Xe tay ga có phanh tay: ưu, nhược điểm và các tính năng lựa chọn

Ngày nay, chúng ta có thể tự tin nói rằng xe tay ga đang ở đỉnh cao của sự phổ biến, vì chúng đã nhận được sự công nhận không chỉ của trẻ em và thanh thiếu niên mà còn cả người lớn. Trước hết, điều này là do việc cung cấp một tác động tích cực đến hình thức thể chất và sức khỏe của một người nói chung. Ngay cả khi bạn không thích lái xe mạo hiểm hoặc không thích thực hiện các pha nguy hiểm với xe tay ga mà chỉ thích đi bộ quanh thành phố, thì một chiếc xe như vậy có thể là lựa chọn tốt nhất để bạn giữ gìn vóc dáng.

Với sự trợ giúp của nó, việc đi dạo không chỉ thuận tiện mà còn giúp tăng cường cơ lưng, tay và chân cũng như phát triển khả năng phối hợp tuyệt vời trong không gian.

Các nhà sản xuất cung cấp nhiều loại hàng hóa, trong đó một người không thông thạo về xe tay ga có thể bị nhầm lẫn và cuối cùng mua thứ gì đó mà anh ta không muốn. Để tránh những sự cố như vậy, các chuyên gia khuyên bạn nên làm quen với các loại xe tay ga hiện có trước khi mua.

• Đô thị. Tên của danh mục đã nói lên chính nó; các mô hình từ danh mục này thích hợp để đi dạo quanh thành phố. Theo quy luật, chúng không có một số loại thông số siêu mạnh, mà là những cách tạo ra sự thoải mái khi đi bộ. Chiều cao tối ưu để sử dụng thoải mái là từ 115 đến 195 cm. Nói chung, bánh xe cao su có đường kính trung bình (lên đến 200 mm) được lắp đặt. Các mẫu cổ điển có khung gấp và phanh chân.

• Đường tắt. Chúng có thể được sử dụng cho cả đi dạo ngoại ô và đi dạo quanh thành phố.Tính năng chính của các mô hình từ danh mục này là sự hiện diện của bánh xe buồng bơm hơi. Chúng giúp việc lái xe ngoài thành phố trên những con đường gập ghềnh dễ dàng hơn. Thông thường, đường kính bánh xe đạt 10-12 inch cho chiều cao 115 cm, hầu hết các mẫu xe đều được trang bị hệ thống phanh tay và khung một mảnh.

• Các môn thể thao. Các mẫu xe thuộc danh mục này phù hợp với những người đam mê lái xe mạo hiểm thực hiện các pha nguy hiểm khác nhau. Khung của những chiếc xe tay ga này thường là một mảnh, và phanh sau. Các bánh xe không quá 110 mm, và sàn xe hẹp hơn so với xe đô thị. Trong trường hợp này, bản thân khung và tay lái được làm bằng thép. Các mô hình trong danh mục này được thiết kế để cưỡi trên một bề mặt phẳng.

• Xe máy điện. Danh mục này được thiết kế nhiều hơn cho người dùng trưởng thành, vì các mẫu xe thuộc danh mục xe máy điện giống với xe tay ga hơn về các đặc tính kỹ thuật của chúng. Những chiếc xe tay ga này được đặc trưng bởi sự hiện diện của truyền động từ động cơ, kích thước lớn và khả năng phát triển tốc độ cao.

• Đứa bé. Chuyên mục dành cho trẻ em từ 3 tuổi trở lên. Bao gồm cả mô hình 2 bánh và 3 bánh (dành cho tay đua nhỏ nhất). Tay lái thường có một số vị trí để điều chỉnh độ cao phù hợp với chiều cao của trẻ, để trẻ có thể đi xe tay ga hơn một mùa. Hệ thống phanh được thể hiện bằng phanh chân. Đèn có thể được lắp trên bánh xe và dưới boong, cũng như một cột âm thanh gắn sẵn. Chúng cũng có thể khác nhau về cấu hình, chẳng hạn như có hai, một giảm xóc hoặc không có giảm xóc, có khung gấp hoặc một mảnh, với phanh đĩa phía sau hoặc trên tay lái, với bánh xe bơm hơi lớn hoặc bánh xe nhỏ làm bằng nhựa PVC.

Có một số lượng lớn các mô hình, trong mỗi mô hình, bạn có thể tìm thấy cả điểm mạnh và điểm yếu. Điều này có thể được tranh luận không ngừng, vì bất kỳ nhà sản xuất nào cũng có thể tự hào về lợi thế, và ai đó sẽ coi đó là bất lợi lớn. Lựa chọn tốt nhất là cân nhắc những ưu và nhược điểm của xe tay ga với các hệ thống phanh khác nhau., bởi vì ngày nay có một xu hướng đáng chú ý là sự ra đời của xe tay ga với phanh tay.

Về khuyết điểm, theo thời gian, phanh có thể yếu đi và phải siết lại, hoặc trong quá trình lắp ráp cơ cấu, bánh xe sẽ bị kẹp chặt, do đó việc di chuyển trên tay ga sẽ trở nên khó chịu. Ngoài ra, loại hệ thống phanh này không được chấp nhận đối với các mẫu xe thể thao, vì cần phải sử dụng phanh sau khi thực hiện các trò chơi.

Lựa chọn lý tưởng được coi là sự hiện diện của cả phanh trước và phanh sau.... Những mẫu xe tay ga như vậy là bảo chứng cho sự an toàn và đáng tin cậy. Ngay cả khi một trong các hệ thống bắt đầu "rác" trên đường đi, bạn luôn có thể sử dụng hệ thống kia mà không cần dừng lại.

Phương tiện hai bánh ngày càng trở nên phổ biến không chỉ ở lứa tuổi thanh thiếu niên, nhi đồng mà cả người lớn. Xe tay ga không chỉ giúp bạn giữ được vóc dáng cân đối mà còn giúp bạn đi bộ thoải mái và còn giúp bạn đến đích nhanh hơn rất nhiều. Chúng tôi mời bạn làm quen với xếp hạng của các nhà sản xuất tốt nhất và các sản phẩm của họ cho người lớn và trẻ em.

Vị trí đầu tiên thuộc về xe điện. Tải trọng tối đa của nó có thể đạt 100 kg. Độ tuổi tối thiểu được phép lên máy bay người mẫu trong hạng mục này là 12 tuổi. Khung được làm bằng hợp kim nhôm nhẹ và bền, bản thân cấu trúc có thể gấp lại được. Kích thước - 100 x 41 x 92 cm Hệ thống phanh tay và phanh chân. Chiếc xe tay ga có thể đạt tốc độ tối đa 25 km một giờ. Bánh xe có đường kính 5,5 inch.Điều này cho phép bạn vượt qua những va chạm nhỏ trên đường một cách an toàn. Dự trữ năng lượng là 15 km. Trong số các tính năng khác - khả năng điều chỉnh độ cao của tay lái, sự hiện diện của màn hình hiển thị, đèn pha tích hợp.

Một chiếc xe tay ga rất nhẹ và thoải mái để đi dạo phố. Trọng lượng của nó chỉ 3,9 kg, trong khi tải trọng tối đa có thể lên tới 100 kg nhờ boong được gia cố. Tay lái có thể điều chỉnh lên đến 90 cm, tay cầm được bảo vệ bằng đệm cao su, nhờ đó tay không bị trượt. Ngoài ra, boong được phủ hoàn toàn bằng một lớp sơn chống trượt giúp bàn chân không bị trượt. Bản thân thiết kế có thể gập lại. Trong số những bất lợi là tiếng ồn của bánh xe khi lái xe và bàn chân không ổn định.

Một chiếc xe tay ga địa hình sẽ trở thành trợ thủ đắc lực không thể thiếu cho những sống xa trung tâm thành phố hoặc thích hòa mình vào thiên nhiên. Bánh trước là 50 cm và bánh sau là 40 cm với các ống bơm hơi, thậm chí có thể lái qua đá cuội hoặc cát. Một phanh tay được lắp đặt, phanh đĩa có thể dừng cơ cấu ngay cả ở tốc độ cao. Khung thép chắc chắn. Việc xây dựng là khó xử. Tay lái đủ rộng. Tải trọng tối đa - 150 kg. Trong số các thiết bị nhỏ nhất, một chiếc có thể tạo ra kích thước lớn (chiều dài 158 cm, tùy thuộc vào kết cấu vững chắc, trọng lượng - 11,8 kg).

Trước khi mua một chiếc xe tay ga cho bản thân hoặc con bạn, bạn nên biết những thông số nào là tối ưu cho một loại cụ thể. Trước khi đến cửa hàng, các chuyên gia khuyên bạn nên làm quen với các khuyến nghị lựa chọn phương tiện đi lại chất lượng cao như xe tay ga.

• Khung... Có thể được gấp lại và một mảnh. Các mẫu xe đô thị thường có cấu trúc có thể gập lại để vận chuyển thoải mái hơn, trong khi các mẫu xe địa hình và thể thao có khung vững chắc để tăng thêm sức mạnh. Vật liệu tốt nhất là hợp kim của thép hoặc nhôm (nó nhẹ hơn). Trọng lượng tối ưu của kết cấu lên đến 5 kg, chịu tải trọng lên đến 150 kg.
• Hệ thống phanh... Nó có thể là mặt trước (đĩa và giày) và mặt sau. Nếu lựa chọn đầu tiên có thể được tìm thấy trên các mẫu xe địa hình hoặc xe máy điện, thì hệ thống phanh sau được lắp ở hầu hết các mẫu xe thể thao và đô thị.
• Sàn (nền tảng cho bàn chân)... Nên có lớp phủ chống trơn trượt để đảm bảo sự ổn định của bàn chân khi đi xe. Về chiều rộng, đối với các mẫu xe đô thị là 15 cm, còn đối với các mẫu xe thể thao thì đã là 10-11 cm.
• Vô lăng. Cần chắc chắn, đủ rộng và thoải mái. Tay cầm có thể gập lại giúp bạn mang theo cấu trúc một cách thoải mái. Nếu xe tay ga dành cho trẻ em hoặc thanh thiếu niên, thì cần có các phần để điều chỉnh độ cao.
• Bánh xe... Ở các mẫu xe thể thao, đường kính đạt 110 mm và ở các mẫu xe đô thị - từ 180 mm. Xe leo núi được trang bị buồng bơm hơi. Chúng giúp bạn lái xe dễ dàng hơn trên những con đường gập ghềnh nhưng tiềm ẩn nguy cơ đâm thủng. Tốt hơn nên chọn cao su hoặc polyurethane. Độ cứng tối ưu là 72A-76A.

Để đảm bảo lái xe tay ga an toàn, bạn cần tiếp cận vấn đề này một cách có trách nhiệm và điều chỉnh hệ thống phanh. Nếu nó hoạt động kém hoặc hoàn toàn trục trặc, điều này có thể đe dọa không chỉ làm hỏng chính chiếc xe tay ga mà còn dẫn đến thương tích nghiêm trọng. Thông thường, các vấn đề phát sinh với phanh guốc cầm tay.

Thông thường, vấn đề được chia thành hai loại.

• Bạn cần phải nới lỏng. Nếu hệ thống phanh quá căng và kẹp chặt bánh sau thì cần phải nới lỏng. Để thực hiện việc này, hãy mở tay ga và nhấn nhẹ cần phanh vài lần. Điều này xảy ra khi ở trạng thái gấp của tay ga, dây cáp bị kéo căng mạnh và khối xe bị ép vào bánh xe. Điều này không cho phép nó quay bình thường khi đang lái xe. Nếu điều này không giúp được gì, thì việc điều chỉnh là không thể thiếu.

• Cần phải thắt chặt. Hệ thống phanh có thể bị suy yếu nếu sau một thời gian dài sử dụng xe tay ga, bánh xe bị mòn dần. Nếu bánh xe bị mòn và hiệu quả của phanh kém đi, thì bạn cần vặn đai ốc sang bên phải bằng cách sử dụng cùng một cờ lê.

Một ví dụ về cách cài đặt hệ thống phanh trên xe tay ga được hiển thị trong video dưới đây.