Máy ảnh xe đạp: các loại và lựa chọn

Có vẻ như không có gì khó khăn trong việc lựa chọn một chiếc máy ảnh xe đạp: bạn chụp bất kỳ chiếc nào có đường kính phù hợp và bạn không nghĩ về bất cứ điều gì khác. Trên thực tế, trước khi mua một chiếc camera xe đạp, trước tiên bạn nên đọc những thông tin quan trọng sẽ giúp tiết lộ một số điểm.

Ống đạp xe đôi khi được gọi là "bánh mì tròn" hoặc hình xuyến đàn hồi. Hình xuyến được gắn vào vành bánh xe, sau đó nó thực hiện chức năng hấp thụ va chạm, bảo vệ bánh sau. Bên ngoài của ống xe đạp được bảo vệ bởi một tấm che bánh xe.

Những chiếc máy ảnh đầu tiên, xuất hiện vào cuối thế kỷ 19 nhờ John Dunlop, được làm bằng cao su nguyên chất. Ngày nay loại cao su này không còn được ai sử dụng nữa, vì nó đắt tiền và không cần thiết.

Hiện có hai loại máy ảnh đi xe đạp được bán: cao su butyl và latex.

Hãy xem xét từng tùy chọn hiện có.

Cao su butyl được sản xuất trong các nhà máy hóa dầu sử dụng cao su nhân tạo.

Hỗn hợp chất lượng tốt hơn, có liên quan trực tiếp đến khả năng chống mài mòn, được sử dụng để sản xuất "bánh mì tròn" đắt tiền. Các ống butyl rẻ tiền có thể bị rách ở các khớp nối núm vú.

Cao su latex nhẹ, chịu được tác động cơ học, chẳng hạn như "rắn cắn", có đặc điểm là làm vỡ vành xuyến tại một số điểm ghép nối với một va chạm mạnh hoặc va chạm với một góc nhọn.Lưu ý rằng vật liệu này được định giá quá cao và có khả năng chống mài mòn thấp.

Không khó để chọn cho mình một chiếc camera hành trình phù hợp, điều chính là xác định chính xác kích thước của nó, thường được chỉ định trên lốp xe... Mặc dù sau khi bị thủng, điều này khá khó thực hiện, vì các số đánh dấu có thể dễ dàng bị xóa trong quá trình hoạt động.

Đường kính nhỏ hơn có thể chấp nhận được vì mức độ đàn hồi cao sẽ lấp đầy không gian trống, nhưng đây không phải là một hệ thống đáng tin cậy. Vì vậy, đối với bánh xe có kích thước 28 inch, 26 camera xe đạp đôi khi được sử dụng. Nếu bạn chèn máy ảnh nhiều hơn, thì nó sẽ tự "cắn" và vỡ ra sau một khoảng cách nhất định.

Để tối đa hóa tuổi thọ của máy ảnh, có một số điều quan trọng cần xem xét: khối lượng và đường kính. Vì vậy, loại lốp Kenda Nevegal có thông số 559 x 50 mm sẽ chứa được các khoang có chiều rộng từ 1,9 đến 2,1 mm và đường kính 26 mm.

Để dễ hiểu hơn về cách tìm ra kích thước của camera, bạn có thể sử dụng bảng dưới đây.

Các máy ảnh phổ biến nhất hiện nay được coi là có các kích thước như 26, 20, 28, 29, 8, 18 và 16:

• Kích thước 16 và 18 phù hợp với xe đạp trẻ em;
• 20 và 22 được gắn trên xe dành cho thanh thiếu niên;
• Xe đạp leo núi 26 inch;
• tất cả các kích thước khác được hiển thị là phù hợp cho mô hình người lớn.

Như đã đề cập ở trên, lốp của mỗi bánh xe cho biết đường kính và chiều rộng tính bằng inch hoặc mm (26-1,90 hoặc 37-622).

Dấu hiệu thuận tiện nhất được coi là do các nhà phát triển của một tổ chức quốc tế tạo ra. Chế độ xem đánh dấu này bao gồm tất cả các kích thước. Nó được chỉ định như sau - ISO 5775.

Hãy xem một ví dụ như vậy - 28-622, trong đó:

• 28 - chỉ số chiều rộng;
• 622 - đường kính trong.

Giải mã của đánh dấu 29x1 5/8-x1 1/38, có một số số, như sau:

• chỉ thị đường kính ngoài - 29;
• 1 5/8 cho biết chiều cao của lốp xe đạp;
• 1 3/8 là chiều rộng.

Ở Pháp, việc đánh dấu được quy định bằng ml. Ví dụ: 800x35C có nghĩa là:

• đường kính ngoài là 800;
• 35 - chỉ số chiều rộng;
• chữ cái biểu thị đường kính trong là 622 mm.

Dấu cũ được quy định là 533x38 ml:

• số đầu tiên là đường kính;
• thứ hai là chiều rộng.

Một núm vú được sử dụng để giữ áp suất bên trong buồng. Nó gồm nhiều loại.

• Dunlop. Nó được coi là một loại núm vú lỗi thời, ngày nay khá hiếm thấy trên xe đạp. Ngày nay chúng chỉ được lắp đặt trên các mô hình dành cho trẻ em và trên các phương tiện giao thông đường bộ.

• Presta-núm vú đang ngày càng trở nên phổ biến.Loại camera này ngày càng được sử dụng phổ biến để trang bị cho các loại xe đua, xe thể thao cũng như các dòng xe tầm trung.

• Shrader - Đây là loại núm vú phổ biến nhất, hình trụ và có ren. Ưu điểm chính là sự phổ biến, nhờ đó bạn có thể bơm bánh xe lên bằng bất kỳ máy bơm nào. Một núm của loại này được gọi là núm ô tô. Các chỉ số của nó: Ø 8-8,5 mm

Không thể nghi ngờ chất lượng và độ tin cậy của các camera xe đạp phổ biến và công nghệ tiên tiến nhất. Dưới đây là xếp hạng các loài phổ biến nhất và tốt nhất.

• Trọng lượng hàn Maxxis Là những camera hành trình xe đạp tiêu chuẩn được đông đảo người dân sử dụng. Độ dày của chúng lên đến 0,9 mm, do đó, chúng được phân biệt bởi khả năng chống lại các vết thủng khác nhau, có khối lượng tương đối nhỏ. Chúng được lắp đặt trên nhiều loại xe đạp khác nhau, vì phạm vi kích thước của chúng rất rộng.

• Duro Là một chiếc camera hành trình xe đạp không thua kém gì những thương hiệu đắt tiền nhất. Thích hợp cho xe đạp có bánh 26 ''. Yếu tố quan trọng nhất là sự sẵn có của một quả tạ xe đạp.

• Maxxis Siêu nhẹ dùng cho thể thao. Chúng có độ dày nhỏ 6 mm và trọng lượng thấp. Máy ảnh xe đạp được giảm 20%. Các loại tuy nhỏ nhưng cũng đủ cho người tiêu dùng.

• Kenda - Camera hành trình thích hợp cho việc đi dạo trong công viên, trong thành phố hoặc ngoài đồng. Chúng được thiết kế cho đường kính 26 ". Giá thấp là điển hình. Núm xe phù hợp.

• Hạng ruồi Maxxis - máy ảnh đặc biệt nhẹ. Các chuyên gia yêu thích chúng, vì độ dày chỉ 0,4. Được trang bị một chiếc xúc lật siêu nhẹ để giúp bạn giảm trọng lượng dư thừa. Núm vú phù hợp Presta: 700x18 / 25C, 26X1x1.9 / 2.125.

• Maxxis freeride tuyệt vời để lái xe vượt trội. Máy ảnh này nặng 292 gram và dày 1,2 mm. Tham số đầu tiên được coi là lớn, nhưng nó hoàn toàn biện minh cho chính nó. Họ sử dụng lốp từ 2,2 đến 2,5 inch.

• Foss - một buồng giải phóng không khí chậm hơn các buồng khác, đó là do có lớp bảo vệ tích hợp. Kích thước - 23C-25C. Dùng với núm ti Presta của Pháp.

• Maxxis xuống dốc - Đây là những camera xe đạp không thể xuyên thủng được sử dụng trong những điều kiện bất thường. Cho phép chuyển động ngay cả với áp suất thấp bên trong buồng. Trọng lượng là 460 gram và độ dày là 1,5 mm. Những camera đi xe đạp như vậy sẽ đảm bảo sự an toàn khi di chuyển ngay cả khi từ trên núi xuống.

Buồng chống thủng là buồng có chất đặc biệt bên trong. Nếu một lỗ thủng được hình thành, thì không khí bắt đầu thổi nó ra ngoài và do đặc tính của nó, nó sẽ làm tắc lỗ tạo thành. Sử dụng những thiết kế như vậy, bạn sẽ mãi mãi thoát khỏi nỗi lo về những vết thủng nhỏ từ gai, thủy tinh và thậm chí cả móng tay.

Có những khoang đã được đổ chất chống thủng. Ví dụ, công ty CST sản xuất một phiên bản làm sẵn của những chiếc máy ảnh đạp xe như vậy.

Để tóm tắt tất cả những điều trên: khi mua một chiếc máy ảnh xe đạp, đặc biệt chú ý đến các chỉ số sau:

• đường kính trầm tích vành;
• bề rộng lốp cho phép;
• loại núm vú được sử dụng.

Để loại bỏ lốp xe khỏi bánh xe mà không cần dụng cụ đặc biệt, bạn cần phải là một chuyên gia có trình độ cao. Nếu bạn không có một số kỹ năng nhất định, hãy sử dụng bộ cài - xẻng đặc biệt được bán trong bộ dụng cụ.

Video sau đây cung cấp video hướng dẫn cách thay săm xe đạp bằng ví dụ về xe đạp leo núi có phanh vành.