Tất cả về khóa xe đạp

Ngày nay xe đạp là phương tiện giao thông không thể thiếu của một người hiện đại: chúng cho phép bạn di chuyển nhanh chóng cả trong thành phố và xa hơn. Các phụ kiện cần thiết cho bất kỳ chiếc xe đạp nào không chỉ bao gồm máy bơm, chất bôi trơn xích hoặc bộ sửa chữa mà còn cả thiết bị chống trộm đáng tin cậy. Bài viết này sẽ xem xét tất cả các thông tin quan trọng về khóa xe đạp: các loại thiết bị đó, hiệu quả của một số loại và các quy tắc lựa chọn chúng.

Với sự phát triển của đạp xe và sự gia tăng số lượng xe đạp trên các đường phố thành phố, câu hỏi đặt ra là làm thế nào để bảo vệ chúng khỏi những kẻ xâm nhập và trộm cắp. Mặc dù vậy, khóa xe đạp thuộc bất kỳ loại nào ngày nay đều đáp ứng một số chức năng chính cùng một lúc.

• Chức năng bảo vệ. Lý do chính để mua một chiếc khóa xe đạp cho mọi chủ sở hữu là để bảo vệ chiếc xe của họ khỏi trộm cắp. Trong sản xuất khóa xe đạp chất lượng cao, hầu hết các tùy chọn để phá khóa hoặc vi phạm tính toàn vẹn của thiết bị đều được cung cấp. Với việc vặn khóa đúng cách, điều này cho phép bạn giam giữ kẻ trộm vì trộm xe đạp càng lâu càng tốt và giảm khả năng bị trộm.

• Chức năng sửa chữa. Ổ khóa xe đạp tốt không chỉ có thể bảo vệ xe của bạn mà còn giúp khóa xe ở một vị trí nhất định một cách hiệu quả. Nhờ đó, bạn có thể yên tâm để xe đạp của mình ở bất kỳ nơi nào thuận tiện và không sợ nó bị rơi hoặc lăn ở đâu đó.

• Chức năng trang trí. Mọi người đam mê đạp xe đều cố gắng cẩn thận nhất có thể đối với người bạn hai bánh của mình và theo dõi sự xuất hiện của anh ta. Ngày nay tại các cửa hàng thể thao, bạn có thể tìm thấy khóa xe đạp với rất nhiều kiểu dáng và mẫu mã - điều này sẽ cho phép chủ sở hữu lựa chọn một mẫu khóa phù hợp với màu sắc và thiết kế.

Đối với khóa xe đạp, tùy thuộc vào loại của chúng, các yêu cầu tối thiểu nhất định về độ bền và các thông số chính được áp dụng.

• Dây thừng. Bất kể thương hiệu khóa xe đạp là gì, nên mua các loại có chiều dài từ 80 cm trở lên và đường kính 7 mm. Trong các thành phố lớn, đông dân cư, người ta mong muốn tăng các chỉ số về đường kính, nhưng tính linh hoạt của lâu đài sẽ bị ảnh hưởng trong trường hợp này.

• Chuỗi... Yêu cầu về đường kính đối với khóa xe đạp ở định dạng này giống như đối với kiểu cáp - độ dày liên kết ít nhất là 7 mm. Điều kiện bổ sung: bản thân chuỗi phải được liên kết ngắn thông qua việc tăng cứng.

• Hình chữ U (còn gọi là U-Lock). Yêu cầu tối thiểu đối với cùm kim loại là có đường kính 10 mm, cố định hai mặt và qua quá trình tôi cứng. Nên sử dụng các dòng xe có giá đỡ ngắn - điều này sẽ khiến bạn gặp nhiều rắc rối trong việc chọn địa điểm, nhưng sẽ làm phức tạp công việc của người tấn công với các dụng cụ của mình vì giá đỡ quá chặt vào khung xe đạp.

• Lamellar. Trong trường hợp này, các yêu cầu mang tính chất tư vấn khá cao - chu vi từ 80 cm và dày từ 5 mm đối với các đoạn thép cứng.

Cao hơn một chút chúng ta đã làm quen một chút với các loại khóa xe đạp phổ biến, sau đó sẽ trình bày tổng quan chi tiết về từng loại. Bạn sẽ có thể đánh giá ưu và nhược điểm của một số thiết bị và xác định cho mình loại nào phù hợp nhất với bạn.

Khóa cáp xe đạp được coi là biện pháp phòng thủ cổ điển chống lại kẻ trộm và kẻ xâm nhập. Thông thường, các thiết bị như vậy được gọi là khóa cáp, vì chúng được làm bằng cáp thép và tăng tính linh hoạt, đó là ưu điểm chính của chúng.

Chúng ta hãy xem xét những ưu điểm chính của khóa xe đạp như vậy.

• Chi phí tương đối thấp - từ $ 3-5 cho mỗi mảnh.
• Tăng tính linh hoạt và độ dài.
• Khả năng bảo vệ nhiều xe đạp cùng một lúc.
• Trọng lượng thấp so với các loại thiết bị khác (từ 300 g). Bạn có thể dễ dàng mang theo trong ba lô, hoặc gắn vào xe đạp.
• Cáp được làm bằng cao su không làm hỏng hình thức của khung và không để lại bất kỳ vết xước nào.

Điểm trừ:

• được coi là phương án không an toàn nhất để đậu xe lâu dài;
• hầu hết các mô hình có thể dễ dàng cắt bằng máy cắt bu lông;
• một cơ chế khóa được đơn giản hóa trong các mô hình ngân sách dễ bị phá vỡ.

Khuyến nghị sử dụng các mô hình như vậy khi sửa chữa bánh xe, và để bộ bảo vệ khung ở các phiên bản hình chữ U hoặc xích.

Những người đi xe đạp chuyên nghiệp không muốn sử dụng những ổ khóa này trên các khán đài dài. Hầu hết mọi loại cáp thép, ngay cả cáp cao su, có thể dễ dàng cắt bằng kìm làm việc hoặc máy cắt bu lông trong vòng 3-4 phút.

Chính vì mức độ bảo vệ thấp như vậy mà những mẫu xe này được khuyến nghị chỉ sử dụng trên các bãi đậu xe ngắn - chẳng hạn như trong các chuyến đi mua sắm.

Nếu thiết bị cáp là lựa chọn thuận tiện nhất cho bạn, nhưng bạn thường để xe đạp bên ngoài nhà trong thời gian dài, bạn nên mua một mẫu khóa như vậy với độ dày ít nhất 1,8 cm. Sẽ không sao nếu việc bện được bao gồm trong các chỉ số độ dày - nó cũng sẽ khiến việc cắn khó khăn hơn nhiều đối với hầu hết các dụng cụ.

Là một phụ kiện bảo mật bổ sung, những ổ khóa như vậy có thể được trang bị hệ thống báo động, hệ thống này sẽ thông báo về những nỗ lực phá vỡ cơ chế hoặc cắn cáp. Các mô hình với một báo động được cài đặt còn được gọi là âm thanh hoặc thông minh. Thật không may, cơ chế tín hiệu cũng có thể bị hỏng, điều này làm mất đi tính hữu dụng của nó.

Các thiết bị này là dây xích chống trộm mạ kẽm cứng gấp ba lần, thường được bện chặt chẽ. Một điểm cộng rõ ràng của các mô hình như vậy là kéo cắt cốt thép sẽ hoàn toàn vô dụng khi chống lại chúng. Một chiếc khóa xe đạp như vậy sẽ chỉ có thể ăn đứt một chiếc máy cắt bu lông hàng mét lớn, thứ mà không phải tên trộm nào cũng có bên mình. Mặc dù có độ tin cậy tương đối của khóa như vậy, nhưng việc để xe đạp dưới sự bảo vệ của nó trong một thời gian dài là không đáng. Một số tên trộm có thể khá dai dẳng khi chỉ nhìn thấy qua các liên kết của thiết bị.

Ưu điểm của khóa dây chuyền:

• một chuỗi được làm cứng chất lượng cao là cực kỳ khó nhìn xuyên qua, cũng như hư hỏng;
• tính linh hoạt trung bình, cho phép bạn để xe đạp ở bất kỳ nơi nào thuận tiện;
• chiều dài tốt, nhờ đó có thể lắp một lúc hai xe đạp.

Điểm trừ:

• đắt hơn cho các mô hình chất lượng cao - từ $ 15;
• xích chắc chắn và chất lượng cao có trọng lượng ít nhất 1,5 kg, điều này gây khó khăn cho việc vận chuyển xích trong ba lô hoặc trên xe đạp;
• sự cần thiết phải sử dụng dây bện cho xích để không làm tổn hại đến hình thức của xe đạp.

Có 2 phiên bản ổ khóa xe đạp xích: có gắn sẵn và khóa móc. Cơ chế khóa trực tiếp có thể bằng mã hoặc bằng chìa.

Khi sử dụng khóa xe đạp này, phụ thuộc rất nhiều vào vật liệu làm các liên kết. Ngày nay, các mẫu dây chuyền tráng titan đang được nhiều người ưa chuộng.

Ngày nay khóa xe đạp kiểu này cực kỳ phổ biến ở cả Châu Âu và Hoa Kỳ - có chúng được coi là bảo vệ chống trộm an toàn và đáng tin cậy nhất cho xe đạp. Gần đây, người ta có thể quan sát thấy sự lan truyền của những chiếc khóa xe đạp này trong số những người đi xe đạp ở Nga.

Nguyên lý hoạt động và thiết kế của các đơn vị này rất đơn giản: khóa là một giá đỡ cứng có độ dày ít nhất 10 mm, cũng như thân hình trụ có khóa gắn sẵn. Nẹp được luồn xung quanh giá đỡ, đồng thời kẹp chặt khung xe đạp và một trong các bánh xe, sau đó phần cuối của giá đỡ được đặt vào cơ cấu khóa và bắt vào vị trí. Trong các mô hình loại cao cấp, có cơ chế khóa kiểu đĩa.

Ưu điểm của khóa chữ U:

• được coi là loại khóa xe đạp đáng tin cậy nhất;
• các mô hình đắt tiền được trang bị một cáp chống trộm đặc biệt;
• trọng lượng tương đối thấp - bắt đầu từ 0,7 kg;
• khóa xe đạp dễ vận chuyển, có thể gắn vào xe đạp bằng giá đỡ;
• khả năng cài đặt một bện bằng nhựa vinyl hoặc cao su.

Điểm trừ:

• hoàn toàn thiếu tính linh hoạt, không thể gắn vào các đơn vị có đường kính hoặc độ dày lớn;
• không thể buộc chặt hai xe đạp cùng một lúc;
• không phải là giá thấp nhất so với các mô hình cáp - từ $ 60;
• không đáng tin cậy và dễ dàng để chọn ổ khóa trong các mô hình giá rẻ.

Ở Châu Âu, các biến thể của loại khóa như vậy, cả chìa khóa và mã hóa, rất phổ biến.

Loại lắp ráp xe đạp này ra đời nhằm khắc phục những khuyết điểm của khóa xích và khóa chữ U.Những chiếc khóa này được phân biệt bởi tính linh hoạt và nhỏ gọn tốt, nhưng chúng không thể hiện tốt trong việc bảo vệ xe đạp gần cột mốc và cây cối rậm rạp - chiều dài của chiếc khóa như vậy chỉ đơn giản là không đủ cho việc này. Theo thiết kế, một ổ khóa như vậy bao gồm các đoạn thép cứng kết nối với nhau. Thông thường, độ dày của các phân đoạn như vậy không quá 5-6 mm. Tính đặc thù của các mô hình như vậy trong phương pháp gắn với hỗ trợ - chúng phải kẹp chặt với độ căng cao để kẻ trộm khó có thể sử dụng bất kỳ máy cắt dây nào.

Ưu điểm của các mô hình tấm hoặc phân khúc:

• linh hoạt tốt cho xây dựng kim loại;
• độ tin cậy cao khi kết hợp với một khóa khác;
• tính nhỏ gọn - hầu hết tất cả các mô hình như vậy đều gấp lại rất nhanh chóng, điều này tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển của họ;
• trọng lượng nhẹ;
• có khả năng có lớp phủ cao su.

Điểm trừ:

• kém tin cậy hơn so với khóa dây xích hoặc khóa chữ U;
• không có khả năng buộc chặt vào giá đỡ dày, không thể buộc chặt 2 xe đạp;
• tăng chi phí - từ $ 30 trở lên.

Có khoảng 5 loại khóa bánh xe đạp khác nhau. Một số được gắn trên phanh đĩa, trong khi những chiếc khác được lắp vào bánh xe hoặc gắn với khung. Thật không may, tất cả các thiết bị như vậy đều có một nhược điểm đáng kể - chúng phải được sử dụng cùng với một số loại khóa, vì không có gì có thể ngăn kẻ trộm lấy xe đạp bên mình hoặc chất vào xe.

Thiết bị khóa cho ổ khóa xe đạp cáp hiện đại có thể vừa dựa trên cơ chế mã vừa dựa trên chìa tiêu chuẩn.

Ở đây được hiểu là thiết bị khóa trụ pin hoặc cơ cấu đĩa. Biến thể thứ hai của ổ khóa xe đạp được coi là thích hợp hơn - những ổ khóa này khó mở hơn nhiều và có khả năng chống lại các điều kiện thời tiết bất lợi.

Ổ khóa xe đạp chìa khóa trao tay có thiết kế đáng tin cậy hơn so với các mẫu có khối mã - một hộp hình trụ, trong đó ổ khóa được đặt như vậy, thường được gia cố tốt và không chịu tác động vật lý. Tuy nhiên, nếu chúng ta nói về nhược điểm, ổ khóa chìa khóa trao tay có thể bị phá bởi những tên trộm kiên trì không quá lười biếng để lấy chìa khóa chính cho chúng.

Các mô hình của loại này được coi là một món quà trời cho đối với những người có trí nhớ kém - khóa xe đạp mã sẽ không bao giờ bị mất, chìa khóa của ổ khóa như vậy không thể bị quên ở đâu đó, bởi vì chúng không có ở đó. Tất cả những gì được yêu cầu của chủ sở hữu là ghi nhớ một mã cụ thể gồm 3 hoặc 4 chữ số. Những mô hình như vậy cũng có những nhược điểm - các thiết bị có mã không chống được tác động vật lý mạnh như kiểu chìa khóa trao tay. Ngoài ra, Một người đi xe đạp đang vội đi làm hoặc đến cửa hàng có thể quên đổi mã trước khi rời khỏi xe.

Một nửa thành công với bất kỳ khóa xe đạp nào là khóa nó một cách chính xác. Những lời khuyên hữu ích từ những người đi xe đạp có kinh nghiệm sẽ giúp bạn định vị thiết bị một cách chính xác, bảo vệ xe đạp của bạn khỏi trộm cắp một cách tối đa.

• Tại thời điểm buộc thiết bị, hãy thử uốn cong quanh khung bằng khóa. Nếu chỉ có bánh xe được bảo vệ bằng khóa trong ngàm, kẻ tấn công có thể ngắt kết nối nó một cách an toàn và rời đi, lấy đi phần còn lại của chiếc xe đạp.
• Thiết bị không được neo trực tiếp trên mặt đất - điều này sẽ tạo thêm đòn bẩy cho kẻ trộm khi sử dụng máy cắt bu lông.Tương tự với việc gắn khóa vào khung trên - bằng cách sử dụng một cách thông minh áp lực từ chính khung, kẻ trộm sẽ có thể phá thiết bị khóa một cách đơn giản. Cố gắng quấn ổ khóa xung quanh khung hoặc khung thấp nhất có nhiệm vụ cố định ghế.
• Đặt máy sao cho càng ít tiếp xúc với kẻ trộm tiềm ẩn càng tốt. Ví dụ: nếu chúng ta đang nói về khóa U-Lock, thì sẽ có lợi nhất nếu giá đỡ bao gồm càng nhiều thành phần khung và bản thân bánh xe càng tốt, không nhô ra khỏi mặt đất. Cố gắng tải 100% không gian bên trong ghim, nhưng hãy đảm bảo rằng bạn có thể tự tháo khóa sau.
• Trong trường hợp mô hình chìa khóa trao tay, lỗ với cơ cấu chìa khóa nên được định vị sao cho nó nhìn xuống dưới. Điều này sẽ làm cho kẻ trộm không thuận tiện hơn khi đột nhập vào thiết bị.

Dưới đây, bạn có thể tìm thấy những cách phổ biến nhất để gắn khóa xe đạp vào xe đạp. Những người đi xe đạp có kinh nghiệm khuyên bạn nên sử dụng chính xác hai khóa khi cố định xe đạp trên đường phố - một chiếc để gắn các thành phần khung, một chiếc để gắn bánh xe.

• Hai ổ khóa chữ U. Một khóa che khung ghế và bánh sau, khóa tiếp theo che khung dưới và bánh trước.
• Khóa chữ U và dây xích. Chiếc đầu tiên nắm lấy cột an toàn và bánh sau, chiếc thứ hai nắm lấy phần trên, bánh trước và giá đỡ.
• Khóa chữ U và cáp... Cái đầu tiên bao phủ khung ghế, giá đỡ và bánh sau, trong khi dây cáp kết nối khóa chữ U và bánh trước.
• Phương pháp Sheldon... Trong trường hợp này, chỉ sử dụng một khóa U-lock - bộ phận này được đặt trực tiếp trong tam giác khung và kết nối bánh xe và giá đỡ thẳng đứng. Ưu điểm của phương pháp này là kẻ tấn công, ngay cả khi bẻ bánh xe, sẽ không thể mang nó đi mà không làm hỏng xe đạp.

Chúng tôi cung cấp xếp hạng các nhà sản xuất khóa xe đạp chất lượng phổ biến nhất.

• Một chiếc xe buýt. Nhà sản xuất này không giới hạn việc sản xuất các mẫu khóa xe đạp cụ thể: họ sản xuất khóa cáp, khóa gấp, khóa chữ U, khóa xích, cũng như các loại khóa chất lượng cao. Trong số các loại khóa chữ U của thương hiệu này, các mẫu thuộc dòng Abus Granit được ưa chuộng hơn cả. Trong số các tùy chọn dây chuyền của khóa, mô hình Khóa-Chuỗi Kết hợp Granit CityChain X-Plus 1060 thể hiện tốt bản thân.

• Cyclotech... Đặc trưng của thương hiệu này là các loại khóa xe đạp được mã hóa chất lượng của họ, nhưng công ty cũng sản xuất các loại khóa dây xích, dây cáp và khóa chữ U. Người sử dụng các sản phẩm của công ty này lưu ý cả độ bền và độ tin cậy của sản phẩm cũng như giá thành cao của các mẫu khóa chất lượng cao.

• Kryptonite. Một trong số ít các công ty sản xuất khóa không chỉ cho xe đạp mà còn cho các loại xe khác. Các ổ khóa chữ U từ thương hiệu này được phân biệt bởi một thiết kế dễ chịu, lớp phủ vinyl và hình bầu dục của giá đỡ. Công ty sản xuất 3 loại bộ phận bảo vệ: khóa chữ U, dây cáp và dây xích. Ngoài các loại khóa xe đạp tiêu chuẩn, công ty còn sản xuất dây cáp chống trộm siêu bền.

• Gõ. Khóa xe đạp từ thương hiệu này cực kỳ phổ biến đối với những người đi xe đạp, những người coi việc đi xe đạp không chỉ là môn thể thao mà còn là cơ hội để thỏa mãn thú vui thẩm mỹ. Các ổ khóa của công ty này, mặc dù có giá thành cao, nhưng có vẻ ngoài nguyên bản và tối giản. Công ty không cố định về việc sản xuất một số loại khóa nhất định. Ngày nay bạn có thể tìm thấy tất cả các loại khóa xe đạp của thương hiệu này: khóa gấp, khóa chữ U, dây xích và dây cáp.

• "Bulat". Một trong những loại khóa xe đạp phổ biến nhất ở Nga. Khác biệt trong việc tăng cường bảo vệ chống trộm cắp, bảo vệ tốt khỏi các tác động tiêu cực của điều kiện thời tiết bất lợi. Do thành phần đặc biệt của thép cứng dẻo, những chiếc khóa như vậy cực kỳ khó bị cắn hoặc cưa. Theo quy luật, khi đề cập đến các mô hình của thương hiệu này, chúng tôi muốn nói đến các mô hình thuộc loại dây cáp hoặc dây xích có bện.Tại đây, có thể sử dụng cả khóa chìa khóa trao tay và phiên bản mã hóa.

Có một số yếu tố cần xem xét khi mua một mẫu khóa xe đạp cụ thể.

• Chiều dài khóa. Hãy nhớ rằng không phải mọi tòa nhà hiện nay đều được trang bị bãi đậu xe đạp thuận tiện, nơi bạn có thể sử dụng ngay cả ổ khóa ngắn nhất mà không gặp bất kỳ trở ngại nào. Cố gắng chọn các phương án cho ổ khóa xe đạp có chiều dài ít nhất là 80 cm, chiều dài 1,5 m phải đủ để gác 2 xe đạp.
• Độ dày. Một số người đi xe đạp cho rằng dây cáp hoặc dây xích trong ổ khóa càng dày thì càng khó cắn bằng máy cắt bu lông, nhưng cần nhớ rằng độ dày ảnh hưởng đến tính linh hoạt của thiết bị.
• Chất lượng, độ bền và độ cứng của thép. Những tên trộm có thể xuyên qua lâu đài của bạn nhanh chóng như thế nào sẽ phụ thuộc vào các thông số này.
• Giá bán. Đó cũng là một yếu tố quan trọng, nhưng hãy nhớ rằng sẽ rẻ hơn nếu bạn mua một chiếc khóa đắt tiền nhưng chất lượng cao hơn là bị bỏ lại mà không có một chiếc xe đạp nào cả.
• Bàn thắng. Trước khi chọn một lâu đài cụ thể, hãy quyết định lý do tại sao bạn cần nó. Nếu thỉnh thoảng bạn định đạp xe và thỉnh thoảng ghé qua các cửa hàng tạp hóa bằng một chiếc xe đạp, thì bạn sẽ có lợi hơn nếu bạn luôn lựa chọn ổ khóa phù hợp với túi tiền. Nếu bạn là người thường xuyên đi xe đạp, thường xuyên di chuyển trong thành phố hoặc ngoại ô, thì việc lựa chọn một mẫu khóa xe đạp đắt tiền hơn sẽ là điều nên làm.

Tất cả về ổ khóa xe đạp, hãy xem video tiếp theo.