Chắn bùn cho xe đạp 29 inch: có những loại nào và cách chọn?

Việc có hay không có chắn bùn trên xe đạp là một trong những chủ đề gây tranh cãi nhất đối với người đi xe đạp. Nhiều người nói rằng chúng hoàn toàn không cần thiết, vì chúng vi phạm tính chất khí động học của phương tiện giao thông. Phần còn lại của những người đi xe đạp cho rằng phụ kiện này không thể được phân phối ở nước ta. Chúng ta hãy xem xét chắn bùn xe đạp 29 inch, chúng là gì và làm thế nào để lựa chọn.

Đầu tiên bạn cần tìm hiểu lý do tại sao bạn cần sản phẩm này. Mục đích chính của nó là giữ cho “người bạn sắt” của bạn và bạn luôn sạch sẽ và khô ráo sau khi kết thúc chuyến đi. Tuy nhiên, gần đây, chắn bùn xe đạp đã được tạo ra để mang đến cho xe một vẻ ngoài phong cách và lịch lãm hơn.

Trước khi chọn cánh bạn cần biết kích thước của bánh xe của bạn. Nó luôn thay đổi, nhưng nhìn chung con số này nằm trong khoảng 20 đến 29 inch.

Bây giờ chúng ta hãy xem xét một số đặc điểm của chắn bùn 29 inch.

• Đường kính bánh xe tối thiểu 26 inch... Trên những bánh xe nhỏ hơn, những tấm chắn bùn này sẽ trông xấu xí và có thể gây trở ngại lớn cho việc đi lại của bạn.
• Tốt nhất là bạn nên cài đặt các mô hình này trên xe đạp. loại núi với bánh xe rộng.
• Phụ kiện không được cản trở việc lái xe, bám vào các bộ phận và được bảo đảm kém.

Xem xét các loại cánh khác nhau, chúng có thể được phân loại theo một số yếu tố.

• Vật liệu chế tạo. Ở đây người ta có thể lưu ý đến thép, được phân biệt bằng độ bền và trọng lượng lớn. Nhôm nhẹ hơn các mô hình thép, nhưng hiếm và đắt tiền.Một lựa chọn khác là nhựa. Nó tương đối rẻ, nhưng cũng hiếm.
• Phương pháp gắn kết. Có chắn bùn cố định và tháo lắp nhanh. Nhưng bạn cũng có thể tìm thấy các phiên bản cánh "kỳ lạ" hoặc sản xuất tại nhà và các kiểu đính kèm của chúng. Điều đáng chú ý là phần đính kèm phía trước và phía sau có một chút khác biệt.
• Các kích thước. Các ví dụ ngắn thường được làm từ các vật liệu nhẹ và tiện dụng, ít ảnh hưởng đến tính khí động học của phương tiện giao thông. Các mô hình dài thường được làm bằng nhiều loại kim loại khác nhau. Chúng có khả năng bao phủ gần hết chu vi bánh xe và tự cuốn nhiều bụi bẩn lên trên.

Trong số tất cả các loại, người ta có thể chọn ra những mô hình tốt nhất đáp ứng tất cả các yêu cầu và không quá đắt.

Đây là loại chắn bùn dành cho xe đạp đường trường với khoảng sáng gầm tối thiểu và khả năng bảo vệ mở rộng. Thiết kế phụ kiện theo truyền thống mạnh mẽ, được bắt vít vào trục phanh và vòm chính được làm bằng kim loại. Các tiêu chuẩn sản xuất này đã không thay đổi trong vài năm và cho kết quả khả quan, người dùng lưu ý. Chiều rộng lốp được khuyến nghị là 25-30mm.

Bộ chắn bùn vừa khít với lốp và bảo vệ người lái khỏi bụi bẩn. Cần lưu ý rằng bảo vệ mở rộng đến phanh trước, cũng được bảo vệ bởi chắn bùn... Bộ sản phẩm được làm bằng nhựa và chỉ nặng 330 gram. Thương hiệu được kiểm chứng bởi SKS (Đức). Phù hợp với bánh xe 28-29 inch. Sau khi mua hàng, tôi chỉ muốn đánh giá tích cực về sản phẩm.

Chắn bùn trước phổ thông phù hợp với xe đạp leo núi có đường kính bánh xe 26 ", 27,5" hoặc 29 ". Một cánh lướt gió mềm bổ sung được lắp đặt ở cuối cánh, giúp cải thiện khả năng bảo vệ các thanh chống khỏi bị hư hại nhỏ. Chiều rộng cánh từ 60-73 mm. Vẻ ngoài thời trang và màu đen mờ khiến người dùng phải mua. Zefal - nhà sản xuất rất nổi tiếng trong việc sản xuất các phụ kiện xe đạp.

Khi mua phụ kiện này, bạn chắc chắn nên biết rằng nó có cả tính chất tích cực và tiêu cực, điều này bây giờ sẽ được xem xét.

Hãy bắt đầu với những điểm đáng khen.

• Cánh (đặc biệt là kích thước đầy đủ và kim loại) trông tuyệt vời trên một thiết bị có lốp rộng. Chúng mang lại cho phương tiện giao thông một "niềm say mê" nhất định, làm cho vẻ ngoài của nó đẹp hơn và thanh lịch hơn nhiều.
• Bảo vệ người lái xe khỏi các tác động bên ngoài - bùn, nước.

Thật không may, trong số những ưu - đó là tất cả. Một chút sai sót đã được tìm thấy.

• Dư cân, điều này có thể trở nên quan trọng đối với những người muốn kiếm thêm giây. Chắn bùn bằng nhựa nhẹ thực tế không có ý nghĩa gì khi mua (chúng sẽ nhanh hỏng), và chắn bùn kim loại nặng khá nhiều.
• Các đặc tính khí động học của xe đạp bị giảm đáng kể. Trong các chuyến đi thông thường, điều này thực tế không có nghĩa lý gì, nhưng một vận động viên chuyên nghiệp có thể mất một giây khi bắt đầu.
• Phòng thủ yếu điều này sẽ không giúp bạn tránh được mưa, tuyết và các điều kiện thời tiết khác.
• Hầu hết các cánh đều có chấp trước yếucó thể chịu được khi đi xe bình thường nhưng không có khả năng xử lý lăn ở địa hình đồi núi.

Mua cánh không khó (với kỹ năng phù hợp), nhưng nơi mua phụ kiện này đóng một vai trò quan trọng.

• Cửa hàng thể thao. Vâng, chắn bùn xe đạp hầu như luôn có sẵn trong các cửa hàng thể thao thông thường. Tuy nhiên, tốt hơn là chỉ nên mua ở đây như một phương sách cuối cùng - hãy tin tưởng vào các cửa hàng chuyên dụng.
• Cửa hàng Internet. Lựa chọn hợp lý và phổ biến nhất. Lựa chọn ở đây khá nhiều, không cần phải đi đâu xa, giá cả cũng không cao. Nhưng chất lượng có thể tốt hoặc không.
• Cửa hàng xe đạp. Thật là ngu ngốc khi mong đợi một sự giả mạo trong các cửa hàng như vậy. Giá cả ở đây là "chuẩn", vì cửa hàng vẫn là hàng chuyên biệt và chính thức.

Chọn bất kỳ cánh nào Điều đáng xem xét là một số tiêu chí quan trọng sẽ giúp bạn đưa ra lựa chọn đúng đắn.

• Nhà chế tạo. Trước khi mua, bạn nên chú ý đến chất lượng của chính sản phẩm và nhà sản xuất. Những người đi xe đạp chuyên nghiệp thích những công ty nước ngoài tạo ra những sản phẩm thực sự chất lượng cao, việc sử dụng những sản phẩm này hầu như không ảnh hưởng đến hiệu suất của chiếc xe của bạn.
• Đường kính bánh xe và chắn bùn. Điều quan trọng cần biết là chắn bùn 29 "sẽ phù hợp với bánh xe từ 27 đến 29 kích thước bao gồm. Trong những trường hợp khác, họ sẽ can thiệp, thay vì mang lại bất kỳ lợi ích nào.
• Thiết kế. Không phải là một yếu tố quan trọng như vậy, nhưng bạn cần phải tính đến nó. Hãy nhớ rằng bạn có thể tìm thấy những chiếc chắn bùn chất lượng và phong cách. Cưỡi ở khu vực thoáng đãng, bạn sẽ thu hút sự chú ý của mọi người, cũng như bản thân bạn phải thích thú ngắm nhìn chú “ngựa sắt” của mình. May mắn thay, sự đa dạng trong thế giới hiện đại là rất rộng, vì vậy việc tìm kiếm một mô hình phù hợp sẽ không khó.
• Vật liệu... Về cơ bản, có 2 loại chất liệu chính của cánh là nhựa và kim loại. Điều thứ nhất là tiện lợi ở chỗ nó ít ảnh hưởng đến các đặc tính khí động học của xe đạp. Chiếc thứ hai thường trông hấp dẫn hơn (do ánh kim loại của nó), nhưng làm hỏng tính khí động học của bộ máy.

Để có cái nhìn tổng quan về bộ cánh cho một chiếc xe đạp 29 inch, hãy xem video.