Báo động xe đạp: loại và tiêu chí lựa chọn

Chuông báo động là một phương pháp chống trộm tuyệt vời, từ lâu đã được không chỉ những người lái xe ô tô mà cả những người sở hữu xe máy, xe đạp sử dụng. Cô không chỉ đảm bảo an toàn cho tài sản mà còn nhanh chóng thu hút sự chú ý của người khác. Những loại thiết bị chống trộm có thể được lắp đặt trên “ngựa sắt” và làm thế nào để không mắc sai lầm trong việc lựa chọn, chúng tôi sẽ nói trong bài viết của chúng tôi.

Hệ thống điện tử chống trộm có thể được chia thành nhiều loại.

• Đơn giản nhất là còi báo động... Đây là một âm thanh báo động thu hút sự chú ý của người khác, do đó xua đuổi kẻ xâm nhập. Trong trường hợp kẻ trộm cố gắng gỡ bỏ hoặc vô hiệu hóa hệ thống, âm thanh sẽ trở nên to hơn.
• Người tiêu dùng đang có nhu cầu về hệ thống báo động có bảng điều khiển từ xa. Nguyên lý hoạt động giống như trường hợp trước. Tuy nhiên, sự khác biệt chính là thực tế là việc tắt máy chỉ xảy ra từ bảng điều khiển. Bạn có thể làm điều này từ xa, chẳng hạn bằng cách nhìn ra cửa sổ hoặc từ ban công.
• Hiện nay, việc lắp đặt hệ thống chống trộm thông minh trên xe đạp đang trở thành mốt. Nó được phân biệt bởi sự hiện diện của một trình chặn mã. Báo thức có thể được tắt bởi một người nhập đúng sự kết hợp của các số.
• Việc sử dụng hệ thống phản hồi cũng rất quan trọng... Bảng điều khiển tiếp nhận nhận được thông tin rằng kẻ đột nhập đang thực hiện các hành động bất hợp pháp với xe đạp. Một tín hiệu âm thanh cũng có mặt.

Có những người thích cài đặt trên xe đạp của họ một số hệ thống chống trộm. Điều này có ý nghĩa đặc biệt nếu chiếc xe đạp đủ đắt. Trong trường hợp này, có khả năng kẻ trộm sẽ không bận tâm đến một sản phẩm được trang bị tốt, vì điều này sẽ đòi hỏi nỗ lực đáng kể và không rõ liệu nỗ lực có thành công hay không.

Loại báo hiệu này cần được chú ý đặc biệt. Khi bất kỳ hành động nào được thực hiện ở gần xe đạp, một tín hiệu âm thanh sẽ phát ra, ngưỡng tối đa của tín hiệu đó là 120 dB. Đây là một cảm giác khá khó chịu cho tai, gây khó chịu nặng nề.

Đôi khi, việc làm chậm quá trình kích hoạt của thiết bị cũng có ý nghĩa. Điều này đặc biệt đúng khi nó bắt đầu hoạt động trên những chiếc xe chạy qua. Trong tình huống như vậy, chủ sở hữu xe đạp có thể tránh được sự lo lắng không cần thiết và loại bỏ việc kích hoạt sai. Ngoại trừ tiếng còi lớn hệ thống chống trộm cũng gửi thông tin về sự cố đến điều khiển từ xa.

Loại thiết bị này thường được lắp trên xe đạp điện, xe máy, giá thành khá cao. Thực tế là một chiếc báo động xe đạp với chìa khóa có thể xác định được vị trí của chiếc xe. Nó được ẩn trong cột lái.

Thiết bị được chế tạo dưới dạng bình cầu. Không cần thiết phải thay pin liên tục, vì nó chỉ hoạt động khi xe đạp đang di chuyển, do đó, phí được tiết kiệm... Báo động không được nhìn thấy từ bên ngoài, vì vậy kẻ tấn công sẽ không nhận biết được sự hiện diện của nó, tuy nhiên theo dõi tài sản bị đánh cắp qua vệ tinh và tìm thấy nó mà không gặp nhiều khó khăn.

Định vị GPS ngày nay rất phổ biến. Tuy nhiên bây giờ có thể sử dụng cảnh báo của một kế hoạch tương tự và theo dõi kế hoạch đó trên màn hình điện thoại thông minh. Những hệ thống như vậy gần đây chỉ có thể được mua bởi các chủ sở hữu ô tô, nhưng sự tiến bộ không dừng lại và bây giờ chúng có thể được sử dụng bởi những người đi xe đạp. Tín hiệu GSM không chỉ cho phép theo dõi xe mà còn gửi thông báo.

Trong số các mô hình được sử dụng phổ biến nhất là khóa Khóa 8. Nó chỉ xuất hiện một vài năm trước đây, nhưng bây giờ nó đang có nhu cầu cao và người tiêu dùng ghi nhận chất lượng cao của nó.

Hệ thống chống trộm này có một số ưu điểm. Cái chính là khả năng điều khiển thiết bị thông qua một chương trình đặc biệt trên điện thoại. Nó thuận tiện cho chủ sở hữu, vì không cần kết nối internet để truyền dữ liệu, nhưng bluetooth là đủ. Tuy nhiên, bạn cần lưu ý rằng xe đạp và điện thoại không được ở khoảng cách đáng kể với nhau. Đối với một số người, thực tế này là khó chịu, nhưng hầu hết không coi đó là một bất lợi nghiêm trọng.

Nếu cần cho người khác mượn xe, bạn có thể đưa chìa khóa cho anh ta... Nếu hành vi trộm cắp được thực hiện, có thể xác định vị trí bằng cách sử dụng khóa, vì nó chứa cả mô-đun liên lạc và hệ thống định vị.

Dù mặt tích cực của việc sử dụng báo động xe đạp là gì thì không thể bỏ qua những nhược điểm của chúng. Một trong số đó là tiêu thụ điện năng liên tục, vì hầu hết các cảm biến hoạt động liên tục... Vì vậy, không có cách nào thoát khỏi các chi phí bổ sung của pin, mà sẽ cần phải được thay đổi thường xuyên.

Trong trường hợp hệ thống được trang bị chế độ tiết kiệm pin, tín hiệu âm thanh của nó khá ngắn và kéo dài không quá 30 giây. Người dùng không thích điều này lắm, vì sự im lặng đến vào thời điểm không thích hợp nhất.

Báo động xe đạp có thể có chi phí rất khác nhau, tất cả phụ thuộc vào chức năng của nó. Đồng thời, các chuyên gia lưu ý rằng hệ thống có thể được làm bằng tay. Điều này không yêu cầu bất kỳ kiến ​​thức cụ thể nào, chỉ cần hiểu toàn bộ cấu trúc là đủ.

Có thể được sử dụng chuông cửa thông thường. Nó sẽ bắt đầu ở chế độ chuyến đi. Do đó, bạn sẽ cần kết nối các dây một cách chính xác.

Một báo động như vậy được đặt trên bề mặt cuối của vô lăng. Nếu muốn, bạn có thể thay thế giai điệu bằng cách biến nó trở nên mạnh mẽ hơn. Hệ thống được kích hoạt khi vô lăng tựa vào vật gì đó chắc chắn. Ngay sau khi nó di chuyển, một tín hiệu lớn sẽ phát ra.

Tất nhiên, một hệ thống như vậy không đáng tin cậy như hệ thống báo động mua ở cửa hàng.

Bạn có thể xem video đánh giá báo động xe đạp Fedog F-118B dưới đây.