Máy tính cho xe đạp thể thao Sigma: tổng quan về dòng xe và mẹo vận hành

Đi xe đạp có thể dễ dàng và thú vị, nhưng ở cấp độ hiện tại, sự thoải mái của nó phụ thuộc trực tiếp vào mức độ trang bị của xe đạp. Một vai trò quan trọng trong việc này không chỉ có thể do các bộ phận cơ khí, mà còn bởi máy tính của xe đạp Sigma Sport. Cần phải xử lý trước, nếu không có thể gặp phải những rắc rối nghiêm trọng.

Bắt đầu bằng cách đánh giá ưu đãi mà Sigma đang đưa ra cho người tiêu dùng. Sửa đổi phổ biến gần đây Sigma 1200 WL đã không còn làm hài lòng nhà sản xuất, vì vậy nó đã bị ngừng sản xuất. Tuy nhiên, có một phiên bản hấp dẫn - ROX 7.0 GPS màu đen... Việc sử dụng thiết bị này khá dễ dàng và đơn giản.

Các vị trí sau nổi bật trong số các ưu điểm của mô hình:

• cấu hình cài đặt sẵn;
• định vị vệ tinh trên đường ray;
• xác định độ cao so với mực nước biển bằng khí áp kế;
• tăng năng suất.

Hệ thống không chỉ có thể tính toán dòng điện mà còn cả tốc độ trung bình. Có tính đến dữ liệu về tốc độ, tổng lượng calo tiêu thụ được tính bằng một công thức đặc biệt. Tất nhiên, quãng đường di chuyển cũng được đo lường. Máy đo độ cao được thiết kế theo cách có thể xác định không chỉ độ cao ở thời điểm hiện tại, mà còn cả độ cao của mặt cắt, cũng như tốc độ đi lên (đo bằng mét trên phút). Một tùy chọn bổ sung là xác định độ dốc của mái dốc (tính bằng phần trăm).

Khả năng điều hướng đáng được quan tâm đặc biệt. ROX 7.0 GPS màu đen... Đơn vị này sẽ có thể đặt khoảng cách đến đích, loại đường đua và thời gian dự kiến ​​đến điểm đến, cũng như thời gian di chuyển ước tính. La bàn kỹ thuật số tích hợp có 3 trục.Thiết bị được bảo vệ khỏi sự xâm nhập của nước, nó có thể hiển thị ngày, giờ hiện tại (ở định dạng 12 hoặc 24 giờ), thời gian luyện tập.

Máy tính không dây BC 14.16 STS CAD cũng rất được ưa chuộng.... Thiết bị hiển thị thời gian đến dự kiến ​​hoặc thời gian cần thiết và quãng đường còn lại. Một lợi ích, ít nhất là thuần túy về mặt tâm lý, được cung cấp bằng cách tính toán số km đã đi, được chuyển thành mức tiêu thụ nhiên liệu cho một chiếc ô tô trung bình. Để kết nối với điện thoại thông minh trên nền tảng Android, kết nối NFC được cung cấp. Để kết nối, bạn cần cài đặt một ứng dụng đặc biệt trên điện thoại thông minh của mình.

Theo mặc định, xử lý dữ liệu được cung cấp có tính đến kích thước hai bánh xe. Máy tính đạp xe có thể được khởi động ở chế độ tự động. Nó cũng có thể được ghép nối tự động với điện thoại thông minh. Các nhà thiết kế đã cung cấp một chế độ tiết kiệm hiện tại và khả năng chiếu sáng nền màn hình. Một trạm nối từ Topline 2016 được sử dụng để truyền dữ liệu.

Các ưu điểm khác của mô hình là:

• tính khả dụng của 7 ngôn ngữ được cung cấp;
• thống kê đào tạo trong 1 năm;
• hiển thị không chỉ tổng thời gian di chuyển mà còn cả quãng đường đã đi riêng cho hai bánh xe;
• hiển thị cường độ đạp đạt được và trung bình.

Một thay thế tốt cho phiên bản này là máy tính xe đạp MySpeedy Dots. Lợi thế chính của nó thậm chí không nằm ở chức năng (mặc dù nó ở mức cao), mà ở tính cá nhân. Một nút duy nhất được sử dụng để điều khiển.

Ngoài ra, các nhà thiết kế đã chăm chút cho một menu được đơn giản hóa - nó trông càng đơn giản và dễ hiểu càng tốt. Chỉ những tùy chọn được triển khai bắt buộc đối với hoạt động đạp xe. Ngoài ra, thiết bị còn được trang bị lớp vỏ chống thấm nước.

Baseline 500 cũng đáng được quan tâm. Nhà sản xuất tuyên bố rằng phiên bản này là đơn giản. Cô cho thấy:

• khoảng cách đi du lịch;
• tốc độ phát triển;
• tổng số dặm;
• thời điểm hiện tại;
• thời gian của chuyến đi.

Đồng hồ đo quãng đường tự khởi động và dừng lại (tùy thuộc vào việc xe đạp đang chuyển động hay đứng yên). Vỏ được bảo vệ một cách đáng tin cậy khỏi mưa và mưa tuyết. Mô hình Baseline 800, ngoài các chức năng được liệt kê, sẽ có thể đo quãng đường đi được mỗi ngày và điều chỉnh ngôn ngữ theo nhu cầu của người tiêu dùng.

Tất cả các mẫu máy tính đạp xe hiện đại đều được sản xuất ở dạng phiên bản có thể tháo rời, vì vậy bạn cần bắt đầu với việc sửa chữa nền tảng. Thiết bị nên được đặt trên thân cây. Tuy nhiên, trong trường hợp xe đạp được chở hoặc bị ngã, có rất nhiều nguy cơ làm hỏng máy tính như vậy. Ngoài ra, trong trường hợp này, sẽ không thể đưa điện thoại vô tuyến hoặc bộ điều hướng khi mang đi.

Sẽ đúng hơn nếu gắn máy tính xe đạp vào giữa tay lái. Trong trường hợp này, không chắc nó sẽ bị thương hoặc bị hỏng. Người hâm mộ thiết bị thích đặt thiết bị trên cạnh của báng cầm hoặc phía trên cần số. Sự sắp xếp này gần với tay của bạn và giúp bạn thao tác các nút dễ dàng hơn. Tuy nhiên, chính sự gần gũi với bàn tay lại tạo ra một vấn đề bổ sung: có một nguy cơ lớn là thiết bị sẽ được chạm vào định kỳ.

Cần phải tiếp cận cẩn thận việc lắp đặt nam châm và tiếp điểm được niêm phong... Hệ thống được lắp cách trục bánh xe 0,07-0,12 m để bù lại những ảnh hưởng không mong muốn. Để tăng cường sức mạnh của dây nịt, một lớp đệm cao su cỡ trung bình được sử dụng.

Nếu máy tính đạp xe không bật, trước tiên bạn cần thay pin. Trong trường hợp này, các cài đặt nên được đặt lại, vì chúng thường được thay đổi về cài đặt gốc. Khi tốc độ theo chỉ báo nhỏ hơn tốc độ thực hoặc thay đổi không cần thiết, thì cảm biến và nam châm định vị không đủ độ chính xác. Chúng có thể di chuyển khi lái xe vượt qua các đoạn đường xóc hoặc ở tốc độ cao. Đôi khi nguyên nhân có thể là do luồng tín hiệu qua dây không đủ hoặc quá trình xử lý tín hiệu không dây ở các thiết bị đầu vào không chính xác.

Có thể thay đổi chế độ bằng cách nhấn nút MODE. Cần phải vào phần thiết lập cài đặt, và sau khi chọn chế độ - để xác nhận kết quả đạt được. Tuy nhiên, sớm hay muộn chuyến đi cũng kết thúc và người đi xe đạp gặp một vấn đề khác: nhu cầu tắt máy tính Sigma của bạn... Tuy nhiên, bạn sẽ không thể tắt thiết bị, và cũng không cần thiết, vì điện năng tiêu thụ trong trường hợp này là khá nhỏ.

Làm thế nào để chọn một máy tính xe đạp, xem bên dưới.