Xe đạp điện mạnh mẽ: giống, thương hiệu, lựa chọn, vận hành

Để có một chuyến đi thoải mái và yên tĩnh, nhiều người có nhu cầu sử dụng xe đạp điện. Và đối với những người muốn trải nghiệm adrenaline, nhà sản xuất sản xuất xe hai bánh với khả năng tốc độ cao và sức mạnh.

Ô tô được coi là xe đạp điện mạnh mẽ từ 1000 watt trở lên. Sự tiện lợi của chiếc xe là kết hợp với động cơ điện hoặc bàn đạp và khả năng sử dụng chúng kết hợp và riêng biệt. Tính năng động này sẽ cho phép phương tiện này trở thành xe đạp trong công viên và xe tay ga trên đường.

Để tiết kiệm điện năng, bạn có thể sử dụng các hoạt động thể chất, đó là mục đích của bàn đạp. Ngày nay, tốc độ danh định mà một chiếc xe đạp điện có thể phát triển nằm trong khoảng 50-115 km / h. Ngoài phía sau và phía trước, còn có các mô hình với hệ dẫn động tất cả các bánh. Xe đạp điện không có khả năng đạt tốc độ cao và cấu tạo của nó cũng không thể so sánh với một chiếc ô tô chắc chắn.

Lợi ích của xe đạp điện:

• động lực học lớn;
• pin dự trữ lớn;
• vượt địa hình đồi núi xuất sắc bằng động cơ điện;
• đặc tính tốc độ tuyệt vời;
• cảm xúc tích cực từ việc lái xe.

Hầu hết mọi người khi lựa chọn một chiếc xe đạp điện mạnh mẽ đều chú ý đến dung lượng pin, đây là một trong những thành phần quan trọng, vì công suất cao cần phải có pin tốt. Công suất được xác định bởi đặc tính của động cơ, mà pin phải chịu được từ 48V.

Có một số loại pin.

• Axit chì (rẻ, lỗi thời, sạc chậm và cần thay thế thường xuyên).
• Ion liti (mangan và polyme, dung lượng và bền). Điện trở cao không cho phép chúng được lắp đặt trên xe đạp điện mạnh mẽ.
• Lithium sắt phốt phát... Cao cấp nhất hiện nay do tuổi thọ cao và khả năng chịu nhiệt độ thấp. Sự đốt cháy được giảm thiểu.

Lithium Polyme được coi là nguy hiểm nhất trong trường hợp nhiệt độ bị sốc, quá nóng hoặc đóng băng. Ionic - ít nguy hiểm hơn, nhưng vẫn có các đặc tính tiêu cực. Lithium iron phosphate có các thành phần an toàn nhất, chúng không sợ nhiệt độ thấp và cao. Không đánh lửa nếu bị hỏng.

Có 3 loại động cơ chính:

• dây chuyền, dây đai (truyền mômen xoắn từ động cơ đến khung);
• ma sát (truyền mômen xoắn từ trục động cơ đến lốp sau);
• xe (thực hiện bằng cách tác động lên trục bàn đạp).

Trong 90% trường hợp, một toa xe được lắp đặt (một bánh xe được kết nối với động cơ). Nó được gắn vào bánh trước hoặc bánh sau, và một số bộ phận chuyển động nhỏ được sử dụng để mang lại hiệu quả cao hơn với mức tiêu thụ năng lượng thấp. Loại động cơ này càng yên tĩnh và càng đáng tin cậy càng tốt, vì tất cả các cơ cấu đều được đặt bên trong vỏ máy, giúp ngăn chặn các tác động bên ngoài.

Trên những chiếc xe đạp điện mạnh mẽ, bộ truyền động được gắn ở trục sau để có khả năng bám đường tốt hơn và đi trên tuyết, bùn, địa hình đồi núi hiểm trở.

Mô hình năm 2015 có hiệu suất tốc độ tuyệt vời và giá thành cao. Quá trình phát triển mặt hàng xa xỉ này có sự tham gia của 20 nhà thiết kế người Đức, những người đã dành một năm rưỡi. Mẫu xe kết hợp giữa phong cách hiện đại và hoài cổ.

Xe đạt tốc độ 100 km / h và nặng 20 kg. Độ nhẹ và sức mạnh xứng đáng với sợi carbon và hợp kim nhôm cấu thành khung.

Cột lái được trang bị công tắc cảm ứng, phanh và cần ga. Một số bộ phận được làm bằng magiê và titan. Pin lithium-ion có nguồn điện 48V và được đặt trong một chiếc bao da. Sạc đầy trong 3 giờ.

Động cơ có cấu trúc hybrid, công suất 3,6 kilowatt. Khi lái xe với tốc độ 40 km / h, quãng đường đi được 200 km. Giá thành của nó dao động từ 80.000 USD. Đây là một phiên bản giới hạn.

Hôm nay là xe đạp điện chạy bằng bàn đạp nhanh nhất. Gia tốc được thực hiện nhờ một nhà máy điện có dung tích 38 lít. với. và cho phép bạn đạt tốc độ lên đến 115 km / h. Có trọng lượng gần bằng một chiếc mô tô, 128 kg. Được trang bị phuộc ống lồng, hệ thống treo cứng cáp, giảm xóc sau nằm ngang và đường kính bánh xe 17 ''. Mô-men xoắn là 100 Nm.

Thiết bị có pin dung lượng 6,5 kWh và 10 kWh. Trong trường hợp đầu tiên, bạn có thể lái xe lên đến 125 km, và trong trường hợp thứ hai - lên đến 200. Giá dao động từ 23 đến 34 nghìn đô la. Nhược điểm là thiếu kết hợp sử dụng bàn đạp và động cơ. Tính khí động học ngăn chặn những khúc cua chặt chẽ.

Trước khi bắt đầu chuyển động, hãy đảm bảo rằng các bộ phận cơ khí đã được lắp ráp chính xác. Hoạt động của nguồn điện của ổ điện và sự hiện diện của chỉ báo sạc trên màn hình, tình trạng của má phanh, hoạt động chính xác của bánh xe, pin và ổ đĩa được kiểm tra.

Bạn nên thường xuyên thực hiện:

• làm sạch và bôi trơn xích;
• bôi trơn ổ trục;
• kiểm tra hệ thống phanh;
• áp suất lốp xe;
• tình trạng của các dấu hoa thị;
• độ tin cậy của việc siết chặt các kết nối ren.

Trong một trường hợp khác, chúng tôi sử dụng một ổ đĩa. Khi lái xe, bạn nên vặn nhẹ tay ga và điều chỉnh tốc độ giới hạn. Khi sử dụng lần đầu tiên, để tránh bị thương, tránh rẽ ngoặt và tốc độ cao. Luật lệ giao thông là một phần kiến ​​thức không thể thiếu khi điều khiển xe đạp điện.

Ở tốc độ hơn 60 km / h, vượt ô tô, người ta nên hiểu những rủi ro và khả năng xảy ra các tình huống khẩn cấp. Do đó, những người lái xe có công suất động cơ lớn hơn 250 W bắt buộc phải có loại "M" (moped) trong quyền của họ. Chiếc xe đạp điện với động cơ mạnh mẽ và pin lớn là một phương tiện tuyệt vời, gần như không gây tiếng ồn, sẵn sàng mang đến cho chủ nhân sự thoải mái và năng động tối đa trên mọi cung đường.

Xem video dưới đây để biết chiếc xe đạp điện Black Trail mạnh mẽ.