Xe đạp leo núi gấp: các loại và mẹo chọn

Xe đạp leo núi gấp ngày càng trở nên phổ biến. Các nhà sản xuất đang cố gắng sản xuất ngày càng nhiều mô hình công nghệ tiên tiến hơn, và người mua không còn thời gian để làm quen với những ưu và nhược điểm của các tùy chọn khác nhau. Vì vậy, việc lựa chọn một chiếc xe đạp địa hình là một việc không hề đơn giản. Hãy thử tìm hiểu xem.

Sự khác biệt chính giữa xe đạp gấp và xe đạp tiêu chuẩn là cơ chế gấp gọn, thuận tiện cả trong quá trình di chuyển và cất giữ. Đây là loại xe đạp có khối lượng thấp, ngoài ra nó còn rẻ hơn so với xe đạp địa hình thông thường do thiết kế đơn giản hơn. Phiên bản gấp được phép vận chuyển trên xe buýt, nhưng ưu điểm chính của nó là an toàn, vì rất khó để phát triển tốc độ cao trên một chiếc xe đạp gấp.

Thiết kế giả định sự hiện diện của một khung thấp hơn, tạo điều kiện thuận lợi đáng kể cho hoạt động. Đây là loại xe hai bánh khá cơ động, được những người yêu thích những chuyến xe đạp địa hình nhàn nhã lựa chọn. Nó rất dễ dàng và nhanh chóng để gấp, và bản thân quá trình này nằm trong khả năng của không chỉ đàn ông, mà còn cả phụ nữ mỏng manh.

Hầu hết các mô hình núi gấp được phân loại theo kích thước bánh xe. Khi chọn một chiếc xe đạp với các thông số nhất định, hãy nhớ rằng bánh xe càng lớn chạy càng êm, vượt qua các va chạm tốt hơn và khi quay đầu xấu hơn. Và, theo đó, ngược lại.

Hãy xem xét các lựa chọn phổ biến nhất, các nhà sản xuất chiếm vị trí hàng đầu trong xếp hạng thế giới.

• Với bánh xe lớn... Những chiếc xe đạp này chủ yếu được đại diện bởi các thương hiệu Montague và Dahon. Cũng phổ biến là các mẫu Redlof, được bán rộng rãi không chỉ trong các cửa hàng thể thao ở Nga mà còn ở các cửa hàng trực tuyến. Chúng thậm chí có thể được tìm thấy ở Hoa Kỳ với thương hiệu CariBike.Phiên bản bánh lớn là mẫu xe có mâm từ 26 inch.

• Bánh xe 20 và 24 inch. Xe đạp gấp có vành 20 và 24 inch là những lựa chọn phổ biến nhất. Chúng có thể cơ động, thoải mái, nhưng chúng cũng có những nhược điểm. Ví dụ, một người đi xe đạp sẽ tốn nhiều thời gian hơn khi gấp, và ngay cả khi gấp lại, những mô hình như vậy vẫn chiếm rất nhiều không gian.
  • Mẫu xe được yêu cầu nhiều nhất với bánh xe 20 inch là Ngày thứ sáu đạp xe từ công ty Green Gear của Mỹ, nhưng nó vẫn là một lựa chọn khá đắt tiền. Bạn có thể chọn một phương tiện tương tự ngân sách hơn, chẳng hạn như Boardwalk Raleigh. Tất nhiên, nó không phải là quá thuận tiện trong hoạt động, nhưng giá cả không đắt đã bù đắp cho nhược điểm này.
  • Một thương hiệu khác - Moulton APB - sản xuất xe đạp có bánh xe 20 inch, nhưng loại xe này có thể thu gọn hơn so với các mẫu xe gấp. Nhưng chúng cũng hoàn hảo cho việc di chuyển trên đường và không chiếm nhiều diện tích trong cốp xe. Ngoài ra, người dùng lưu ý hệ thống treo chất lượng cao, tạo cảm giác thoải mái khi lái xe địa hình.

• Bánh xe 16 và 18 inch. Đây là những mẫu đồ du lịch nhỏ gọn nhất, có thể gấp lại rất nhanh (trong 20 giây) với kích thước bằng một chiếc vali. Đúng là không dễ tìm thấy chúng được bày bán. Các bản sao như vậy được thiết kế cho các chuyến đi từ 80-160 km. Bánh xe nhỏ mang lại cảm giác lái cứng cáp và do đó tất cả xe đạp có bánh 16 và 18 inch đều có hệ thống treo.
  • Mẫu xe nổi tiếng nhất với bánh xe 16 inch được coi là Brompton... Những người sành sỏi về đường đi bộ trên núi lưu ý sự thoải mái khi lái xe, phần lớn được đảm bảo bởi hệ thống treo phía sau. Những bất lợi bao gồm rất nhiều trọng lượng cho một chiếc xe đạp nhỏ như vậy - 11,2 kg.
  • Xe đạp gấp hai cầu treo của Đức-Đài Loan cũng rất được ưa chuộng tại velomir. Birdy với một khung nhôm nhẹ. Để chuyển mô hình đường thành mô hình núi, bạn cần mua riêng lốp xe đặc biệt.

• Bánh xe nhỏ. Loại này bao gồm xe đạp gấp có bánh xe nhỏ hơn 16 inch. Đây là những mẫu xe ít cơ động hơn, chúng thường không được trang bị giảm xóc và đi kèm với lốp mềm, có thể làm giảm độ lăn bánh. Người ta cũng quan sát thấy rằng khi gấp lại, những chiếc xe đạp như vậy chiếm nhiều không gian hơn so với nhiều mẫu xe có bánh xe 16 inch. Những chiếc xe đạp này được sản xuất bởi Dahon và Tern.

Xe đạp gấp leo núi cũng khác nhau về loại phanh.

• Chân... Giả sử dừng khi đạp lùi. Bây giờ nó được coi là tùy chọn ít yêu cầu nhất, nó được tìm thấy trên các mô hình ngân sách và lỗi thời.
• Vành... Hầu hết các mô hình có chính xác loại phanh này. Nó thuộc loại giá trung bình.
• Đĩa. Các loại mạnh mẽ nhất mang lại sự tự tin và đáng tin cậy hơn. Tuy nhiên, đây là những mẫu xe đắt tiền, nhiều người đi xe đạp không thấy cần thiết nên mua loại phanh này, chuộng loại phanh vành.

Điều đáng nói là sự khác biệt về vật liệu sản xuất, đặc biệt là khung:

• tùy chọn nặng nhất và rẻ nhất có khung thép;
• bản sao nhẹ, rẻ, tiện lợi và đáng tin cậy - một chiếc xe đạp với khung nhôm;
• một mẫu thậm chí còn nhẹ hơn có khung carbon, nhưng đây là phiên bản đắt nhất.

Khi mua một chiếc xe đạp leo núi gấp, hãy làm theo các hướng dẫn sau.

• Nếu xe hai bánh chỉ hoạt động trên núi, thì hãy chọn kích thước bánh xe tối đa.
• Hãy chắc chắn rằng cơ chế gấp hoạt động tốt tại thời điểm mua. Kiểm tra mức độ thoải mái và tốn thời gian của việc gấp xe đạp.
• Sẽ thuận tiện hơn khi vận hành những mô hình mà khi gấp lại có thể cuộn lại và không phải xách tay.
• Đảm bảo mẫu xe bạn chọn phù hợp với chiều cao và cân nặng của người lái. Người đam mê xe đạp địa hình càng cao thì chiều dài khung càng phải dài.
• Đối với nữ, nên chọn những mẫu có gọng thấp. Các biến thể nam thẳng và cứng.

Giới thiệu tổng quan về xe đạp leo núi gấp trong video tiếp theo.