Biển báo đường dành cho người đi xe đạp

Việc gặp một người đi xe đạp trên đường không phải là quá hiếm. Nhưng tất cả những ai quyết định tham gia vào nhóm người tuyệt vời này cần phải biết các quy tắc cơ bản của phong trào. Việc không tuân theo các biển báo không chỉ có thể bị phạt tiền hoặc cảnh cáo mà còn gây ra những hậu quả nghiêm trọng về sức khỏe.

Điều kỳ lạ là những người thường xuyên di chuyển qua đây bằng xe đạp ít bị các lệnh cấm hơn và ít gặp phải vấn đề do vi phạm. Họ nhận thức rõ các quy tắc và sắc thái cơ bản của việc lái xe trong một thành phố hoặc khu vực cụ thể.

Để bắt đầu, nó là giá trị đối phó với các biểu tượng bị cấm. Bao gồm các:

• ký 3.1 - "Lối vào bị chặn" (hoàn toàn không thể tiếp cận đối với bất kỳ phương tiện giao thông nào);
• ký 3.2 - "Cấm Di chuyển";
• ký 3.9 - “Đường dành cho xe đạp và xe gắn máy đã bị đóng lại”.

Về mặt đồ họa, những dấu hiệu này trông như thế này:

• một dấu gạch ngang màu trắng trong một vòng tròn màu đỏ;
• hình tròn màu đỏ viền đen mỏng, bên trong có hình tròn màu trắng;
• giống như trong đoạn trước, nhưng với hình ảnh cách điệu của một chiếc xe đạp màu đen.

Nhưng danh sách các biển báo cấm xe đạp vượt không dừng lại ở đó. Ký hiệu 5.1 cũng rất quan trọng cần biết. - "Xa lộ"... Đây là hai sọc trắng rộng trên nền xanh lục, chéo ở giữa bởi một sọc trắng hẹp. Cũng có một khu vực màu xanh lá cây ở giữa các sọc.

Trên các đoạn đường có biển báo 5.1, cấm tất cả các phương tiện không có khả năng tăng tốc đến 40 km / h. Do đó, những người đi xe đạp bình thường sẽ phải tìm một con đường khác. Những người điều khiển xe đạp điện có khả năng di chuyển với tốc độ lên đến 50 km / h sẽ là một ngoại lệ đáng mừng. Họ có thể đi trong dòng chảy chung theo các quy tắc dành cho xe gắn máy, nhưng chỉ miễn là động cơ điện đang chạy.

Trên những đoạn đường như vậy, bạn không thể sử dụng các loại xe có tốc độ giới hạn từ 40 km / h trở xuống. Cũng như ký hiệu 5.1, ở đây cho phép sử dụng xe đạp điện nhanh. Nhưng việc đảo ngược một lần nữa rơi vào lệnh cấm.

Trong các quy tắc giao thông của Liên bang Nga, có một số biển báo, ý nghĩa của các biển báo này liên quan đến việc đi xe đạp được phép trong một số trường hợp. Điều này bao gồm, ví dụ, ký hiệu 4.5.1. - "Con đường đi bộ". Họ đánh dấu nơi mà từ đó không gian cho phép dành cho người đi bộ được tính. Ký hiệu trông đơn giản: nó có hình tròn, bên trong bảng hiệu trên nền xanh lam có vẽ một hình cách điệu màu trắng. Được phép đi trên phần đường dành cho người đi bộ:

• người đi xe đạp dưới 14 tuổi - luôn luôn;
• người đi xe đạp trên 14 tuổi đi cùng với người đi xe đạp nhỏ tuổi;
• người trên 14 tuổi đi xe đạp, chở trẻ mầm non ngồi ghế thứ hai;
• người đi xe đạp sau 14 tuổi nếu không thể di chuyển theo tất cả các phần và tuyến đường khác theo quy định của luật lệ giao thông.

Biển báo "Khu dành cho người đi bộ" cũng sẽ khiến những người hâm mộ xe hai bánh thích thú. Nhưng chỉ với điều kiện là họ chưa đủ 14 tuổi. Biểu tượng này trông giống như hình người đi bộ màu trắng bên trong vòng tròn màu xanh lam. Tất nhiên, các biển báo cho phép xe đạp đi qua vẫn chưa hết. Và điều thú vị nhất trong số họ vẫn chưa đến.

Kí hiệu 4.5.4. ("Đường dành cho người đi bộ và xe đạp") có hình tròn và được chia thành hai phần bằng một dải. Ở một phần, hình ảnh của một người đi bộ được đặt và ở phần kia, một chiếc xe đạp. Hành động của biển báo được tính từ nơi lắp đặt biển báo và tiếp tục cho đến khi biển báo xuất hiện, thiết lập một phương thức di chuyển khác. Nhưng thông thường phần đường dành cho người đi bộ và xe đạp kết thúc bằng cùng một biển báo mà nó bắt đầu, chỉ với một đường sọc đỏ bị gạch chéo.

Bạn có thể lái xe trực tiếp trên đường nếu biển báo 5.11.1 - "Đường có làn đường dành cho giao thông tuyến đường" được lắp đặt... Trong trường hợp này, người đi xe đạp chỉ cần sử dụng làn đường dành riêng, luồng giao thông dọc theo dòng chính. Điều này được thể hiện bằng cách chia trường màu xanh lam thành hai phần, trên một phần có đặt một xe buýt có mũi tên. Biển báo 5.11.2 - “Làn đường dành cho người đi xe đạp” có nghĩa tương tự, nhưng thay vì xe buýt, biểu tượng “xe đạp” được đặt ở phía trước mũi tên. Phần cuối của làn đường được phép hiển thị cùng một biểu tượng, chỉ với một hình ảnh gạch ngang.

Ngoài ra còn có biển báo "Khu dành cho xe đạp". Nó trông như thế này:

• hình chữ nhật màu trắng trong một khung màu đen mỏng;
• có một vòng tròn màu xanh bên trong;
• có một chiếc xe đạp màu trắng trong vòng tròn;
• phía trên hình tròn, trên đầu tấm biển có chữ lớn "ZONE".

Trang web kết thúc bằng cùng một dấu hiệu, chỉ bằng một vòng tròn màu xám, được gạch chéo. Trong toàn khu vực, người sở hữu xe đạp được ưu tiên hơn so với phương tiện cơ giới. Đối với biển báo “xe đạp trong hình tam giác màu đỏ”, biển báo này không dành cho người đi xe đạp mà dành cho người điều khiển phương tiện. Đây là một cảnh báo đường dẫn chu kỳ.

Đối với biển hiệu trên nền đen với phần màu vàng chủ đạo là biển báo được lắp đặt tại thời điểm sửa chữa, trùng tu. Ý nghĩa sẽ giống như đối với các ký hiệu tương tự trong màu tiêu chuẩn. Và một vài điều tinh tế nữa:

• khi lái xe trong khu vực dành cho xe đạp, bạn có thể rẽ trái và quay đầu lại;
• bạn có thể lái xe trên đó không nhanh hơn 20 km / h;
• người đi bộ có thể băng qua các khu vực và lối đi dành cho xe đạp (chỉ băng qua, không di chuyển dọc theo chúng!) ở bất kỳ đâu, nhưng không có quyền ưu tiên;
• trong khu vực đạp xe, người đi xe đạp quan trọng hơn người điều khiển mô tô hoặc xe máy.

Xem bài giảng luật giao thông dành cho người đi xe đạp dưới đây.