Phản xạ xe đạp: chúng dùng để làm gì và lựa chọn như thế nào?

Một trong những quy tắc cơ bản về an toàn giao thông đường bộ là để những người tham gia giao thông khác nhìn thấy. Điều này đặc biệt đúng trong bóng tối. Đèn đường có xu hướng kém hiệu quả, vì vậy đảm bảo tầm nhìn của bạn là một nhiệm vụ quan trọng đối với mọi người đi xe đạp... Chóa phản quang xe đạp giúp bạn dễ dàng giải quyết vấn đề này, và sự phong phú của các loại phản quang xe đạp cũng có thể làm cho phương tiện giao thông của bạn trở nên cá biệt.

Trước hết, gương phản xạ là cần thiết để xác định sự hiện diện của bạn trên đường trong điều kiện tầm nhìn kém. Có thể là ban đêm, chạng vạng, điều kiện thời tiết xấu, v.v. Việc sử dụng các tấm phản xạ sáng bóng và phát sáng sẽ làm cho bạn nổi bật hơn so với nền. Chúng cho phép người điều khiển các phương tiện khác xác định xem bạn đang đứng hay đang lái xe, hướng di chuyển và tốc độ gần đúng của bạn, cũng như kích thước của bạn. Tất cả những điều này là cần thiết để có thể đoán trước được tình hình trên đường và phản ứng thích hợp của những người tham gia giao thông khác đối với hành động của bạn.

Ngoài ra, việc sử dụng các hình dạng khác thường của gương phản xạ và các điểm gắn của chúng sẽ làm cho chiếc xe đạp của bạn trở nên cá tính. Điều này sẽ giúp bạn nổi bật giữa đám đông hàng ngày, cải thiện tâm trạng cho bản thân và những người xung quanh. Và nó cũng có thể bảo vệ xe đạp của bạn khỏi bị trộm, vì sau này sẽ dễ dàng tìm thấy một bản sao dễ thấy hơn và những kẻ trộm có thể hiểu được điều này. Tất nhiên, các tấm phản quang dễ dàng tháo ra, nhưng nhiều khả năng kẻ cướp sẽ chọn một mô hình kém hấp dẫn hơn.

Người phản ánh được chia thành 2 lớp - thụ động và chủ động. Những cái thụ động chỉ phản xạ ánh sáng định hướng từ các nguồn khác. Đây có thể là đèn pha ô tô, cửa sổ cửa hàng, đèn đường, v.v. Những tấm phản quang như vậy có trọng lượng nhẹ, không cần nguồn điện, nhưng thực tế là vô dụng trong điều kiện mưa hoặc sương mù, khi rất khó để có được chùm ánh sáng trực tiếp vào chúng. Những tấm phản xạ này được làm bằng thủy tinh màu hoặc nhựa. Loại thứ hai có trọng lượng nhẹ hơn, ít dễ vỡ hơn và rẻ hơn, nhưng độ phản xạ của chúng có phần thấp hơn.

Những thiết bị hoạt động tự phát ra ánh sáng, chúng rất thích hợp cho điều kiện thời tiết bất lợi và thường xuyên lái xe trên đường công cộng... Những tấm phản xạ này yêu cầu một nguồn năng lượng. Chóa đèn LED hiện đại tiêu thụ dòng điện rất tiết kiệm. Chúng được bảo vệ hoàn toàn khỏi nước và bụi. Ngoài ra, ánh sáng của những tấm phản xạ như vậy có thể nhấp nháy, điều này sẽ thu hút sự chú ý của người lái xe không chỉ vào ban đêm mà còn vào ban ngày.

Đèn nhấp nháy rất hữu ích khi lái xe trên đường phố hoặc đường cao tốc tắc nghẽn, khi người lái xe ít chú ý đến xe đạp. Thông thường, đèn pin có pin tích hợp hoặc pin sạc, và một số được kết nối với máy nổ xe đạp. Phương pháp cung cấp điện này hiếm khi được sử dụng, vì sự phát sáng chỉ xảy ra khi bánh xe quay và cần thêm nỗ lực để quay máy phát điện. Ngoài ra, đinamô làm tăng khối lượng của xe đạp và giảm vận tốc.

Luật lệ giao thông nói rằng việc sử dụng các yếu tố phản chiếu là bắt buộc. Trong đó phản xạ phía trước phải có màu trắng, mặt sau màu đỏ, và mặt bên màu cam. Điều này là cần thiết để xác định vị trí rõ ràng của xe và ngăn ngừa tai nạn.

Tùy thuộc vào thiết kế và trí tưởng tượng của chủ sở hữu, Đèn có thể được lắp đặt trên hầu hết mọi bộ phận của người bạn 2 bánh.

• Phản xạ phía trước màu trắng có thể được lắp trên tay lái hoặc trong ống đầu với một ngàm đặc biệt. Tùy chọn thứ hai thích hợp hơn, nó cho phép bạn giảm số lượng các phần tử trên vô lăng. Bạn cũng có thể lắp một đèn pha, đèn này không chỉ thông báo về cách bạn tiếp cận mà còn chiếu sáng đường đi.

• Phía sau màu đỏ Tấm phản quang có thể được gắn vào giá đỡ hoặc cột an toàn. Có thể gắn nó trên cánh, nhưng sau đó nó phải được lau bụi định kỳ. Tấm phản xạ có nhiều khả năng bị hỏng trên cánh, vì vậy đôi khi nó được che bằng một giá đỡ đặc biệt.

• Phản xạ bên màu cam thường được gắn trên bánh xe. Các gương phản xạ hiện đại đã loại bỏ khối lượng lớn dẫn đến mất cân bằng trong bánh xe. Chúng được gắn trên một hoặc hai nan đối diện với núm buồng, bù lại trọng lượng thấp của nó. Một số mẫu xe được trang bị đèn LED, giúp tăng thêm độ an toàn khi đi đêm. Thêm vào đó, chúng tạo ra các hiệu ứng đẹp mắt khi xoay. Có những thiết kế rất nhỏ được vặn vào ống chỉ buồng. Hầu hết các bàn đạp cũng được trang bị phản xạ màu cam.

Một số tay đua cho rằng gương phản chiếu làm hỏng vẻ ngoài của chiếc xe đạp. Những người khác muốn làm sáng chiếc xe của họ càng nhiều càng tốt và đôi khi loại bỏ những yếu tố không cần thiết này. Trong những trường hợp như vậy, nên chọn các sọc phản quang đặc biệt phục vụ như một sự thay thế tốt cho các tấm phản quang thông thường. Dây đai thụ động có thể được khâu vào quần áo hoặc thiết bị, và có thể được dán vào mũ bảo hiểm hoặc khung xe đạp. Ngoài ra, chúng thường được may thành đồng phục xe đạp và ba lô đạp xe. Chúng đã được chứng minh là rất xuất sắc, và không chỉ những người đi xe đạp mới có thể sử dụng chúng.

Các sọc phản quang cũng đang hoạt động. Đèn LED được tích hợp bên trong chúng, có thể có nhiều màu. Với sự giúp đỡ của họ, bạn có thể tạo ra một ánh sáng thực sự. Ngoài tác dụng thẩm mỹ, những đường sọc này còn tăng cường đáng kể sự an toàn khi di chuyển vào ban đêm. Tuy nhiên, bạn phải cẩn thận khi sử dụng ánh sáng có ánh kim đẹp mắt, vì nó làm phân tán sự chú ý của những người tham gia giao thông khác. Một số nhà sản xuất xe đạp sử dụng sơn phản quang để in tên và logo thương hiệu. Ngoài quảng cáo bổ sung, kỹ thuật này xác định chiếc xe đạp và loại bỏ sự cần thiết của các tấm phản quang. Tuy nhiên, tốt hơn là bạn nên đặt các tấm phản quang trên bánh xe.

Nguyên tắc cơ bản khi lái xe trên đường công cộng là có thể dự đoán được. Người phản chiếu rất tốt để xác định bạn trên đường và tránh hiểu lầm. Chúng phải luôn được cài đặt nếu thậm chí có khả năng thấp khi lái xe trong bóng tối. Điều này sẽ giúp bạn tránh được nhiều tình huống khó chịu.

Để biết thông tin về cách lắp đặt phản xạ trên xe đạp, hãy xem video tiếp theo.