy chuẩn bị thiết bị của bạn đúng cách.

1. Bảo vệ bo mạch một cách an toàn nhất. Bạn sẽ cần một vise hoặc một máy đặc biệt.
2. Lau bề mặt bẩn bằng vải không xơ. Trong trường hợp này, bất kỳ dung môi nào được sử dụng để loại bỏ dấu vết của lớp dầu mỡ trước đó.
3. Loại bỏ vết xước và trầy xước trên bề mặt trượt bằng cách sử dụng keo nóng chảy hoặc nến đặc biệt.
4. Chờ cho bề mặt nguội và loại bỏ các cạnh nhựa nhô ra khỏi cạnh trượt. Nó phải hoàn toàn phẳng và mịn: độ nhám và mài mòn nhỏ nhất sẽ làm ván trượt tuyết chậm lại, khiến ván trượt mất đi khả năng điều khiển dễ dàng.
5. Mài viền bằng giũa.

Bây giờ bảng đang được chuẩn bị để mài và trên thực tế, đang được mài. Hãy làm như sau.

1. Che mép trượt bằng parafin: điều này sẽ ngăn các phoi thép đọng lại trên nó, điều này sẽ phá vỡ độ nhẵn của đường đạn một lần nữa.
2. Điều chỉnh góc bạn muốn trên máy cắt canto.
3. Sử dụng một điểm đánh dấu xây dựng, vẽ một đường trên cạnh của ván trượt tuyết: điều này sẽ cho phép máy cắt không thể đi xa hơn về một bên so với dự định.
4. Bắt đầu mài. Nếu đường kẻ được làm sạch hoàn toàn, thì đường viền sẽ được mài sắc theo chiều rộng mong muốn. Việc nhấn phải không đều, đều, bắt đầu từ phía trước và kết thúc ở đuôi. Dùng bàn chải nhựa để làm sạch các vụn do mài cạnh.
5. Ngoài ra, hoàn thành viền bằng một khối. Đây là bước hoàn thiện cuối cùng của thanh dẫn chính của ván trượt tuyết.

Các quy tắc, nếu không có ván trượt tuyết thì không thể mài nhẵn một cách chuyên nghiệp, đều giống nhau đối với tất cả các vận động viên. Nếu bạn là một trong những người không cần tiếp xúc với các thợ thủ công khác, thích làm mọi thứ ở nhà và bằng tay của chính mình, thì hãy làm theo các khuyến nghị sau.

• Các cạnh bên chỉ được làm sắc nét khi các cạnh dưới đã được gia công cẩn thận.
• Việc mài chính không được thực hiện trước khi mài sơ bộ, nếu không tất cả các vết mài mòn và không đều sẽ không được loại bỏ hoàn toàn.
• Bạn không thể mài các cạnh theo cách khác (từ đuôi xe ra phía trước), nếu không vết cắt sẽ càng cùn hơn và ván trượt tuyết trên đường giảm tốc sẽ ngừng tăng tốc đến tốc độ mong muốn.
• Không nên đặt dao cắt canto khác với cạnh của lưỡi cắt về phía góc xiên.
• Cạnh không chỉ được mài hoàn hảo. Nó được mài trong mặt phẳng ngang mà góc được thiết lập, cũng như trong mặt phẳng dọc. Các đường ngang không đều có thể bị trôi dạt, bay khỏi đường đua, đào sâu trong tuyết, đó là lý do tại sao vận động viên sẽ không thể xuống được chỉ với một chút sợ hãi.

Để làm sắc nét cạnh, hãy xem bên dưới.