Đèn xe đạp: giống, nhà sản xuất xem xét và tiêu chí lựa chọn

Người đi xe đạp không xác định được danh tính của mình trên đường ngang nhiên vi phạm các quy tắc giao thông và an toàn. Ánh sáng của các phương tiện giao thông vào buổi tối và ban đêm là một thời điểm đặc biệt thích hợp. Để di chuyển an toàn trên xe đạp, cần trang bị đèn pin.

Ở một số quốc gia có luật quy định mọi người không được đi xe đạp nếu không có đèn xe đạp. Các quy tắc giao thông của đất nước chúng tôi nói rằng Trong điều kiện trời tối, phương thức vận tải này phải được trang bị đèn phản quang hoặc đèn pha màu trắng ở phía trước, và phía sau xe phải có phản xạ hoặc đèn đỏ. Nhờ các thiết bị này, người đi xe đạp có thể nhìn thấy người lái xe từ xa, ngay cả vào ban đêm.

Đèn xe đạp có thể được sử dụng cho các mục đích sau:

1. như nguồn sáng chính – mục đích chính của thiết bị này là chiếu sáng khu vực phía trước xe đạp;
2. để đánh dấu trên lòng đường - các thiết bị chiếu sáng được trình bày dưới dạng nguồn sáng phía sau với kích thước nhỏ; chúng được gắn vào ba lô, kim đan, khung.

Chất lượng và cường độ ánh sáng bị ảnh hưởng bởi nguồn sáng. Ngày nay, người tiêu dùng ngày càng ưa chuộng các thiết bị diode. Các tùy chọn như vậy cho các đơn vị chiếu sáng về nhiều mặt ưu việt hơn các sản phẩm tiêu thụ điện. Ngoài sức mạnh, đèn LED có những ưu điểm sau:

• đầu ra ánh sáng tốt;
• độ tin cậy cơ học do không có bình, dây tóc;
• chi phí phải chăng;
• khả năng kết hợp với các nguồn sáng khác;
• tính thực tế;
• an toàn, do không có mảnh vỡ và hơi trong trường hợp hư hỏng cơ học ngẫu nhiên.

Về thông số ánh sáng của đèn lồng thì các chỉ số sau là chính.

Đặc điểm này cho thấy công suất của ánh sáng do đèn pin xe đạp phát ra. Được đo bằng lumen. Chỉ số trung bình là khoảng 400-600 lumen, mức cao là hơn 1000 lumen và rất mạnh - hơn 2000 lumen. Thông thường, nhà sản xuất cho biết thông lượng ánh sáng tối đa được tạo ra khi pin hoặc pin thiết bị được sạc đầy. Tương ứng, khi điện tích giảm, thì độ chiếu sáng giảm, những gì cần xem xét khi chọn công suất của đèn xe đạp của bạn.

Đây là một thông số khá quan trọng quyết định tỉ số giữa công suất của chùm sáng với diện tích được chiếu sáng. Đặc tính này được đo bằng lux. Thông số trung bình từ 15 đến 20 lux, mức độ chiếu sáng cao được biểu thị bằng chỉ số trên 30 lux.

Trong quá trình hoạt động của đèn xe đạp, một số vùng chiếu sáng được tạo ra xung quanh nó, đó là:

• điểm phát sóng (khu vực ánh sáng) - khu vực được chiếu sáng tốt nhất có thể;
• Crown (vương miện) - phần chuyển tiếp giữa khu vực nhiều ánh sáng nhất và ít ánh sáng nhất;
• tràn (vùng ánh sáng phân tán) - vùng thiếu sáng.

Mức độ ánh sáng phải được xem xét khi chọn đèn xe đạp. Ví dụ, một người nào đó quan tâm hơn đến khả năng chiếu sáng bên tối đa có thể, trong khi ánh sáng có thể bị khuếch tán. Những người khác cần phải nhìn thấy con đường phía trước khi đi xe đạp, do đó, ánh sáng ở hai bên không còn đóng vai trò quyết định nữa và chùm sáng phía trước phải đủ mạnh.

Thiết bị chiếu sáng tạo ra một chùm sáng chiếu theo một góc nhất định. Góc khuếch tán ánh sáng càng lớn thì khả năng hiển thị càng tốt từ phía trước và từ bên cạnh, điều này rất quan trọng khi đạp xe, đặc biệt là trên đường thành phố. Nếu chúng ta xem xét một con đường nông thôn để trượt tuyết, thì nên ưu tiên cho một góc phân tán không quá rộng. Theo quy định, đèn xe đạp có góc tán xạ ít nhất 125 độ được chọn.

Khu vực phía trước xe đạp phải được chiếu sáng đồng đều mà không có điểm rõ rệt ở trung tâm. Các chuyên gia khuyên bạn nên ưu tiên sử dụng đèn pin có thấu kính hội tụ, chứ không phải với các loại gương phản xạ thông thường, vì nó là loại trước đây có thể tạo ra chùm ánh sáng đồng đều.

Tùy theo nhiệm vụ và mục đích mà có các kiểu lắp đèn xe đạp, có loại gắn thiết bị vào nan hoa, núm ty, bánh xe, phuộc. Một số thiết bị yêu cầu cố định chắc chắn để chiếu sáng không gian một cách nhất quán, trong khi những thiết bị khác yêu cầu dễ dàng lắp đặt và tháo dỡ sau đó. Ngoài ra còn có các lựa chọn dưới dạng thỏa hiệp giữa hai phương án trước. Xem xét một số tùy chọn lắp cơ bản.

• Đàn hồi. Đối với đèn chiếu sáng phụ và đèn chiếu sáng phụ, loại dây buộc đàn hồi được sử dụng. Nó được trình bày dưới dạng đai cao su, silicon, khi kéo căng, đèn pin xe đạp có thể được gắn vào tay lái, khung, kim đan. Những ưu điểm của tùy chọn dây buộc này bao gồm sự đơn giảncũng như đánh dấu các phương tiện hai bánh trên đường một cách nhanh chóng. Sự bất lợi có thể được coi là định hình yếu, thời hạn sử dụng ngắn, cũng như thiếu khả năng sử dụng dây buộc này ở nhiệt độ thấp.

• Gắn. Đèn xe đạp chất lượng đi kèm với phần cứng gắn. Trong trường hợp này, giá đỡ phải cùng công ty với đèn lồng. Khi lắp đặt thiết bị chiếu sáng trên tay lái hoặc khung, bạn có thể chắc chắn rằng nó đã được cố định chắc chắn. Tuy nhiên, trong trường hợp này, không nên quên những rủi ro như:
  1. tính độc đáo của ngàm;
  2. mức độ phức tạp của việc thay thế trong trường hợp hư hỏng;
  3. sức hấp dẫn đối với những kẻ xâm nhập.

• Giá đỡ có thể tháo rời là sự lựa chọn giữa đàn hồi và vít gắn. Hiện tại, phương án này được coi là tối ưu. Ngàm có dạng nửa trụ, việc lắp đặt một lần, nhưng nếu cần có thể tháo ra dễ dàng. Độ ổn định của tùy chọn này kém hơn một chút so với tùy chọn trước đó. Tuy nhiên, ngàm rời có ưu điểm là dễ sử dụng hơn, do đó nó được khuyến khích sử dụng cho các loại xe hai bánh.

• Đồ lót. Loại phụ kiện này cố định đèn pin vào quần áo và thiết bị. Chốt như vậy ở dạng khóa dán, bộ dây buộc. Với sự hỗ trợ của dây buộc thân xe, người điều khiển xe hai bánh có thể gắn thiết bị chiếu sáng vào mũ bảo hiểm, vai hoặc ba lô.

Đèn xe đạp hiện đại có loại nguồn điện cảm ứng, có thể sạc lại và chạy bằng pin. Hầu hết đèn xe đạp được cung cấp năng lượng bởi một hoặc nhiều pin. Đèn chiếu sáng bên và đèn chiếu sáng tạm thời chạy bằng pin đồng xu.

Ngày nay trên thị trường, bạn có thể tìm thấy các mô hình có một loại nguồn điện bên ngoài. Ví dụ: họ đã gắn kết riêng pin có thể thay thế.

Các sản phẩm hàng đầu của loại này bao gồm một số lượng lớn các mô hình, bộ hiện đại, trong số đó đáng chú ý là một số phổ biến nhất.

• Knog pwr đi lại là đèn LED phía trước. Nó có thể được sử dụng như một Ngân hàng điện. Thiết bị chiếu sáng này có 6 chế độ làm việc. Nhờ ứng dụng di động, người dùng có thể điều chỉnh độ sáng, chế độ ngoại tuyến và các chế độ khác. Bộ sản phẩm bao gồm một đèn pha, một giá đỡ silicone, một hình lục giác và một dây cáp.

• Mặt trăng. Tất cả các loại đèn của thương hiệu này được coi là sự mua lại tốt cho những người thích đi trong bóng tối. Các thiết bị này có thể đảm bảo di chuyển an toàn trên đường, cũng như bổ sung cho xe hai bánh như một phụ kiện sáng sủa và phong cách. Đặc trưng của đèn pha là đèn LED trắng siêu sáng, trong khi đèn pha phía sau được đặc trưng bởi sức mạnh của ánh sáng đỏ. Một số đèn hậu Moon được trang bị khả năng nhấp nháy.

• Mắt mèo. Đèn có đặc điểm là đèn led siêu sáng. Thiết bị có thể hoạt động bằng cả pin và pin sạc, cung cấp chức năng của đèn pin trong 7 giờ.

• Fenix. Đèn xe đạp từ thương hiệu này được đặc trưng bởi hiệu suất tốt, khả năng chống chịu lực cơ học và tuổi thọ pin dài. Mỗi sản phẩm trong nhóm này đều có một giá đỡ đa năng tiện lợi cho vô lăng, đồng thời người dùng có thể điều chỉnh hướng của chùm sáng. Những đồ đạc đa năng này có thể được tùy chọn bảo vệ khỏi ánh sáng và độ ẩm.

• Cyclotech. Đèn xe đạp được tích hợp pin sạc và pin năng lượng mặt trời. Thiết bị có thể được sạc từ tia nắng mặt trời hoặc USB mini. Sự hiện diện của bốn đèn LED làm tăng độ rộng và tăng cường độ sáng của chùm sáng. Thiết bị chiếu sáng này có một số chế độ phát sáng. Thân đèn được làm bằng nhựa, được bảo vệ khỏi sự xâm nhập của hơi ẩm và được trang bị các chốt tháo lắp nhanh chóng cho tay lái.

• "Chùm sáng" Là một chiếc đèn lồng góp phần tạo nên sự thoải mái và an toàn khi di chuyển vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày hay đêm. Thiết bị được đặc trưng bởi độ sáng tối ưu, hiệu suất phát sáng cao, sự hiện diện của chùm ánh sáng mạnh, cho phép bạn soi đường tốt. Đèn pin có một số chế độ hoạt động, bao gồm cả nhấp nháy. Mẫu đèn xe đạp "Chùm sáng" được trang bị thiết kế chống chói, loại bỏ sự bất tiện cho người đi bộ và người điều khiển xe ngược chiều.

Không cần dụng cụ để lắp đèn pin, vì nó có giá đỡ bằng nhôm đặc biệt. Các thiết bị từ thương hiệu này được công nhận là chống va đập.

Để mua đèn xe đạp tốt nhất hoặc một bộ đèn xi nhan, nó là giá trị tính đến một số điểm.

• Các tình huống mà nó sẽ được áp dụng. Khi lái xe trên đường cao tốc, bạn nên ưu tiên sử dụng thấu kính không làm chói mắt những người lái xe đang đi tới. Trong công viên, trên các lối đi, một thiết bị chiếu sáng sáng được coi là lựa chọn tốt nhất. Tuy nhiên, bạn có thể mua loại đèn pin đa năng có công tắc sẽ sử dụng được trong nhiều trường hợp khác nhau.
• Thời gian sử dụng. Các tùy chọn pin có thời hạn sử dụng hạn chế, vì không phải lúc nào bạn cũng có thể sạc pin khi di chuyển.
• Thời tiết. Nếu bạn đi du lịch trong thời tiết khô ráo, bạn không phải lo lắng về độ chặt của đèn pin xe đạp của bạn. Tuy nhiên, khi đi trong bất kỳ thời tiết nào, bạn nên ưu tiên lựa chọn đắt tiền hơn và đáng tin cậy hơn với sự bảo vệ đặc biệt.

Điều khiển đèn xe đạp không quá khó và khó, vì vậy tốt hơn là mua một thiết bị có thể được bật khi đang di chuyển... Người dùng không nên quên việc sửa chữa thiết bị, trong trường hợp này, độ tin cậy là rất quan trọng. Đèn pin không được rơi ra ngoài khi bạn dừng xe đột ngột hoặc khi vào cua.

Video sau đây sẽ cho bạn biết về đặc điểm của đèn trước và đèn sau xe đạp.