Giá để xe đạp: tính năng, loại và sự lựa chọn

Theo thời gian, sau khi mua một chiếc xe đạp, mọi người bắt đầu đối mặt với vấn đề vận chuyển đồ đạc, bởi vì xe đạp cũng là một phương tiện giao thông. Phát minh giúp hàng triệu người đi lại dễ dàng hơn - giá để xe đạp. Đó là những gì, làm thế nào để chọn một trong những phù hợp và sửa chữa nó ở đâu? Về điều này và nhiều hơn nữa trong bài viết của chúng tôi.

Giá để xe đạp là một thiết bị kim loại cho phép bạn đặt và chở hàng hóa trên xe đạp của mình. Thường người ta treo túi của họ trên ghi đông, điều này làm cho việc điều khiển cơ cấu trở nên khó khăn hơn nhiều, nhưng giá xe đạp, được lắp đặt chính xác, không làm mất thăng bằng khi đạp xe. Điều này là hoàn toàn cần thiết trong các trường hợp như:

• trong khi đi du lịch quanh thành phố - Thường thì những chiếc ba lô thông thường có thể không được thoải mái lắm, làm căng lưng bạn với sức nặng của chúng;
• trong quá trình đi bộ đường dài - Có thể lắp “túi-quần” chuyên dụng, có sức chứa lớn, nhưng chừa nhiều khoảng trống từ chính thùng xe để đảm bảo hành lý còn lại;
• như một chỗ ngồi - đi xe bạn bè và gia đình của bạn;
• để cài đặt giỏ - cho phép bạn vận chuyển vật nuôi nhỏ hoặc những thứ khác;
• để lắp ghế trẻ em - Giúp việc vận chuyển trẻ nhỏ an toàn hơn.

Những ưu điểm của thiết bị này bao gồm:

• tốt cho sức khỏe của bạn - giảm tải trên lưng, trên đó các ba lô nặng trước đây được vận chuyển; sớm hay muộn, tư thế không đúng sẽ ảnh hưởng đến cơ thể với các cơn đau ở hông, khớp gối và khớp cổ chân, khi sử dụng giá để xe đạp có thể bị san bằng những tác động này;
• Thoải mái - thường trong các loại hình vận chuyển khác, túi có thể chạm vào bánh xe, bị kẹt vào bánh xe, gãy hoặc vô hiệu bánh xe, có thể dẫn đến tai nạn; thân cây cho phép bạn tránh những tình huống như vậy;
• thoải mái cho cơ thể - Vào mùa hè, dưới ba lô, lưng thường xuyên đổ mồ hôi, điều này gây ra một số khó chịu, bởi vì nó sẽ phải được cởi ra; có giá để xe đạp - không vấn đề gì.

Trong số những nhược điểm của phương thức vận chuyển này, cần lưu ý những điều sau:

• tăng khối lượng của cấu trúc - giá để xe đạp có khối lượng nhất định, tùy thuộc vào loại kim loại mà thùng xe được làm;
• tăng tải trọng ở phía sau của xe đạp - Khi vận chuyển tải trọng cực lớn, bánh sau dễ bị biến dạng;
• thiếu khả năng sửa chữa bằng các dấu ngoặc trên khung - một số cấu hình không cung cấp lỗ cho thùng xe, nhưng nhược điểm này có thể được loại bỏ bằng cách chọn mô hình bảng điều khiển.

Khi chọn giá để xe đạp, bạn nên làm rõ và lưu ý những điểm như:

• kiểu vành hoặc đĩa của hệ thống phanh;
• sự hiện diện của các rãnh để cố định thiết bị;
• cần phải giả định mức độ tải trọng của kết cấu có thể là bao nhiêu, có vượt quá mức tối đa cho phép đối với loại này hay không;
• trọng lượng và độ tin cậy của cấu trúc được lắp đặt;
• sự rộng rãi;
• độ tin cậy của việc cố định giá đỡ hàng hóa và hành lý trên khung xe đạp;
• thân cây là một mảnh hoặc có thể lắp ráp và tháo rời nó;
• kiểm tra xem túi xe đạp có rơi vào bánh xe không.

Người vận chuyển xe đạp được trình bày trong một số loại.

• Giá đỡ cổ điển hoặc phía sau. Đây là loại giá xe đạp linh hoạt nhất, thông dụng nhất, đáng tin cậy và rẻ tiền nhất. Để gắn, các bu lông nhỏ được cung cấp để cố định vật cố định vào ống phía sau của khung và vào các phần còn lại của hình tam giác phía sau của khung. Nó được đặc trưng bởi sự ổn định cao trong quá trình di chuyển, cho phép bạn vận chuyển mọi thứ mà không gặp trở ngại và không lo lắng rằng chúng sẽ bị đổ theo bất kỳ hướng nào. Hoàn hảo cho một chuyến đi bộ đường dài kết hợp với phía trước hoặc một mình, lắp ghế trẻ em, để gắn một chiếc ba lô-cốp (túi-quần) đặc biệt. Chúng có thể được hàn và đóng mở hoàn toàn. Những cái đầu tiên là một cấu trúc khung và có độ bền và độ tin cậy cao.

• Giá đỡ hoặc giỏ phía trước... Mô hình này được sử dụng thường xuyên hơn cho việc đi lại trong thành phố để vận chuyển tải nhỏ hoặc vật nuôi. Giá phía trước thông thường có thể được sử dụng kết hợp với giá phía sau cho những chuyến đi dài hơn. Nó gắn vào ống trước của xe đạp. Không nên tải với các vật phẩm lớn, vì chúng có thể cản tầm nhìn của bạn và khó kiểm soát.

• Bảng điều khiển hoặc giá đỡ phát hành nhanh... Chế độ xem dễ cài đặt nhất, vì nó chỉ được gắn tại một điểm (trên cọc yên) và không có điểm hỗ trợ nào khác. Nó không thích hợp để vận chuyển các tải nặng, nó không có chốt bảo vệ chống lại sự xâm nhập của các chất bên trong vào các nan của bánh xe. Thông thường, những chiếc quần như vậy được sử dụng để đi dạo phố hoặc những chuyến du lịch ngắn ngày. Phanh đĩa gây khó khăn cho việc lắp kết cấu trên xe đạp.

Có các loại thiết kế sau:

• cột đơn - thường là thép, không bền và ổn định lắm, lỏng lẻo khi đi xe, do đó, không thích hợp cho những chuyến đi bộ đường dài;
• hai bài - có thể là thép hoặc nhôm, giá đỡ thẳng đứng đóng vai trò như một giá đỡ, và loại kia - để bảo vệ tải trọng khỏi các bánh xe;
• xe ba bánh - an toàn nhất và thoải mái nhất, có thể cổ điển, hình chữ V và Tranz-X.

Đối với một giá xe đạp cổ điển, tải trọng được cung cấp trong khoảng 20-25 kg, nhưng bạn không nên vượt quá ngưỡng này, nếu không các bu lông và lỗ cho giá đỡ đơn giản sẽ không chịu được. Giá đỡ phía trước có thể mang tải trọng từ 5–7 kg. Giỏ có thể chứa nhiều hơn, nhưng sự gia tăng tải trọng ở phía trước của xe đạp làm giảm khả năng cơ động của nó, việc điều khiển giỏ trở nên khó khăn hơn gấp nhiều lần và đối với những người chưa có kinh nghiệm, nó thậm chí có thể dẫn đến tai nạn.

Nên phân chúng giữa giá trước và giá sau 1: 3 trước một chuyến đi dài với nhiều đồ đạc.

Giá để xe đạp sử dụng các kim loại như nhôm, titan và thép. Không có lợi thế không thể chối cãi đối với bất kỳ loại vật liệu nào.

Thân thép:

• ưu điểm: rất bền, giá rẻ, dễ dàng sửa chữa bằng máy hàn, sẵn có;
• minuses: trọng lượng (khoảng 1 kg), dễ bị ăn mòn.

Thân cây nhôm:

• ưu điểm: trọng lượng nhẹ (500 g), chi phí trung bình, tính linh hoạt, không bị ăn mòn;
• minuses: đắt hơn và khó sửa chữa hơn so với thép.

Thân cây bằng titan:

• ưu điểm: trọng lượng nhẹ (500 g), sức mạnh, không có xu hướng ăn mòn;
• minuses: đắt hơn thép và nhôm, thường không có sẵn để mua trong cửa hàng, khả năng bảo trì kém.

Hiện tại, các công ty như Stels, Topeak và Ibera. Chúng ta hãy xem nhanh một số mô hình từ các nhà sản xuất này.

Người mẫu Stels NH-CS515AA-X nhả nhanh, gắn vào cọc yên xe đạp với hệ thống giảm xóc kép, vừa vặn với bánh xe 24-28 ”, làm bằng nhôm đen. Trong số các điểm yếu, có thể phân biệt rằng mô hình đắt hơn các thiết kế tương tự.

Mẫu Stels BLF-H18 / 010052 là phiên bản rẻ hơn của màu đen và xám. Nó có thể được sử dụng thoải mái trên tất cả các loại xe đạp có bánh xe 20-28 ". Có ghim-chắn bánh xe, tấm phản quang.

Người mẫu Topeak Explorer Tubular Rack được thiết kế đặc biệt cho xe đạp với bánh xe 29 ". Nó được làm bằng nhôm bền. Có sẵn các chốt hãm cho đèn hậu trọng lượng trung bình (640g).

Người mẫu Giá đỡ đĩa hình ống Topeak Explorer (TA2041-B) được thiết kế cho xe đạp leo núi với bánh xe 29 ". Có thể lắp đặt trên hệ thống phanh đĩa. Vật liệu sản xuất - nhôm. Điểm trừ - đắt hơn tất cả các chất tương tự được liệt kê.

Người mẫu Ibera IB-RA5 - giá nhôm cho xe đạp có hệ thống phanh đĩa. Nó có ba điểm khóa trên khung, phù hợp với bánh xe 26-28 ", nặng hơn mức trung bình một chút (770 g), rất đáng tin cậy và bền.

Người mẫu Ibera Pakrak Commuter IB-Ra11 được thiết kế để mang các mặt hàng nhỏ. Nó gắn vào ống ghế và được hàn. Bộ bao gồm các dây thun để đảm bảo tải trọng. Trong số những điều tối thiểu, điều đáng chú ý là kết cấu khá nặng - 880 g.

Các mẹo sau đây nên được thực hiện để điều hướng tốt hơn việc lựa chọn giá xe đạp của bạn:

• vật liệu bền và nhẹ;
• diện tích bề mặt lớn để bảo quản hành lý;
• nâng cao mặt trước và mặt sau của bệ để tải trọng không di chuyển vuông góc với trục;
• sự hiện diện của một cái kẹp;
• khả năng điều chỉnh độ cao của giá đỡ;
• thùng xe có các chốt cố định dài - "râu" để gắn chặt vào cọc yên xe;
• thùng xe phù hợp với nhiều loại kích thước bánh xe (20, 22, 24, 26, 29 inch);
• có tấm chóa đèn, móc bơm đường;
• cấu trúc một mảnh không bị hỏng lâu hơn, và các mô hình đóng mở có thể được cất gọn;
• sự hiện diện của một chốt để bảo vệ hành lý khỏi bị vướng vào bánh xe.

Đối với xe đạp địa hình, đặc điểm là tăng khả năng chịu tải bằng cách gắn giá đỡ và vành xe tự chế vào ống yên và chân phuộc sau. Đối với một chiếc xe đạp thể thao, túi hoặc giá đỡ công xôn có 4 điểm gắn trên khung vẫn là hoàn hảo. Đối với xe đạp du lịch, hãy chọn giá đỡ lò xo cổ điển, loại giá này được gắn tối ưu cho xe đạp có bánh xe 26 inch.

Để biết các mẹo chọn giá để xe đạp, hãy xem bên dưới.