Tất cả về nghề của một thợ cơ khí để phát hành xe trên đường dây

Trong vài năm trở lại đây, việc làm cổ cồn đã trở nên phổ biến đối với sinh viên tốt nghiệp và học sinh trung học. Điều này là do nhiều nguyên nhân, ví dụ như thời gian đào tạo ngắn và lương cao. Trong bài viết hôm nay, chúng tôi sẽ nói chi tiết về những nét đặc trưng của nghề thợ độ xe trên dây.

Ban đầu, phải nói rằng Thợ sửa xe là một vị trí đòi hỏi một lượng lớn kiến ​​thức, kỹ năng và khả năng của ứng viên. Công việc của một chuyên viên liên quan trực tiếp đến vận tải đường bộ, tương ứng, rất mong muốn có quan tâm đến lĩnh vực này. Khả năng phục vụ của phương tiện giao thông mà anh ta phục vụ phụ thuộc vào người thợ. Để làm được điều này, một chuyên gia phải tiến hành kiểm tra kỹ thuật thường xuyên, và thay thế kịp thời các bộ phận bị lỗi và hỏng.

Theo quy định, người thợ giải phóng xe vào dây chuyền, làm việc tại doanh nghiệp, được đưa vào cơ cấu chung của công ty. Báo cáo với cấp trên: máy trưởng, máy trưởng và giám đốc đội xe.

Hãy xem xét một số đặc điểm chính của nghề nghiệp.

• Sự cần thiết phải có kiến ​​thức và kỹ năng nghề nghiệp. Để trở nên phù hợp trong thị trường lao động và là một chuyên gia được các nhà tuyển dụng yêu cầu, cần phải có được một nền giáo dục phù hợp.Do tính chất công việc nên người thợ độ xe trên dây phải am hiểu lý thuyết cũng như có nhiều kỹ năng thực hành.
• Khả năng phát triển nghề nghiệp. Các chuyên gia có trình độ hiểu biết cao có thể ứng tuyển vào các vị trí tốt nhất. Vì vậy, bắt đầu từ vị trí của một người thợ sửa xe thông thường, bạn có thể đảm nhiệm vị trí người đứng đầu xí nghiệp. Đồng thời, đừng quên khả năng mở xưởng độ xe cho riêng mình.
• Thanh toán lợi nhuận cao... Thông thường, lương của các chuyên gia kỹ thuật cao hơn đáng kể so với mức trung bình của cả nước. Đặc điểm của nghề này thu hút một lượng lớn giới trẻ đến với lĩnh vực được mô tả.

Người thợ để giải phóng xe trên tuyến thực hiện nhiệm vụ chức năng của mình trên cơ sở các văn bản chính thức được chấp nhận chung. Công việc của chuyên viên được quy định bởi bản mô tả công việc và tiêu chuẩn nghiệp vụ. Điều bắt buộc là bạn phải cẩn thận làm quen với các tài liệu như vậy trước khi bạn chính thức tìm việc.... Điều này là do thực tế là người thợ máy có thể phải chịu trách nhiệm về việc không hoàn thành hoặc thực hiện không đúng nhiệm vụ của mình.

Xem xét các trách nhiệm chính của một chuyên gia:

• kiểm tra kỹ thuật phương tiện giao thông (hơn nữa, sự kiện này nên diễn ra thường xuyên, và vì mục đích này, cần phải lập một lịch trình hoặc kế hoạch rõ ràng);
• công việc sửa chữa, thay thế các bộ phận bị lỗi, hỏng;
• xác định nguyên nhân và hậu quả của sự cố;
• sử dụng các kỹ thuật hiện đại;
• kiểm soát và giám sát hoạt động của phương tiện;
• chuẩn bị tài liệu (báo cáo, hộ chiếu kỹ thuật, v.v.);
• duy trì các tài liệu kế toán (ví dụ, một trang tính các thiết bị đo lường);
• chuẩn bị đơn đặt hàng cho các bộ phận cần thiết để vận hành chính xác;
• tuân thủ các quy định về an toàn;
• theo trình tự nội bộ;
• chức năng quản lý trong mối quan hệ với nhân viên cấp dưới trực thuộc.

Cần lưu ý rằng danh sách các trách nhiệm ở trên không được đóng lại. Nó có thể được bổ sung và điều chỉnh tùy thuộc vào yêu cầu và mong muốn của người sử dụng lao động, cũng như các chi tiết cụ thể của doanh nghiệp. Theo đó, trong quá trình tìm việc, bạn phải sẵn sàng thích nghi với các điều kiện của môi trường bên ngoài.

Ngoài ra, nhà tuyển dụng có thể đưa ra các yêu cầu về đào tạo lý thuyết của các chuyên gia. Kiến thức bắt buộc của một người thợ cơ khí đối với việc phóng xe trên đường bao gồm:

• kiến thức về pháp luật lao động;
• kiến thức về tất cả các hành vi lập pháp và quy định chi phối công việc của một chuyên gia;
• hiểu biết về các khía cạnh tổ chức của công việc;
• khả năng đọc và giải thích các tài liệu kỹ thuật khác nhau (ví dụ, hướng dẫn vận hành máy móc và thiết bị), v.v.

Dựa trên thông tin này, có thể kết luận rằng một người thợ để cho ra đời các phương tiện là một chuyên gia nên biết nhiều và có thể.

Ngoài kỹ năng và năng lực chuyên môn, phẩm chất cá nhân đóng một vai trò rất lớn đối với một bác sĩ chuyên khoa. Thông thường, nhà tuyển dụng quy định chi tiết các yêu cầu về đặc điểm cá nhân trong thông báo tuyển dụng, do đó bạn phải đọc kỹ càng trước khi ứng tuyển vào vị trí này càng tốt.

Những phẩm chất cá nhân quan trọng nhất của một người thợ cơ khí để xuất xưởng các phương tiện giao thông bao gồm:

• kiên trì;
• xu hướng làm việc chăm chỉ;
• sự chăm chú;
• Óc phân tích;
• thiên hướng về tư duy kỹ thuật;
• thiếu những thói quen xấu;
• yêu thích công nghệ;
• một trách nhiệm;
• đúng giờ, v.v.

Chỉ khi bạn kết hợp các đặc điểm chuyên môn và cá nhân, bạn mới có thể thành công trong lĩnh vực chuyên môn. Hãy nhớ rằng nhà tuyển dụng không chỉ thuê một chuyên gia có trình độ cao mà còn thuê một người phù hợp tốt với một nhóm đã được thành lập.

Để đủ điều kiện cho vị trí của một thợ cơ khí nhả xe trên dây chuyền, bạn cần phải trải qua quá trình đào tạo thích hợp. Đồng thời, các nghiên cứu chuyên môn của bạn có thể được thực hiện ở cả hai chuyên ngành trung học và trong một cơ sở giáo dục cao hơn. Trong hầu hết các trường hợp, lựa chọn thứ hai là thích hợp hơn, vì nó sẽ cho phép bạn nhanh chóng tiến lên nấc thang sự nghiệp.

Lợi ích của giáo dục đại học:

• chất lượng cao và chuẩn bị lâu dài;
• chương trình học bao gồm cả kiến ​​thức thực tế và lý thuyết;
• bằng tốt nghiệp từ một cơ sở giáo dục đại học cho phép một chuyên gia nhanh chóng thăng tiến trên nấc thang nghề nghiệp, cũng như ứng tuyển vào các vị trí lãnh đạo, v.v.

Mặt khác, học trong một cơ sở chuyên ngành trung học (ví dụ, trong một trường kỹ thuật hoặc cao đẳng) có những lợi thế sau:

• thời gian đào tạo ngắn hạn;
• giá thấp;
• theo định hướng thực hành, v.v.

Vì vậy, điều rất quan trọng là phải quyết định trước cơ sở giáo dục mà bạn sẽ đăng ký. Nhớ lấy bạn có thể vào trung học chuyên sau lớp 9, và đại học - sau lớp 11. Ngoài ra, cần phải nói rằng trong một số trường hợp, và đối với một số nhà tuyển dụng, một khóa đào tạo lại là đủ. Trước khi vào cơ sở giáo dục đã chọn, bạn nên đến văn phòng tuyển sinh. Nhờ đó, bạn có thể tìm hiểu những gì bạn cần phải thi để nhập học, cũng như tự kiểm tra cơ sở giáo dục, làm quen với các giáo viên.

Trong quá trình tích lũy kiến ​​thức cần thể hiện sự công tâm, trách nhiệm và nghiêm túc... Vì vậy, hãy luôn cố gắng để đạt được điểm số cao nhất, vì một số nhà tuyển dụng, khi tuyển dụng ứng viên, yêu cầu không chỉ chứng minh bản thân bằng tốt nghiệp mà còn cả bản trích lục kèm theo điểm. Điều quan trọng là phải chuẩn bị cho thực tế là trong quá trình học tập, bạn sẽ phải thông thạo một số lượng lớn các lĩnh vực kỹ thuật phức tạp. Thực tập và thực tập cần được coi trọng. Đầu tiên, thông qua các hoạt động này, bạn sẽ có thể có được các kỹ năng cần thiết để làm việc. Thứ hai, nếu bạn thể hiện được những mặt tốt của mình, bạn sẽ có thể kiếm được việc làm trong tương lai tại doanh nghiệp nơi bạn đã thực tập.

Thời gian đào tạo có thể từ 3 đến 6 năm (trong một số trường hợp, thời gian này có thể được tăng lên)... Sau khi tốt nghiệp, bạn cần đạt chứng chỉ và vượt qua các kỳ thi đủ điều kiện. Chỉ khi đó, bạn mới có thể được coi là một thợ cơ khí chuyên nghiệp để phát hành các phương tiện trên dây.

Ngoài trách nhiệm, bản mô tả công việc và tiêu chuẩn chuyên môn có các điều khoản liên quan đến trách nhiệm của chuyên viên. Vì vậy, theo nguyên tắc chung, người thợ sửa xe xuất bến phải chịu trách nhiệm trong những trường hợp sau:

• gây thiệt hại về tài chính (trong trường hợp này, tổn thất vật chất có thể xảy ra liên quan đến cả doanh nghiệp nơi thợ máy làm việc và liên quan đến đồng nghiệp, khách hàng, v.v.);
• cung cấp cho các cơ quan chức năng thông tin không chính xác (và điều này có thể liên quan đến cả dữ liệu cá nhân và thông tin của họ về việc thực hiện công việc kỹ thuật hoặc sửa chữa);
• không tuân thủ lịch trình, kế hoạch và tiến độ công việc nội bộ;
• không tuân thủ các thời hạn đã thiết lập;
• từ chối tuân thủ mệnh lệnh của quản lý cấp trên;
• không tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn (lao động, cháy nổ, v.v.).

Các cơ chế giải phóng xe trên dây có thể hoạt động cả trong các xưởng tư nhân và trong các đội xe của nhà nước. Nói chung, chuyên gia này là một nhân viên không thể thiếu của hầu hết các công ty vận tải đường bộ.

Cần lưu ý rằng thu nhập sẽ phụ thuộc vào nơi làm việc. Vì vậy, thù lao vật chất lớn nhất cho công việc của họ sẽ được nhận bởi những chuyên gia làm việc trong các xưởng tư nhân ở các thành phố lớn. Nhưng thợ máy làm việc trong các doanh nghiệp nhà nước đóng trên địa bàn tỉnh lại nhận được mức lương thấp.

Trong video tiếp theo, bạn sẽ tìm thấy cuộc phỏng vấn với một thợ cơ khí điều khiển (người điều khiển của Transport OJSC), trong đó anh ta nói về cuộc sống hàng ngày.