Đồng hồ đo tốc độ xe đạp: chúng là gì, cách chọn và lắp đặt?

Đi xe đạp đang phát triển tích cực, và sự phổ biến của xe đạp đang tăng nhanh đến mức suy nghĩ len lỏi: ô tô sắp biến mất. Một số lượng lớn các tiện ích hữu ích được tạo ra cho người đi xe đạp, trong đó đồng hồ tốc độ nằm ở vị trí đầu tiên.

Đồng hồ đo tốc độ xe đạp là một thiết bị đo lường để xác định tốc độ di chuyển và quãng đường đã đi của bạn. Thông tin này rất hữu ích cho nhiều người đi xe đạp, đặc biệt là các vận động viên.

Đồng hồ đo xe đạp cung cấp cho một người khả năng nâng cao thể chất của cơ thể bạn, tăng đều tải trọng cho các cơ và đưa các chỉ số chính trở nên hoàn thiện.

Thị trường xe đạp cung cấp rất nhiều lựa chọn về đồng hồ đo tốc độ. Mặc dù có rất nhiều loại thiết bị này, nhưng tất cả các kiểu máy đều được chia thành ba nhóm lớn.

Dụng cụ cơ khí đang trở nên ít phổ biến hơn, nhưng nó vẫn tìm thấy người tiêu dùng của mình. Thông thường, các mô hình này được lắp đặt trên các loại xe đạp chạy trên đường. Đối với các môn thể thao leo núi, chống chỉ định dùng cơ học, vì nó nhanh chóng bị hỏng do bụi bẩn và cát dính vào thiết bị. Những chiếc đồng hồ đo tốc độ này chỉ bao gồm ba phần:

• khung;
• cáp;
• bánh xe.

Đồng hồ tốc độ con trỏ Điều quan trọng là phải lắp đặt chính xác để có sự tiếp xúc chặt chẽ giữa lốp và bánh xe. Cơ khí có một số nhược điểm dẫn đến giảm mức độ phổ biến của nó:

• không thể hoạt động với bánh xe bị biến dạng;
• không có khả năng lưu thông tin để phân tích thêm;
• trong trường hợp lắp đặt sai, phanh liên tục được quan sát thấy;
• tính dễ bị ô nhiễm;
• sự cần thiết phải bôi trơn định kỳ.

Các khía cạnh tích cực cũng là điển hình cho các thiết bị như vậy:

• độ tin cậy cao;
• chi phí phải chăng;
• vận hành tự động, không yêu cầu sử dụng nguồn điện của bên thứ ba.

Công tơ mét điện tử là sự lựa chọn của nhiều người đi xe đạp. Thiết kế của nó phức tạp hơn so với các mô hình cơ khí, nó bao gồm các bộ phận sau:

• bộ phận chính được lắp trên cơ cấu lái;
• kết nối;
• cảm biến nhịp được cố định vào thanh kết nối;
• tốc độ cao nằm trên khung;
• cảm biến bánh xe được gắn vào phuộc.

Máy đo tốc độ điện tử khác nhau về số lượng chức năng, đây là một yếu tố quyết định trong việc hình thành giá trị. Bộ chức năng cơ bản bao gồm định nghĩa của các chỉ số sau:

• thời điểm hiện tại;
• thời gian của chuyến đi;
• số dặm bay;
• tốc độ (hiện tại, trung bình, tối đa có thể);
• sức ép.

Các mô hình điện tử đang trở nên hợp lý hơn nhiều người đi xe đạp đang sử dụng. Chúng dễ cài đặt và dễ sử dụng, vì vậy chúng rất tốt cho người dùng mới làm quen. Những nhược điểm cũng có ở đây:

• số lượng chức năng hạn chế;
• độ mòn của dây cao;
• sự cố định đáng tin cậy là cần thiết để hoạt động ổn định;
• nhu cầu thay thế định kỳ các nguồn cung cấp điện.

Máy tính đạp xe không dây là công nghệ tiên tiến nhất được sử dụng bởi những người yêu thích xe đạp.... Một kênh vô tuyến được sử dụng để truyền tín hiệu - đây là tính năng chính của các thiết bị như vậy. Pin hoặc pin sạc tích hợp có thể được sử dụng làm pin, nhưng những mẫu như vậy đắt hơn nhiều.

Các thiết bị như vậy có nhiều ưu điểm:

• xác định ba chỉ số về tốc độ;
• tích hợp đồng hồ bấm giờ, đồng hồ bấm giờ;
• mức độ bảo vệ độ ẩm cao;
• đồng bộ hóa với máy tính;
• máy đo độ cao và nhịp;
• đèn nền;
• xác định xung;
• tính toán thời gian vòng chạy;
• độ bền cao, độ tin cậy và độ bền;
• sự chính xác;
• lưu thông tin về các bài tập luyện trước đó;
• không cần bôi trơn.

Máy tính đạp xe không dây không phải là lý tưởng, chúng cũng có những nhược điểm:

• sự cần thiết phải thay thế pin;
• sự hiện diện của GPS chỉ là điển hình cho các mô hình đắt tiền;
• nhiễu điện từ (cuộn dây đánh lửa, điện thoại, đường dây điện) có thể cản trở hoạt động bình thường của thiết bị đo;
• giá thành cao so với các loại thiết bị khác.

Bạn không thể mua đồng hồ tốc độ đầu tiên mà bạn thích bởi vẻ ngoài hay giá cả hấp dẫn.

Các quy tắc của chúng tôi sẽ giúp bạn đưa ra lựa chọn đúng đắn, mà bạn sẽ không phải hối hận trong tương lai.

1. Bạn cần phải suy nghĩ cẩn thận về tập hợp các tính năng mong muốn. Không có ích gì khi trả quá nhiều cho các tùy chọn không hữu ích. Đồng thời, thật tiện lợi khi mọi thứ bạn cần đều nằm trong một thiết bị.
2. Lái xe thể thao, lái xe tốc độ cao, lái xe trong điều kiện khó khăn - tất cả những điều này đòi hỏi sự lựa chọn của một mẫu xe tiên tiến với độ tin cậy tuyệt vời và chức năng rộng rãi.
3. Đồng hồ đo tốc độ xe đạp phải có vỏ ngoài chắc chắn, có khả năng chống ẩm cao.
4. Đèn nền phải có trong các kiểu máy sẽ được sử dụng vào ban đêm.
5. Giao diện bên ngoài phải thân thiện với người dùng. Chỉ số này được chọn phù hợp với sở thích cá nhân của mỗi người.

Hầu hết mọi đồng hồ tốc độ đều có quy tắc cài đặt riêng, nhưng nhìn chung, tất cả các hướng dẫn thực hành đều tương tự nhau.

Khó khăn nhất là cài đặt một máy tính cho xe đạp, do đó chúng tôi lấy quá trình này làm cơ sở - lấy nó làm ví dụ, chúng tôi sẽ xem xét các giai đoạn chính của công việc đó.

Bạn cần bắt đầu với việc cài đặt nền tảng. Nó trông giống như một bảng điều khiển có hai địa chỉ liên hệ. Phần này được gắn chặt bằng khóa. Các vị trí khác nhau có thể được chọn để lắp đặt tấm gắn:

• cạnh của báng cầm thường được lựa chọn bởi những người hâm mộ tiện ích, với cách sắp xếp này, người dùng nhận được rất nhiều lợi thế;
• trung tâm của tay lái là sự lựa chọn phổ biến nhất của hầu hết người đi xe đạp;
• thân tay lái xe đạp phù hợp hơn với các thiết bị lớn.

Để cố định đệm gắn, người ta sử dụng các bó, các bó này phải được siết chặt và gia cố bằng chất nền.

Việc gắn nam châm và cảm biến yêu cầu vị trí của các bộ phận này cách trục bánh xe ít nhất 8 cm. Công việc này đòi hỏi sự cẩn trọng. Để cố định cảm biến, người ta cũng sử dụng dây nịt, và công tắc cây lau phải được đặt vuông góc với trục của nam châm. Bản thân nam châm được gắn vào cần nói, gần công tắc cây lau (khoảng cách không được quá 2 mm). Nam châm cũng phải được siết chặt.

Vị trí dây - quy trình phức tạp, mất nhiều thời gian nhất. Bạn có thể sử dụng một trong hai phương pháp tại đây:

• nếu bạn đặt dây dọc theo cáp phanh, thì băng dính điện thông thường được sử dụng để cố định nó;
• khi đặt cáp qua cột lái phải sử dụng dây nịt, và trong khu vực của khung phải làm thành vòng.

Nhiều nhà sản xuất tham gia sản xuất đồng hồ đo tốc độ cho xe đạp. Chọn hãng nào và chọn dòng xe nào là những câu hỏi muôn thuở của những người đi xe đạp. Đánh giá của chúng tôi sẽ giúp bạn hiểu phạm vi hiện có.

• Trong số tất cả các nhà sản xuất sản xuất đồng hồ đo tốc độ xe đạp, công ty chiếm vị trí đầu tiên Sigma. Với điều này sẽ không ai tranh cãi. Phân loại được chia thành nhiều loại, được thiết kế cho các cấp độ khác nhau của người dùng, yêu cầu và khả năng tài chính của họ. Những tiện ích này được tạo ra ở Đức, điều này đã xác định chất lượng cao của chúng. Chi phí phù hợp, nhưng các thiết bị này sẽ hoạt động bình thường trong nhiều năm.

• Công ty Garmin không thua kém nhà sản xuất trước đó, cung cấp cho người đi xe đạp các thiết bị đa chức năng và chất lượng cao. Những thiết bị như vậy được sản xuất ở Mỹ, chúng đắt tiền, nhưng chúng phục vụ gần như mãi mãi. Đa dạng phong phú nên bạn sẽ không khó để chọn cho mình một mẫu xe đạp hợp kim phù hợp.

• Ciclo Là một nhà sản xuất xứng đáng khác đặt tại Đức. Mặc dù chất lượng cao, độ tin cậy tuyệt vời và chức năng rộng rãi, công ty vẫn cung cấp nhiều mô hình giá cả phải chăng. Đồng hồ đo tốc độ xe đạp Ciclo đang trở thành sự lựa chọn của nhiều người dùng ở các cấp độ khác nhau.

• Mặc dù người ta nên cảnh giác với các nhà sản xuất Trung Quốc, nhưng ở đây cũng có những thương hiệu xứng đáng. Ví dụ, các sản phẩm từ công ty LIXADA đã xác lập chính nó ở mặt tích cực. Một loạt các thiết bị được trình bày cho mọi sở thích và khả năng tài chính. Với giá 900 rúp, bạn có thể chọn một đồng hồ tốc độ phù hợp với đèn nền, bộ đếm calo, bảo vệ độ ẩm cao và các chức năng hữu ích khác.

Để biết thông tin về máy tính xe đạp là gì và cách chọn chúng, hãy xem video tiếp theo.